大運河文化的生態保護與文旅融合發展

文旅融合是新時期文化事業和旅游事業發展的創新路徑，能夠將文化資源開發利用和旅游項目開發融合，打造文化旅游項目，充分利用不同區域的特色文化資源，在吸引游客、提高經濟效益的同時，實現對文化資源的保護和弘揚。文章以大運河文化為例，闡述了新時代背景下大運河生態保護與文旅融合發展的必要性，提出了大運河文化的生態保護策略和文旅融合發展創新策略，以供參考。

2014年，我國大運河申遺成功。2020年，我國頒布《大運河文化和旅游融合發展規劃》，強調推進大運河文化和旅游的融合發展，打造大運河文化帶和旅游帶。在實踐中，我們應做好大運河文化的生態保護，并推動文旅融合發展，實現人與自然和諧共處。

生態保護與文旅融合發展的必要性

新時代背景下，可持續發展、文化自信等理念逐漸深入人心。大運河文化的開發利用可以采用生態保護與文旅融合發展的形式，在利用大運河文化資源的同時，加強生態保護，減少或消除環境污染、生態破壞等問題。具體而言，一是借助文旅融合的方式，將大運河沿線的生態資源轉化為經濟收益，利用旅游收入落實生態保護和生態修復，形成良性循環機制。同時，做好生態資源和文化資源的整合，持續拓展旅游產業鏈條，培育新的經濟增長點，帶動沿線居民收入增長。二是嚴格落實生態保護制度，借助河道清淤、違規構筑物拆除等措施，修復受損環境，豐富生物種類，發揮大運河生態系統的生態調節功能。在生態旅游項目開發中，應避免自然資源的過度開發，兼顧生態保護和旅游開發的共同要求，做到永續利用。三是活化文化傳承，借助沉浸式文旅體驗，增強游客的文化認同感，使大運河文化從靜態保護轉變為動態傳承。以大運河文化為依托，還能夠推動生態保護和儒家文化等傳統文化融合，凸顯中華優秀傳統文化的精神內核。

大運河文化的生態保護策略

第一，生態修復與環境保護。開展水系治理工程，在做好河道清淤的同時，實施生態護坡工程，恢復大運河的自然岸線形態，減少水土流失，并配合透水鋪裝、雨水花園等基礎設施，控制水質污染。同時，借助本土植物，如菖蒲、蘆葦等，推進大運河沿線濕地生態系統的修復，打造魚類洄游通道，保障大運河生態系統的生物多樣性，修復生態系統的完整性。此外，應制定科學的補水方案，借助外調水、再生水等措施，保證運河全線生態基流穩定。

開發和利用大運河文化資源，還應重視生態環境保護，樹立底線思維，落實生態保護紅線管控。例如，劃分相應的保護分區，或引導周邊居民參與大運河生態環境保護，推動大運河沿線文化旅游資源和生態環境的綠色開發。在實踐中，可以借助多媒體技術，加強生態文明宣傳工作，預防生態環境破壞。例如，對于違規占用運河河道或岸線的建筑物、構筑物，應限期拆除；對于不符合生態環境保護要求的項目及設施，應逐步搬離，同時對原址進行恢復或綠化處理。此外，應高度重視區域內水體環境的保護，避免生產生活污水排入大運河，保持水質清潔，打造濱河文化帶、景觀帶，真正實現人與自然和諧共處。

第二，文化遺產保護與活化利用。建立分級保護制度，加強對古碼頭、古橋等圍護的保護。對破損構筑物進行修復時，應堅持“修舊如舊”的基本原則，保留其歷史原真性。

二是采用3D掃描技術，建立文物數字檔案，開發AR導覽系統，還原大運河漕運的歷史場景，打造沉浸式文化體驗空間。對于文化遺產的活化利用，可以在舊廠房的基礎上，改造建設文化創意產業園，如張家灣古鎮紅樓夢主題體驗區，或設置研學旅游項目，將漕運船制作等非遺技藝轉化為研學課程，借助非遺展示 + 非遺體驗的方式，實現文化的活態傳承。

第三，生態保護機制建設。一是落實立法保障，推動沿線區域協作立法，制定《大運河文化生態保護專項條例》，確定核心保護區域、緩沖區和協調區以及各區域的管控標準，制定跨區域生態補償與追責機制。完善相應的管理框架，設置專門的管理部門，統籌水利、環保、文旅等部門職能，配合科學的管理模式，定期實施聯合巡查與績效評估工作。

二是強化制度保障，采用分級保護制度，針對一些核心文物實施全天候監測，面向沿線村落實施負面清單管理，避免在旅游開發過程中出現破壞歷史風貌的情況。建立有序的文化遺產修復標準，采用可逆性修復等工藝規范，做到“修舊如舊”。

三是做好動態評估，制定《大運河文化生態健康指標體系》等，對水體質量進行量化評估，公開評估結果和整改進展。在這個環節中，可以引入第三方機構，做好文化遺產保護績效審計，將評估結果納入當地政府考核體系。

文旅融合發展的創新策略

第一，資源整合與主題開發。文化遺產和旅游開發應強調和諧共生，通過資源整合的方式，建立和諧的共生體。旅游開發者可以利用文化資源，提高旅游產品的文化附加值，為游客帶來豐富的感官體驗，塑造良好的地域形象，激勵政府機構主動保護文化資源及文旅項目。在推動文旅融合的過程中，應做好文化資源的創新轉化，在保持大運河文化資源獨特魅力的基礎上，融入契合時代發展需求的創意元素，凸顯藝術美感，帶動歷史文化情感的升華。

大運河生態修復

邵伯運河碼頭

文化活態傳承

文化旅游資源開發可以串聯線性景觀，以大運河的河道作為軸線，整合各種文化遺產資源，設計主題旅游線路，如“紅色水工”“黃河古都”等。同時，推出文旅主題產品，如云南“茶咖花影”線路，串聯茶園、咖啡莊園與花卉基地，適配市場需求動態調整業態。此外，設置主題文化街區，整合多種文化資源，吸引更多游客的目光。

第二，產業融合與業態升級。信息化時代背景下，在推動產業融合的過程中，應重視文化創意產業鏈條建設，利用先進的信息技術手段，如3D掃描技術、VR技術等，將紙質資料和圖片等無損轉化為數字化資源，建立系統化的數字資源庫，加強對大運河文化相關文件資料的管理。同時，通過拍攝大運河文化主題紀錄片的方式，創新文化傳播方式，提取特色文化符號，打造大運河文化的專屬IP，形成多層次、立體化的文化產業鏈條。

同時，打造城市文化IP矩陣，依托歷史遺跡開發沉浸式實景演出，如揚州的“運河之夜”光影秀等，或創新文化旅游模式，融合非遺工坊、夜間集市等多種業態，實現文旅業態的全面升級。推動文旅與農業、工業等深度融合，打造文旅綜合體，拓展文旅消費場景；發展賽事 + 旅游或節日 + 旅游模式，借助各種賽事和節日活動，帶動餐飲、住宿等關聯產業收入增長。

此外，在推動產業融合與業態升級的過程中，應強調科技賦能，打造智慧管理體系，借助衛星遙感技術、數字孿生技術等，實時跟蹤生態保護以及客流量數據，做好資源的動態調度。同時，在旅游景區推廣智能化終端設備，如無人售賣車、智能導游機器人等，提高景區服務效率，吸引游客目光。

第三，品牌建設與營銷推廣。加強文化品牌建設工作，如推進大運河國家文化公園建設，加強對大運河文化遺產的保護和利用。在實踐中，圍繞現有的主河道及基礎設施，做好全面規劃和精心布局，推動大運河文化和旅游產業的深度融合。在品牌建設中，堅持精品戰略，依照大運河文化和旅游資源的地域分布和空間結構等，推動文化旅游產品的優化創新，形成完善的文化旅游產品供給體系。以大運河沿線文化旅游資源為依托，通過區域聯動的方式，規劃特色精品旅游路線，培育具備大運河文化特色的賽事品牌；也可以圍繞某個地域的特色文化，打造主題旅游餐飲、住宿、購物、標識等要素系統，利用大運河沿線豐富的非物質文化遺產資源，設計特色文旅產品，持續拓展旅游品牌產業鏈條。此外，打造統一的大運河文化品牌，以核心旅游區域的形象品牌為支撐，逐步構建文旅傘狀品牌架構，加大運河沿線區域的合作力度，組建運河城市旅游聯盟。

主題文化街區

做好營銷推廣工作，創新營銷模式，將節事營銷作為重點，發揮大運河文化論壇、新媒體等的宣傳推廣作用，塑造良好的運河文旅形象，提升文化旅游品牌的影響力，吸引更多游客。關注傳統媒體引導主流輿論的作用，進一步拓展網絡媒體的規模傳播效應，建立多層次、多元化的文化傳播平臺。不僅如此，在全球經濟一體化背景下，還應做好海外營銷推廣工作，面向全世界“講好運河故事”。

大運河文化對沿線地區發展具有巨大影響，挖掘大運河文化，推動文旅融合發展，是實現多業態和諧共生的重要舉措。在實踐中，應圍繞大運河的具體情況，做好科學規劃和有效管理，推動資源的整合利用，在強調生態保護的基礎上，創新文旅融合的方法路徑，探索最適合大運河文化開發利用的模式，實現大運河文化的創造性轉化和創新性發展。

（作者單位：鄭州博物館古滎漢代冶鐵遺址分館）