
2023年9期
刊物介紹
本刊由中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)主辦,創(chuàng)刊于1979年,從創(chuàng)刊至今受到了國(guó)內(nèi)外的重視,在國(guó)內(nèi)汽車(chē)學(xué)術(shù)界具有一定的權(quán)威性和影響。主要刊登汽車(chē)?yán)碚摰奶接?、試?yàn)研究成果以及汽車(chē)設(shè)計(jì)、制造、新材料使用、技術(shù)管理等方面的學(xué)術(shù)論文;汽車(chē)工業(yè)宏觀分析研究的理論論述;汽車(chē)及其相關(guān)行業(yè)的新技術(shù)、新進(jìn)展、新趨勢(shì)等。本刊的主要讀者對(duì)象為汽車(chē)及其相關(guān)行業(yè)的工程技術(shù)人員、科研人員、高校研究生及相關(guān)企業(yè)的高級(jí)管理人員。
汽車(chē)工程
廣告索引
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- 類(lèi)腦學(xué)習(xí)型自動(dòng)駕駛決控系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù) *
- 鋰離子電池制造工藝仿真技術(shù)進(jìn)展 *
- 智能新能源汽車(chē)車(chē)載控制基礎(chǔ)軟硬件關(guān)鍵技術(shù)研究進(jìn)展 *
- 特征稀疏場(chǎng)景下基于標(biāo)簽的車(chē)輛視覺(jué)SLAM *
- 面向智能汽車(chē)的SOA架構(gòu)及服務(wù)調(diào)度機(jī)制研究 *
- 異構(gòu)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)編隊(duì)延遲補(bǔ)償控制研究 *
- 基于關(guān)鍵場(chǎng)景的預(yù)期功能安全雙閉環(huán)測(cè)試驗(yàn)證方法 *
- 融合復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)和記憶增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)的軌跡預(yù)測(cè)技術(shù) *
- 基于局部窗口交叉注意力的輕量型語(yǔ)義分割 *
- 基于服務(wù)的多域電子電氣架構(gòu)安全訪問(wèn)控制 *
- 考慮大氣條件影響的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)超聲波雷達(dá)建模 *
- 自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)控制模塊的SOTIF量化評(píng)價(jià) *
- 基于毫米波雷達(dá)與視覺(jué)融合的碰撞預(yù)警 *
- 云端數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的鋰電池故障分級(jí)預(yù)警研究 *
- 考慮遲滯特性的卡爾曼濾波和門(mén)控循環(huán)單元神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的鋰離子電池SOC聯(lián)合估計(jì) *
- 基于GA-PSO-Otsu算法的質(zhì)子交換膜燃料電池催化層孔結(jié)構(gòu)自適應(yīng)識(shí)別
- 燃料電池系統(tǒng)仿真分析及測(cè)試驗(yàn)證
- 氣體擴(kuò)散層分層設(shè)計(jì)對(duì)PEMFC電堆性能影響研究
- 基于值率模型的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池電壓異常檢測(cè) *
- 電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電高效高利用率磁芯的多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì) *
- 齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)建模與典型界面?zhèn)鬟f特性研究 *
- 基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的汽車(chē)操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)類(lèi)型識(shí)別方法 *
- B柱擾流器對(duì)風(fēng)振噪聲的影響及其機(jī)理 *
- 收錄《汽車(chē)工程》的部分檢索系統(tǒng)及其數(shù)據(jù)庫(kù)
- 《汽車(chē)工程》2022 年分領(lǐng)域虛擬專(zhuān)輯獲取
- “智能新能源汽車(chē)創(chuàng)新技術(shù)”專(zhuān)刊前言
——慶祝中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)成立60周年 - 基于AFC-TARA的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)組件風(fēng)險(xiǎn)率量化評(píng)估分析 *
- 基于分布式強(qiáng)化學(xué)習(xí)的車(chē)輛控制算法研究 *
