2024年20期
刊物介紹
《交通科技與管理》期刊是國家新聞出版署批準，由杭州市新聞出版局主管，杭州出版社有限公司主辦的學術期刊。國際標準連續出版物號：ISSN 2096-8949；國內統一連續出版物號：CN 33-1418/U；廣告經營許可證號：330100400120。本刊致力于交流和推廣交通科技相關領域的理論研究與科研成果，刊載交通領域科技新成果和管理新思路，促進信息交流和技術傳播，提高交通管理水平，具有較高的學術參考價值和社會影響力。
交通科技與管理
智慧交通與應用技術
- 基于高精地圖的高速公路數字化管理關鍵技術研究
- 基于WebGL的城市慢行交通設施可視化運維管理系統研究
- 公路突發事件處理中WebRTC視頻通信系統的設計與應用
- 公路聯網ETC系統OBU設備檢測方法分析
- 廈門軌道交通2號線供電系統降級運行模式聯調測試分析
- 斜交連續梁橋的單梁靜載試驗研究
- CBTC系統列車進站停車欠標問題分析
- 浙江省交通基礎設施數據元結構標準研究
- 基于YOLOv8-HAT的貨車視野盲區檢測算法
- 高精度數字底圖在廣東高速公路中的設計與應用
- 雙蜂窩通信技術在高速公路救援車載視頻監控中的應用實踐
- 基于多層級模型融合的既有道路數字化方法研究
- 基于社會力行為模型的交通樞紐行人微觀仿真技術研究
- 基于注意力機制的短時交通流預測模型研究
- 基于虛擬仿真技術的機場場道施工進度控制方法研究
規劃設計
工程技術
- 路基排水工程及排水效果無損檢測研究
- 論預制T梁技術在公路橋梁項目中的應用
- 大跨度公路橋梁結構設計分析
- 纖維微表處混合料噪聲性能關鍵影響因素研究
- 高速公路裂紋分析與防治措施研究
- 高RAP摻量熱再生瀝青混合料路用性能及應用研究
- 老化時間對生物油再生瀝青性能影響研究
- 環屏路隧道頂管施工引起的地表沉降分析
- FAC-5富油瀝青應力吸收層配合比設計技術
- 大跨度雙幅曲線不平衡懸澆梁同步轉體施工控制
- 山嶺隧道超淺覆土條件下設計方案比選與蓋挖逆筑法施工應用研究
- 大跨度尼爾森提籃式系桿拱橋空間動力效應研究
- 垂直度對PHC管樁承載力的影響現場試驗研究
- 路橋施工中超高性能纖維混凝土腐蝕機理及預防策略
- 基于機器視覺的公路路面壓實度檢測方法
- 排水瀝青混合料排水機理研究與設計方法優化
- 大跨徑連續剛構橋懸臂澆筑施工穩定性分析
- 裝配式橋梁頂升調坡關鍵技術研究
- Ⅵ級圍巖隧道安全優質施工技術
- 高速公路特殊路基及高路堤施工技術分析
- 高速鐵路斜拉橋鋼混結合段自密實混凝土施工要點
- 擴建高速公路拼寬段軟土路基加固處理技術研究
- 公路橋梁伸縮縫錨固區的破壞機理及材料應用探討
- 惠清高速長隧道SMA-10配合比設計及施工技術探討
- 樁基不均勻沉降對橋梁上部結構影響及監測分析
- 路堤邊坡穩定與保護方法的探討
- 高烈度地區山區橋梁抗震設計探討
- 水泥混凝土路面提升改造方案技術研究
- 農村道路工程水泥穩定碎石基層施工技術初探
- 某城際鐵路巖溶區盾構掘進關鍵施工技術研究
- 瀝青拌和站信息化管控及環保提升的探索實踐
- 淺析人工挖孔樁工藝在橋梁樁基工程中的應用