2014年23期
電子設計工程
- 天基紅外系統多目標快速跟蹤方法
- 基于Nand Flash的高速存儲器結構設計
- 便攜雷達語音識別裝置的電路實現
- 公共自行車服務系統站點及鎖樁設置評價模型的分析研究
- 一種交互編輯與自動生成的三維地形綜合構建方法與實現
- 場路結合法求解永磁同步電動機磁路系數
- 基于標簽與協同過濾算法的淘書吧應用
- 基于頻繁鏈表-存取樹的Web用戶瀏覽模式挖掘算法
- 基于虛擬儀器技術labview的自動飲料機的設計
- 無線射頻識別防偽機制改進研究
- 一種PL/SQL程序包失效的解決方案
- 基于劃分的聚類算法研究綜述
- 基于OpenMP編程模型的多線程程序性能分析
- 基于果蠅優化算法的月球車全局路徑規劃
- 模糊理論在數控銑床加工中的應用研究
- 基于計算機仿真的行人檢查算法研究
- 一種基于稀疏矩陣的指紋識別新方法
- 基于神經網絡的傳感器非線性誤差校正方法
- 電力企業客戶服務輔助決策支持系統的設計與實現
- 基于GIS技術的房地產中介管理信息系統設計
- 基于ARM的文本獨立筆跡鑒別系統設計
- 基于嵌入式ARMv7的監測飛行器系統設計
- 基于FPGA的高速數據采集系統設計
- 基于DM642的TFT-LCD顯示設計
- 基于嵌入式LINUX的智能車載終端系統的設計
- 基于PLC的電源終端控制設計
- 海上艦船目標檢測預警系統
- 火電廠輸煤程控系統的研究與設計
- 基于PLC的電路板尺寸檢測機控制系統設計
- DCS控制在鍋爐輸煤系統中的應用
- DDS體系在飛行器地面測試系統中的應用
- 游梁式抽油機生產故障自動監測系統設計
- 亞軌道飛行器控制系統快速原型設計
- 基于單片機的多功能智能小車機器人
- 基于雙框架變速控制力矩陀螺的航天器姿態控制研究
- 基于FPGA 的衛星導航高精度定位系統設計
- 基于光電信號控制觸發的四路高壓脈沖源
- 基于89C51單片機的步進電動機控制系統設計
- 飛機電源系統并排敷設導線阻抗特性分析
- 一種大電流寬頻帶跨導單元的設計
- 時間交替ADC系統的實現
- 非隔離型光伏并網逆變系統共模干擾研究
- 基于有限元法的開關磁阻電機磁場特性分析
- 變換域窄帶干擾抑制技術中變換基的選取研究
- 基于列車監測網絡設備的射頻功放模塊設計
- 分簇無線傳感器網絡基于隨機數的兩級身份認證
- OCR-MAC：一種新的基于CSMA的無線傳感器網絡MAC協議
- 一種移動通信信道仿真器的FPGA實現
- 基于網絡編碼的無線傳感網F-CS n匯播增益的研究
- 二維綜合孔徑輻射計陣元位置誤差分析與校正
- 基于邊緣強度匹配的圖像融合并行算法的研究
- 基于DPM模型的行人檢測技術的研究
- 一種改進的基于塊的圖像修復算法
- 基于IKSVM的多特征行人檢測算法
- 基于特征重選擇的高光譜圖像分類
- 基于說話人特有特征集的GMM和i-矢量方法的說話人識別
- 一種改進的基于K-SVD字典的圖像去噪算法
- 意法半導體(ST)的新650 V超結MOSFET提升能效和安全系數
- IR推出易用的μHVIC系列構建模塊,有效簡化設計
- Diodes推出多款八路邏輯器件以簡化數據總線工程設計
- IR的電池保護MOSFET系列為移動應用提供具有成本效益的靈活解決方案
- 意法半導體(ST)推出新款汽車音頻處理器,可縮短產品設計周期、加快上市時間
- 采用 6.25 mm x 6.25 mm LGA封裝的超薄 1.8 mm、3 A μModule穩壓器適用于 PCIe、ATCA、microTCA卡和 PCB背面組裝