廣西計(jì)算中心：黨建引領(lǐng)護(hù)航AI創(chuàng)新發(fā)展

習(xí)近平總書記指出：“誰能把握大數(shù)據(jù)、人工智能等新經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇，誰就把準(zhǔn)了時(shí)代脈搏。”作為一項(xiàng)通用技術(shù)，人工智能已成為提升國家競爭力、維護(hù)國家安全的重要引擎。作為國有數(shù)字科技企業(yè)，（以下簡稱：廣西計(jì)算中心）黨委深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示精神，以承擔(dān)廣西“基于人工智能的多維交通大數(shù)據(jù)研究和應(yīng)用示范”創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)項(xiàng)目為契機(jī)，積極探索并形成了以黨建引領(lǐng)精準(zhǔn)護(hù)航AI創(chuàng)新發(fā)展的路徑方法，有效激活了AI創(chuàng)新引擎，為推動(dòng)企業(yè)更好地服務(wù)交通強(qiáng)國、科技強(qiáng)國建設(shè)提供了有力支撐。

四維聚力，以黨建引領(lǐng)護(hù)航AI創(chuàng)新發(fā)展

廣西計(jì)算中心黨委始終牢記“國之大者”，充分發(fā)揮把方向、管大局、保落實(shí)作用，努力以高質(zhì)量黨建賦能AI產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

發(fā)揮黨的政治優(yōu)勢，把準(zhǔn)⁶⁶Al+ 交通”發(fā)展方向。堅(jiān)持以黨的政治建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，確保企業(yè)把牢推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的正確方向。一是以黨的創(chuàng)新理論武裝頭腦。嚴(yán)格落實(shí)“第一議題”制度，充分利用黨委理論學(xué)習(xí)中心組學(xué)習(xí)、“三會(huì)一課”、主題黨日、網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)平臺(tái)、AI微課堂、《科技情報(bào)》簡報(bào)學(xué)習(xí)“六位一體”學(xué)習(xí)教育形式，組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于人工智能的重要論述，并結(jié)合實(shí)際專題研究大模型技術(shù)、智能體開發(fā)等關(guān)鍵課題，努力將學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為具體工作措施和方法。二是持續(xù)推進(jìn)公司治理體系和治理能力現(xiàn)代化。將黨組織內(nèi)嵌到公司治理結(jié)構(gòu)中，充分發(fā)揮黨組織前置研究作用，差異化設(shè)置財(cái)務(wù)、審計(jì)、研發(fā)等部門列席“三重一大”會(huì)議的事項(xiàng)范圍和決策形式，針對(duì)性開展重大決策前的專題調(diào)研，有效暢通了AI技術(shù)研發(fā)、“交通 + ”產(chǎn)業(yè)發(fā)展等關(guān)鍵項(xiàng)目的決策通道。三是推動(dòng)黨員干部成為AI領(lǐng)域的“領(lǐng)頭羊”。搭建自主研發(fā)團(tuán)隊(duì)組織架構(gòu)，成立軟件新技術(shù)、智慧交通、大數(shù)據(jù)（人工智能）智能物聯(lián)應(yīng)用四大研發(fā)中心，在關(guān)鍵崗位配備黨員，在技術(shù)隊(duì)伍中培養(yǎng)和發(fā)展黨員，切實(shí)把黨員骨干培養(yǎng)成標(biāo)桿，讓黨員干部成為推動(dòng)人工智能創(chuàng)新發(fā)展的帶頭人。

發(fā)揮黨的組織優(yōu)勢，推動(dòng)“黨建 +Al^′′ 融合賦能。按照“黨委“把脈問診’、黨支部組織攻堅(jiān)、黨員崗位建功”的思路，著力推動(dòng)打造一批交通運(yùn)輸領(lǐng)域的人工智能示范應(yīng)用場景。一是立足智慧黨建，引領(lǐng)AI發(fā)展。依托“智慧黨建云平臺(tái)”，時(shí)時(shí)展示和跟蹤黨建創(chuàng)新創(chuàng)效動(dòng)態(tài)，實(shí)現(xiàn)黨建工作“一張網(wǎng)”智慧化管理；對(duì)推動(dòng)人工智能項(xiàng)目的申報(bào)立項(xiàng)、組織實(shí)施和驗(yàn)收評(píng)估實(shí)施全過程數(shù)智管控，強(qiáng)化黨組織對(duì)AI發(fā)展的引領(lǐng)力。二是強(qiáng)化品牌引領(lǐng)，攻克AI難關(guān)。將人工智能技術(shù)“卡脖子”問題作為黨建工作的“必答題”，充分發(fā)揮“書記領(lǐng)辦”“黨員領(lǐng)銜”“揭榜掛帥”等黨建引領(lǐng)機(jī)制的作用，以黨員干部為帶頭人，圍繞重大項(xiàng)目組建了30支攻堅(jiān)突破突擊隊(duì)，創(chuàng)新研發(fā)了監(jiān)控應(yīng)急調(diào)度指揮平臺(tái)、項(xiàng)目建設(shè)管理平臺(tái)等一批交通數(shù)字化基礎(chǔ)性大平臺(tái)，有效助推了廣西智慧交通發(fā)展。三是延伸黨建觸角，激發(fā)AI活力。與產(chǎn)學(xué)研單位、上下游企業(yè)進(jìn)行黨建聯(lián)建、人才聯(lián)育、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，建立了“黨支部 + 專班”黨建聯(lián)合體，聯(lián)合華為、浪潮等頭部企業(yè)建立創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，與北京交通大學(xué)、廣西大學(xué)等共建“產(chǎn)學(xué)研用”合作基地，集中攻克智慧監(jiān)測等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，共同推進(jìn)人工智能技術(shù)落地與發(fā)展。

發(fā)揮黨管人才優(yōu)勢，構(gòu)建AI創(chuàng)新人才生態(tài)體系。堅(jiān)持黨管干部、黨管人才的原則，圍繞AI賦能“交通 +^- ’產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，持續(xù)強(qiáng)化人才自主培養(yǎng)和高層次人才引進(jìn)，不斷厚植人才發(fā)展優(yōu)勢。一是圍繞產(chǎn)業(yè)鏈，做大人才“蓄水池”。針對(duì)AI領(lǐng)域?qū)I(yè)性強(qiáng)、人才稀缺的狀況，新招錄國內(nèi)外高等院校專業(yè)人才130余人，招錄頭部企業(yè)技術(shù)人才20余人，公開競聘引入交通行業(yè)人才50余人，進(jìn)一步優(yōu)化了人才隊(duì)伍結(jié)構(gòu)。二是深耕人才鏈，激活人才動(dòng)能。推行經(jīng)理層成員任期制和契約化管理，實(shí)施管理人員末位調(diào)整和不勝任退出制度，實(shí)行差異化薪酬分配制度，形成員工“能進(jìn)能出”、干部“能上能下”、薪酬“能增能減”的人才管理機(jī)制。三是完善培育體系，栽好人才“梧桐樹”。制定“智慧瞪羚”人才培養(yǎng)方案，實(shí)施“鴻雁培育”計(jì)劃，遴選“鴻雁精英”，研發(fā)智慧人才管理系統(tǒng)；開展首席專家、年度“計(jì)算標(biāo)桿”和季度“IT之星”評(píng)選活動(dòng)，多名青年員工被授予“廣西三八紅旗手”“廣西壯族自治區(qū)國資委科技創(chuàng)新標(biāo)兵”“數(shù)字廣西突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)個(gè)人”“廣西壯族自治區(qū)交通廳交通運(yùn)輸突出貢獻(xiàn)個(gè)人”等榮譽(yù)稱號(hào)。

發(fā)揮黨的紀(jì)律優(yōu)勢，護(hù)航AI產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。面對(duì)AI賦能“交通＋” 產(chǎn)業(yè)過程中技術(shù)應(yīng)用復(fù)雜、項(xiàng)目鏈條長、資源整合度高等挑戰(zhàn)，認(rèn)真貫徹“清廉國企”建設(shè)要求，為AI產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展保駕護(hù)航。一是強(qiáng)化規(guī)矩意識(shí)。深入開展黨紀(jì)學(xué)習(xí)教育，舉辦沉浸式廉潔主題教育，建立“八必談、六必訪”廉政談心談話機(jī)制，編印并下發(fā)了《業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、廉潔風(fēng)險(xiǎn)防控管理指導(dǎo)手冊》500余份。二是規(guī)范權(quán)力運(yùn)行。對(duì)標(biāo)對(duì)表廣西交通投資集團(tuán)制度體系，完成制度文件“立、改、廢”50余份，自主研發(fā)業(yè)務(wù)全流程管理平臺(tái)；建立“月匯報(bào) + 季考核 + 年述評(píng)”黨風(fēng)廉政建設(shè)工作機(jī)制，構(gòu)建起了紀(jì)檢監(jiān)察、審計(jì)、財(cái)務(wù)、法務(wù)等為一體的大監(jiān)督格局。三是打造清廉文化。創(chuàng)建“清風(fēng)廉動(dòng)”廉潔文化品牌，開展選樹“清廉榜樣”等廉潔文化活動(dòng)，建設(shè)廉潔文化陣地，推出廉潔文創(chuàng)產(chǎn)品，讓“陽光計(jì)算清廉有我”的廉潔文化理念深入人心。

成果落地，黨建引領(lǐng)激活了AI創(chuàng)新引擎

廣西計(jì)算中心黨委通過四維聚力，加快推動(dòng)人工智能成為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“主引擎”，形成了一批“ Al+ 交通”創(chuàng)新應(yīng)用典范。

AI賦能黨建工作質(zhì)效大幅提升。打造智慧黨建管理平臺(tái)，形成了“數(shù)字黨建”“交投先鋒 + 智匯高速建設(shè)聯(lián)盟”“計(jì)算先鋒”“智領(lǐng)e路”“IT之家”“智青春”等智慧黨建品牌體系，推動(dòng)了黨建工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，牽動(dòng)了黨建工作整體提質(zhì)增效、提檔升級(jí)。公司先后榮獲廣西青年文明號(hào)、“廣西青創(chuàng)空間”建設(shè)集體、廣西交通系統(tǒng)先進(jìn)職工小家等榮譽(yù)30余項(xiàng)。

AI關(guān)鍵核心技術(shù)研究碩果豐盈。專注于攻克交通場景下的AI技術(shù)難題，獲得CMMI5V2.0等一批重要行業(yè)資質(zhì)；建設(shè)廣西重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等15個(gè)區(qū)級(jí)以上科研平臺(tái)，與頭部企業(yè)建立聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室7個(gè)，與國內(nèi)多所高校共建了“產(chǎn)學(xué)研用”合作基地；實(shí)施廣西壯族自治區(qū)重大專項(xiàng)等科研項(xiàng)目50余項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)科技成果轉(zhuǎn)化數(shù)億元，獲得專利、軟著權(quán)200余項(xiàng)，各類科技獎(jiǎng)項(xiàng)50余項(xiàng)。公司先后獲評(píng)國家科改示范企業(yè)、廣西壯族自治區(qū)專精特新企業(yè)、廣西壯族自治區(qū)國資委科技創(chuàng)新標(biāo)桿企業(yè)。

AI創(chuàng)新應(yīng)用隨時(shí)代發(fā)展遍地開花。建成廣西交通運(yùn)輸行業(yè)首個(gè)獨(dú)立單體式大型數(shù)據(jù)中心—廣西交投大數(shù)據(jù)算力中心，完成了DeepSeek等國產(chǎn)大模型的本地化部署；建成“路網(wǎng)先知”智慧交通大模型，可提前30分鐘預(yù)測高速公路通行流量，助力廣西智慧交通運(yùn)營管理從“事后處置”邁入“事前預(yù)判”新階段；研發(fā)“車型庫管理系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)高速公路自助繳費(fèi)車道毫秒級(jí)車輛數(shù)據(jù)對(duì)比，為全國高速公路無人值守化轉(zhuǎn)型升級(jí)提供“廣西方案”；研發(fā)廣西交投e指揮平臺(tái)“AI語音交互”功能，通過語音指令即可彈出監(jiān)控畫面、調(diào)取制度規(guī)范、指導(dǎo)操作流程；自主研發(fā)10余種交通事件AI檢測算法，檢測率達(dá) 96% ，達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

從書記領(lǐng)辦關(guān)鍵項(xiàng)目到黨員揭榜技術(shù)攻堅(jiān)，從黨小組扎根實(shí)驗(yàn)室到“黨建聯(lián)盟”凝聚行業(yè)合力，廣西計(jì)算中心黨委將黨的組織優(yōu)勢源源不斷地轉(zhuǎn)化為了AI創(chuàng)新動(dòng)能，黨建引領(lǐng)正不斷賦能廣西高速公路智慧出行新圖景。當(dāng)輕量化神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在收費(fèi)站日夜“瞭望”，當(dāng)視覺識(shí)別模型為橋梁邊坡實(shí)時(shí)“把脈”，當(dāng)應(yīng)急調(diào)度平臺(tái)為危機(jī)制定“最優(yōu)解”八桂路網(wǎng)的每一次AI智慧脈動(dòng)，都澎湃著黨建引領(lǐng)的磅礴力量。

（責(zé)任編輯：若妍）