廣西計算中心：黨建引領護航AI創新發展

習近平總書記指出：“誰能把握大數據、人工智能等新經濟發展機遇，誰就把準了時代脈搏。”作為一項通用技術，人工智能已成為提升國家競爭力、維護國家安全的重要引擎。作為國有數字科技企業，（以下簡稱：廣西計算中心）黨委深入貫徹落實習近平總書記重要指示精神，以承擔廣西“基于人工智能的多維交通大數據研究和應用示范”創新驅動項目為契機，積極探索并形成了以黨建引領精準護航AI創新發展的路徑方法，有效激活了AI創新引擎，為推動企業更好地服務交通強國、科技強國建設提供了有力支撐。

四維聚力，以黨建引領護航AI創新發展

廣西計算中心黨委始終牢記“國之大者”，充分發揮把方向、管大局、保落實作用，努力以高質量黨建賦能AI產業高質量發展。

發揮黨的政治優勢，把準⁶⁶Al+ 交通”發展方向。堅持以黨的政治建設為統領，確保企業把牢推動高質量發展的正確方向。一是以黨的創新理論武裝頭腦。嚴格落實“第一議題”制度，充分利用黨委理論學習中心組學習、“三會一課”、主題黨日、網絡學習平臺、AI微課堂、《科技情報》簡報學習“六位一體”學習教育形式，組織黨員干部認真學習習近平總書記關于人工智能的重要論述，并結合實際專題研究大模型技術、智能體開發等關鍵課題，努力將學習成果轉化為具體工作措施和方法。二是持續推進公司治理體系和治理能力現代化。將黨組織內嵌到公司治理結構中，充分發揮黨組織前置研究作用，差異化設置財務、審計、研發等部門列席“三重一大”會議的事項范圍和決策形式，針對性開展重大決策前的專題調研，有效暢通了AI技術研發、“交通 + ”產業發展等關鍵項目的決策通道。三是推動黨員干部成為AI領域的“領頭羊”。搭建自主研發團隊組織架構，成立軟件新技術、智慧交通、大數據（人工智能）智能物聯應用四大研發中心，在關鍵崗位配備黨員，在技術隊伍中培養和發展黨員，切實把黨員骨干培養成標桿，讓黨員干部成為推動人工智能創新發展的帶頭人。

發揮黨的組織優勢，推動“黨建 +Al^′′ 融合賦能。按照“黨委“把脈問診’、黨支部組織攻堅、黨員崗位建功”的思路，著力推動打造一批交通運輸領域的人工智能示范應用場景。一是立足智慧黨建，引領AI發展。依托“智慧黨建云平臺”，時時展示和跟蹤黨建創新創效動態，實現黨建工作“一張網”智慧化管理；對推動人工智能項目的申報立項、組織實施和驗收評估實施全過程數智管控，強化黨組織對AI發展的引領力。二是強化品牌引領，攻克AI難關。將人工智能技術“卡脖子”問題作為黨建工作的“必答題”，充分發揮“書記領辦”“黨員領銜”“揭榜掛帥”等黨建引領機制的作用，以黨員干部為帶頭人，圍繞重大項目組建了30支攻堅突破突擊隊，創新研發了監控應急調度指揮平臺、項目建設管理平臺等一批交通數字化基礎性大平臺，有效助推了廣西智慧交通發展。三是延伸黨建觸角，激發AI活力。與產學研單位、上下游企業進行黨建聯建、人才聯育、產業聯動，建立了“黨支部 + 專班”黨建聯合體，聯合華為、浪潮等頭部企業建立創新實驗室，與北京交通大學、廣西大學等共建“產學研用”合作基地，集中攻克智慧監測等多項關鍵核心技術，共同推進人工智能技術落地與發展。

發揮黨管人才優勢，構建AI創新人才生態體系。堅持黨管干部、黨管人才的原則，圍繞AI賦能“交通 +^- ’產業發展需求，持續強化人才自主培養和高層次人才引進，不斷厚植人才發展優勢。一是圍繞產業鏈，做大人才“蓄水池”。針對AI領域專業性強、人才稀缺的狀況，新招錄國內外高等院校專業人才130余人，招錄頭部企業技術人才20余人，公開競聘引入交通行業人才50余人，進一步優化了人才隊伍結構。二是深耕人才鏈，激活人才動能。推行經理層成員任期制和契約化管理，實施管理人員末位調整和不勝任退出制度，實行差異化薪酬分配制度，形成員工“能進能出”、干部“能上能下”、薪酬“能增能減”的人才管理機制。三是完善培育體系，栽好人才“梧桐樹”。制定“智慧瞪羚”人才培養方案，實施“鴻雁培育”計劃，遴選“鴻雁精英”，研發智慧人才管理系統；開展首席專家、年度“計算標桿”和季度“IT之星”評選活動，多名青年員工被授予“廣西三八紅旗手”“廣西壯族自治區國資委科技創新標兵”“數字廣西突出貢獻獎個人”“廣西壯族自治區交通廳交通運輸突出貢獻個人”等榮譽稱號。

發揮黨的紀律優勢，護航AI產業高質量發展。面對AI賦能“交通＋” 產業過程中技術應用復雜、項目鏈條長、資源整合度高等挑戰，認真貫徹“清廉國企”建設要求，為AI產業創新發展保駕護航。一是強化規矩意識。深入開展黨紀學習教育，舉辦沉浸式廉潔主題教育，建立“八必談、六必訪”廉政談心談話機制，編印并下發了《業務風險、廉潔風險防控管理指導手冊》500余份。二是規范權力運行。對標對表廣西交通投資集團制度體系，完成制度文件“立、改、廢”50余份，自主研發業務全流程管理平臺；建立“月匯報 + 季考核 + 年述評”黨風廉政建設工作機制，構建起了紀檢監察、審計、財務、法務等為一體的大監督格局。三是打造清廉文化。創建“清風廉動”廉潔文化品牌，開展選樹“清廉榜樣”等廉潔文化活動，建設廉潔文化陣地，推出廉潔文創產品，讓“陽光計算清廉有我”的廉潔文化理念深入人心。

成果落地，黨建引領激活了AI創新引擎

廣西計算中心黨委通過四維聚力，加快推動人工智能成為企業高質量發展的“主引擎”，形成了一批“ Al+ 交通”創新應用典范。

AI賦能黨建工作質效大幅提升。打造智慧黨建管理平臺，形成了“數字黨建”“交投先鋒 + 智匯高速建設聯盟”“計算先鋒”“智領e路”“IT之家”“智青春”等智慧黨建品牌體系，推動了黨建工作標準化、規范化，牽動了黨建工作整體提質增效、提檔升級。公司先后榮獲廣西青年文明號、“廣西青創空間”建設集體、廣西交通系統先進職工小家等榮譽30余項。

AI關鍵核心技術研究碩果豐盈。專注于攻克交通場景下的AI技術難題，獲得CMMI5V2.0等一批重要行業資質；建設廣西重點實驗室等15個區級以上科研平臺，與頭部企業建立聯合創新實驗室7個，與國內多所高校共建了“產學研用”合作基地；實施廣西壯族自治區重大專項等科研項目50余項，實現科技成果轉化數億元，獲得專利、軟著權200余項，各類科技獎項50余項。公司先后獲評國家科改示范企業、廣西壯族自治區專精特新企業、廣西壯族自治區國資委科技創新標桿企業。

AI創新應用隨時代發展遍地開花。建成廣西交通運輸行業首個獨立單體式大型數據中心—廣西交投大數據算力中心，完成了DeepSeek等國產大模型的本地化部署；建成“路網先知”智慧交通大模型，可提前30分鐘預測高速公路通行流量，助力廣西智慧交通運營管理從“事后處置”邁入“事前預判”新階段；研發“車型庫管理系統”，實現高速公路自助繳費車道毫秒級車輛數據對比，為全國高速公路無人值守化轉型升級提供“廣西方案”；研發廣西交投e指揮平臺“AI語音交互”功能，通過語音指令即可彈出監控畫面、調取制度規范、指導操作流程；自主研發10余種交通事件AI檢測算法，檢測率達 96% ，達到國內領先水平。

從書記領辦關鍵項目到黨員揭榜技術攻堅，從黨小組扎根實驗室到“黨建聯盟”凝聚行業合力，廣西計算中心黨委將黨的組織優勢源源不斷地轉化為了AI創新動能，黨建引領正不斷賦能廣西高速公路智慧出行新圖景。當輕量化神經網絡在收費站日夜“瞭望”，當視覺識別模型為橋梁邊坡實時“把脈”，當應急調度平臺為危機制定“最優解”八桂路網的每一次AI智慧脈動，都澎湃著黨建引領的磅礴力量。

（責任編輯：若妍）