百色高速：弄福班組的“四位一體”服務(wù)密碼

樂百高速位于廣西壯族自治區(qū)，主線全長(zhǎng)169.987公里，橋隧合計(jì)長(zhǎng)度約占實(shí)際建設(shè)里程的49.9% 。在這“九盤十轉(zhuǎn)上高山”的樂百高速公路上，駐扎著一支叫“弄福班組”的團(tuán)隊(duì)，他們正在高速公路收費(fèi)窗口、隧道深處、養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、救援一線中默默奉獻(xiàn)著。

弄福班組成立于2021年，成員主要為來自凌云縣下甲鎮(zhèn)弄福村的員工。面對(duì)新時(shí)代對(duì)高速公路服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平的新要求，弄福班組積極探索優(yōu)質(zhì)服務(wù)新模式，并在實(shí)踐中形成了由收費(fèi)團(tuán)隊(duì)、機(jī)電團(tuán)隊(duì)、養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)、應(yīng)急團(tuán)隊(duì)協(xié)同發(fā)揮作用的“四位一體”服務(wù)模式，以實(shí)際行動(dòng)構(gòu)筑起了山區(qū)高速公路優(yōu)質(zhì)服務(wù)新生態(tài)。

收費(fèi)團(tuán)隊(duì)：提升服務(wù)品質(zhì)，爭(zhēng)創(chuàng)服務(wù)標(biāo)桿

在傳統(tǒng)收費(fèi)站著力解碼數(shù)字化轉(zhuǎn)型“考題”時(shí)，弄福班組收費(fèi)團(tuán)隊(duì)先行一步，以數(shù)字賦能提高服務(wù)效率，以文旅聯(lián)動(dòng)激活流量?jī)r(jià)值，以標(biāo)桿班組建設(shè)提升服務(wù)溫度。

靠前服務(wù)，推進(jìn)數(shù)字賦能。成立“微笑服務(wù)示范隊(duì)”，對(duì)往來車輛提供ETC一站式服務(wù)，并延伸亭外幫扶。2024年，累計(jì)解決司乘困難21件，3個(gè)收費(fèi)站微笑率達(dá) 100% ；ETC發(fā)行量3582套，出口使用率提升至 62.61% =司乘滿意度顯著提升；累計(jì)接待服務(wù)過往車輛799.78萬輛，組織各類特色收費(fèi)服務(wù)和志愿活動(dòng)共計(jì)61次，服務(wù)司乘人員、鄉(xiāng)村留守兒童、周邊群眾等共計(jì)8000余人，發(fā)放各類宣傳資料1萬余份。

拓寬思路，推進(jìn)引流增效。創(chuàng)新跨區(qū)域合作機(jī)制，與相關(guān)文旅單位簽訂了20余項(xiàng)協(xié)議，推出“通行費(fèi)減免 + 酒店折扣 + 景區(qū)聯(lián)票”政策，發(fā)放了2.5萬份優(yōu)惠憑證。參與國(guó)際山地越野賽等活動(dòng)4次，發(fā)布“高速 + 文旅”推文19篇，拍攝的《一葉扁舟》浩坤湖推廣視頻獲廣西郵儲(chǔ)杯2024年青年（大學(xué)生）“我為千姿百色代言”短視頻大賽獎(jiǎng)項(xiàng)，在“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”學(xué)習(xí)平臺(tái)等主流媒體曝光超10萬次，帶動(dòng)了旅游消費(fèi)超百萬元，樂百高速公路日均交通量同比增長(zhǎng) 1.93% 。

打造名片，推進(jìn)班組建設(shè)。立足“打造智慧服務(wù)新標(biāo)桿”這一目標(biāo)，積極探索新型管理模式，在邏西片區(qū)試點(diǎn)“便民 + 提效\"自助繳費(fèi)模式，推行 ∵4+1 值守”管理，不斷推進(jìn)班組建設(shè)。2024年，在第十六屆中國(guó)文化管理協(xié)會(huì)企業(yè)黨建與企業(yè)文化年會(huì)上，弄福班組被評(píng)為企業(yè)新時(shí)代班組建設(shè)實(shí)踐創(chuàng)新“卓越班組”，“弄福班組”名片影響力持續(xù)提升。

機(jī)電團(tuán)隊(duì)：實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，建設(shè)智能高速

弄福班組機(jī)電團(tuán)隊(duì)依托自建的“五微創(chuàng)新工作室”平臺(tái)和蒙沙搖籃培訓(xùn)基地，奏響創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)“三部曲”，推動(dòng)機(jī)電系統(tǒng)智能化升級(jí)。

創(chuàng)新創(chuàng)效，提升維護(hù)效率。弄福班組成立以來，機(jī)電團(tuán)隊(duì)共計(jì)完成了31個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目，獲15項(xiàng)實(shí)用新型專利、10項(xiàng)軟件著作權(quán)、1項(xiàng)發(fā)明專利；《高速公路二次事故預(yù)防》等成果獲廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳的行業(yè)認(rèn)可，41項(xiàng)微技術(shù)、微管理創(chuàng)新落地應(yīng)用。同時(shí)，跨市與多地高速公路機(jī)電團(tuán)隊(duì)互推創(chuàng)新項(xiàng)目，并引進(jìn)13項(xiàng)成果，有效提升了機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)效率。

“弄福班組”收費(fèi)團(tuán)隊(duì)

節(jié)能降耗，踐行綠色發(fā)展。積極落實(shí)廣西交通投資集團(tuán)有限公司關(guān)于“一隧一照明”部署，通過采取遠(yuǎn)程控制、無極調(diào)光系統(tǒng)等手段，僅2024年隧道月均節(jié)電率達(dá) 26.76% ，節(jié)約電費(fèi)173.88萬元；及時(shí)修復(fù)電光標(biāo)志，節(jié)約電費(fèi)3.8萬元。優(yōu)化和完善太陽能發(fā)電系統(tǒng)，2020—2024年發(fā)電33.12萬度，節(jié)省電費(fèi)18.67萬元，減少碳排放283.65噸，在踐行綠色發(fā)展中收獲了實(shí)實(shí)在在的成效。

夯基固本，筑牢運(yùn)維防線。堅(jiān)持守好防線與聯(lián)建共建并舉，努力筑牢機(jī)電運(yùn)維防線，守住樂百高速供電大動(dòng)脈。2024年，樂百高速機(jī)電系統(tǒng)在線率 98.06% ，故障修復(fù)率 100% ，隧道機(jī)電修復(fù)率 78% ，完成了23次樹障清理；結(jié)合實(shí)際與地方供電公司聯(lián)建共建，完成了隧道雙電源改造，在降低油耗成本的同時(shí)，確保了供電穩(wěn)定。

養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)：堅(jiān)持精管細(xì)養(yǎng)，推動(dòng)管養(yǎng)升級(jí)

弄福班組養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)始終以提升道路行駛安全性和舒適性作為核心任務(wù)，組織團(tuán)隊(duì)成員防極端降雨、攻橋梁定檢、迎項(xiàng)目驗(yàn)收、抗冰凍保暢，不斷推動(dòng)樂百高速公路養(yǎng)護(hù)品質(zhì)升級(jí)。

維護(hù)路況，夯基礎(chǔ)保暢通。面對(duì)凌云分公司轄區(qū)高達(dá) 55% 的橋隧比挑戰(zhàn)，養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)圍繞“三精六最”理念，持續(xù)強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)管理，著重提升樂百高速公路整體路況。2024年，公路技術(shù)狀況指數(shù)MQI值為97.28、PQI值為97.30，遠(yuǎn)超既定目標(biāo)，路況水平顯著提升。

科技賦能，治隱患防災(zāi)害。針對(duì)凌云縣、樂業(yè)縣的復(fù)雜地形與極端天氣，養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)制定專項(xiàng)預(yù)案，利用DeepSeek（深度求索）等Al軟件自主開發(fā)“管養(yǎng)小助手”，配合無人機(jī)、邊坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、微創(chuàng)手術(shù)處治隧道路面滲水項(xiàng)目技術(shù)等，精準(zhǔn)巡查隱患。僅2024年，養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)開展巡查590余次，整治隱患93處，行程超7萬公里。

迎難而上，勇攻堅(jiān)善作為。2024年，面對(duì)年初橋隧定檢挑戰(zhàn)、年中樂百高速項(xiàng)目驗(yàn)收的重任，養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)成員櫛風(fēng)沐雨，如期完成了沿線148座橋梁、36座隧道、4座特長(zhǎng)隧道、292座涵洞的全部定檢工作；持續(xù)對(duì)房建設(shè)施（含隧道配電房、水泵房）進(jìn)行全方位排查，完成了37套對(duì)應(yīng)表格及3大系統(tǒng)的填報(bào)，有效助力了樂百高速項(xiàng)目順利通過驗(yàn)收。

應(yīng)急團(tuán)隊(duì)：筑牢救援防線，保障司乘安全

弄福班組應(yīng)急團(tuán)隊(duì)堅(jiān)決遵循“5分鐘出發(fā)、30分鐘到場(chǎng)、2小時(shí)完成處置”工作原則，強(qiáng)化應(yīng)急時(shí)效，除隱患、降事故，切實(shí)保障了人民群眾出行安全和道路暢通。

使命在肩護(hù)司乘。堅(jiān)持以為司乘人員保駕護(hù)航為己任，全天候24小時(shí)待命。僅2024年，累計(jì)開展應(yīng)急處置1685次、轄區(qū)內(nèi)救援故障（事故）車輛746臺(tái)次，應(yīng)對(duì)轄區(qū)各類自然災(zāi)害搶險(xiǎn)3次，清理路上灑落物265次，全力以赴為司乘保駕護(hù)航。

防患為主筑屏障。積極引入“聲光雷達(dá)報(bào)警系統(tǒng)”，隨時(shí)提醒過往司機(jī)小心駕駛；研發(fā)高德隧道預(yù)警系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)高德地圖導(dǎo)航系統(tǒng)主動(dòng)提示道路事故信息；搭建“溫濕度監(jiān)測(cè)－風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)－動(dòng)態(tài)管控”平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)冰雪災(zāi)害分鐘級(jí)響應(yīng)，結(jié)冰事故率下降 67% ;開發(fā)告示牌停電自動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，5秒內(nèi)示警。僅2024年，應(yīng)急團(tuán)隊(duì)開展巡檢368次，排查隱患728處；開展低溫、暴雨、大霧等極端天氣巡查190次，開展專項(xiàng)安全檢查14次，共排查隱患146處，為沿線道路安全筑牢了屏障。

“警路企”協(xié)同固堡壘。充分發(fā)揮一路多方“警路企”聯(lián)動(dòng)機(jī)制作用，2024年共計(jì)召開聯(lián)席會(huì)議5次，開展聯(lián)合檢查13次、演練及專項(xiàng)行動(dòng)2次，組織開展主題學(xué)習(xí)活動(dòng)2次，共同拆除違建13處、出動(dòng)422人次，形成了高效聯(lián)動(dòng)的保暢合力。

站在西部陸海新通道建設(shè)的新起點(diǎn)和企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新征程，弄福班組正立足“實(shí)干為要、創(chuàng)新為魂”主基調(diào)，用獨(dú)具高速公路運(yùn)營(yíng)管理特色的“四位一體”服務(wù)構(gòu)筑山區(qū)高速公路服務(wù)新生態(tài)，以實(shí)際行動(dòng)續(xù)寫“高速服務(wù)地方、交通振興鄉(xiāng)村”的壯美篇章。 （責(zé)任編輯：若妍）