大連的海鮮與身世

每次從遼寧大連剛回到上海的那幾天，我常常活在“大連時間”里。

大連的磁場很獨特，因此我會一去再去，久住不厭，幾乎把這座北方城市盤出包漿來。大連中心城區的大小巷弄， 幾乎都曾留下過我的履痕。大連也是近十年內，除上海外，我居住時間最久的城市，可算得上“第三故鄉”。

我感覺，作為中國北方的經濟重鎮， 大連的城市氣息十分復雜：很遼東，很海洋，兼有日、俄與歐洲風格，與傳統東北內陸城市風格迥異。很多世俗評價也認為大連是最不像東北的東北城市， 更是東三省最優秀的城市，沒有之一。大連還是中國5 個計劃單列市之一， 15 個副省級城市之一，是東北地區的國際航運中心、國際物流中心和區域性金融中心。

作為重度海鮮愛好者，在我看來， 中國最好吃的海鮮，其一在寧波，其二在大連。雙城都與我有著千絲萬縷的關聯。

在大連，我格外鐘情的是海膽、飛蟹、海腸、蜆子和生蠔等，它們是北緯39度的海洋恩物。可能是基因關系， 我對于難以言喻的海洋鮮腥味道總有一種特殊的迷戀。

地處黃渤海交界處，大連海域擁有豐富的海洋生物多樣性。它是我國紫海膽的主產區，產量占國內總產量的九成以上。紫海膽是大連海域特有的海膽品種，2010 年，“大連紫海膽”獲得了原農業部（現農業農村部）的農產品地理標志登記保護。大連海域也盛產馬糞海膽、蝦夷馬糞海膽、黃海膽，當之無愧是我國的海膽核心產區。

海膽被美譽為“海之精”，春食馬糞海膽、秋食紫海膽，是大連人的味蕾節氣表。大連人吃海膽講究鮮活，尤愛在海膽剛撈出水、身上的刺還在動時剖開即食。我曾在傍晚漁船歸港的漁人碼頭吃過不少現開的海膽，那種裹著海水味道的鮮活、豐腴、甘柔之美，令我窮盡辭藻也難以形容一二，且有微電流過舌的酥麻，吃得心神激蕩，唯有在吃到上等生蠔、蟹黃、蟹膏時才會有類似之感。確實，那是荷爾蒙的味道。

說吃的是荷爾蒙并不夸張。海膽可供飲食的恰恰是占全重10% 左右的生殖腺，又稱“海膽黃”“海膽卵”等， 呈五角星狀排列，其美味程度與生殖腺發育狀況息息相關。海膽不僅美味，且營養豐富，含有豐富的蛋白質及鈣、鐵等礦物質元素，據說美容養顏效果明顯。

現開海膽吃的是情趣，也不敢“饕餮”太多，畢竟對于活物我總帶著一些敬畏。吃完，來一杯熱美式，望望大海， 心情很是自在。

坐在餐廳里吃海膽就可以相當放肆了。我偏愛用一片海苔包裹，蜻蜓點水般蘸兩下調料于海膽上，然后一口入喉。此時會想到日本作家村上龍的一個“天問”：“臨死之前可以吃三個壽司，你會選什么？”他給出的少數幾個選項里， 海膽位列其中。

在大連如果錯過生海膽拌飯，我覺得是最遺憾的錯過。盈潤的生海膽如麻將牌般整齊飽滿地排列在剛出鍋的熱氣騰騰的米飯上，淋上幾滴醬油，再拌上一小撮芥末，海膽的肥厚鮮甜與東北大米的香糯滑彈在口中交融，瞬間的感官震撼無以復加……

口味是很私人化的事，就我個人感覺，雖說熟制海膽也入口即化，不過加熱后柔美溫存的口感消失，增腥減鮮， 不及刺身吃法。所以著名的海膽餃子、海膽蒸蛋、海膽海帶湯雖也清鮮可口， 卻談不上動人走心。

大連人有多愛吃海膽是一件很難量化的事，但我至少知道，大連新聞傳媒集團的官方微信號和視頻號，就叫“海膽新聞”。

我在大連吃過不少品種的蟹，包括帝王蟹，但感覺最親切的，是飛蟹，尤其是東港和普蘭店出產的。飛蟹又名“三疣梭子蟹”，它是大連海鮮的代表之一， 也是鎮桌之寶，價格遠高于東海梭子蟹。相比東海梭子蟹，大連飛蟹生長周期長， 肉質更為細膩鮮甜，緊致飽滿，絲絲入扣，是我國出口海外的明星產品。

春秋兩季是飛蟹肉質最肥美的季節。不過，飛蟹的精華不在于蟹黃，而在于蟹肉。據科學家實測，在飛蟹可食用部位中，蟹肉蛋白質含量最高，雄性生殖腺次之，雌性生殖腺中的蛋白質含量最低。在大連海鮮市場，敢于宣稱為“飛蟹”的，通常個個都是脂膏肥滿， 售賣的商家也很是自矜。

私以為，大連是中國城市中日料最好的地方。日料店幾乎十步一家，十分普及，且在北上廣深等一線城市較為少見的某些日本美食，在大連也基本都能找到。而金槍魚、帝王蟹、鰲蝦等日料高級原材料，在大連灣的遼漁國際水產品市場，都是一手批發價。而遼漁市場， 也是東北最大的冷凍水產批發市場之一。

行文至此，則必須寫寫我了解到的大連的身世。

古代，自戰國后期始，隨著政權更迭、王朝興替，大連區域的歸屬便幾經變化。

鴉片戰爭以后，中國的大門被西方列強打開。因優越的戰略位置，加上晚清時期的風雨飄搖，大連引起帝國主義列強覬覦，尤其是日本和俄國。

1894 年，中日甲午戰爭爆發，北洋水師全軍覆滅。1895年中日簽訂《 馬 關條約》，中國將遼東半島、臺灣全島及所有附屬各島嶼、澎湖列島割讓給日本。僅僅6 天后，俄國開始聯合德、法干涉日本還遼，后促成清政府以三千萬兩白銀贖回遼東，日本撤出包括大連在內的遼東半島。

1898 年，俄國以贖遼功臣自居， 與清政府簽訂《旅大租地條約》，強行租借大連灣與旅順口等地。

1899 年，俄國將旅順、大連地區整合為“關東州”，將大連灣定位為自由港，改為俄財政部直轄的達里尼市（俄語意為“遠方”），開始在大連修建監獄、鐵路，建設大連商港。

1905 年日俄戰爭結束后，日本取代俄國人侵占大連地區，關東州的名稱被沿用了下來，派駐于此的日本陸軍稱“關東軍”，日本關東軍將俄國命名的“達里尼”改為“大連”。

1905 年—1945 年，在大連被日本侵占的40 年間，當時，在很多日本人的眼中，關東州被視為日本領土。在1932 年日本繪制的《漫畫世界現狀地圖》中，將日本四島、朝鮮、我國臺灣地區、關東州標記為相同顏色。在他們概念里，關東州的地位是高于東北其他地區的。甚至偽滿洲國（1932 年—1945 年由日本扶植的傀儡政權， 其領土包括如今我國東北的大部分地區）成立后，其疆域也不包括關東州。此外，其實從甲午戰爭后，日本就向我國東北特別是關東州以摻沙子的方式大量移民，至1940 年，在我國東北的日本人有106 萬，其中關東州就有20 萬，而關東州的總人口約110 萬。

1945 年2 月，雅爾塔會議，美國、英國私下允諾蘇聯在戰后恢復俄國時代在東北的利益，包括蘇聯租借旅順軍港，保證蘇聯在大連港國際化之后的利益。

1945 年8 月，蘇聯紅軍攻占大連， 日本在二戰中戰敗投降，旅大地區控制權被蘇聯獲得。

1945 年—1955 年， 是中蘇共管大連的10 年。1955 年5 月， 蘇聯正式撤軍。

此后大連進入平穩的發展期，戰爭遺留下來的瘡痍被時間和新生力量漸漸撫平。1981 年，旅大市更名為“大連市”。1985 年，大連市被國務院確立為計劃單列市。

后來，大連又成為代表改革開放成就的北方力量。在千禧年之前的20 年， 擁有體制創新的優勢，在地緣上與日本毗鄰的大連，是日資對華投資的第一大城市。

被證明行之有效的經濟開發區模式，始于1984 年大連的“神州第一開發區”。20 世紀90 年代大連依靠傳統重化工和外資輕工業達到巔峰后，開始大力推動金融業和高端服務業轉型，甚至超出同時代的上海10 年。

身為時尚之都、浪漫之都的大連， 是夏季達沃斯論壇的舉辦地，有著亞洲最大的廣場、全國唯一始終運行的老電車，街頭依然分布著許多日本、俄國、蘇聯的建筑和遺跡，有西洋古典主義、日式、近代俄羅斯式、歐美折衷主義、哥特式、蘇式等多種風格。日本料理、俄羅斯商品也十分尋常且十分地道。同時，作為東北經濟發展龍頭的大連，有著環渤海地區唯一的不凍港、建造航母的大連造船廠，數據顯示， 大連2024 年GDP 已達9 516.9 億，2025 年，大連或將成為東北地區第一座萬億大城。

今日的大連，歷時百年風雨，依然是我國外向型經濟的代表之一，充滿包容度和國際化風范。