日本制造=安全警告
----《經濟學家》
----2000年9月16~22日
“日本制造”曾經是工藝精良的代名詞,但現在則很可能是一個安全警告標志。今年夏天以來,一系列關于日本制造的產品有嚴重質量問題的報道不斷曝光。先是雪印的奶制品污染,發生上萬人食物中毒事件,后有凡世通輪胎因有瑕疵不得不全球回收,還有三菱汽車將質量問題欺上瞞下長達20年以及三菱電視引發火災。這些事件對日本的國家聲譽也已構成嚴重損害。
還沒接受教訓
----《遠東經濟評論》
----2000年9月21日
盡管面對改革的壓力,盡管在金融風暴后引入了國際標準的財務報表和管理架構,但韓國狡猾的大企業集團三年來仍然千方百計地維持著家族統治,秘密地進行政商勾結,財務方面依然不負責任,嚴重缺乏透明度。追求企業擴張的沖動和維持那些奄奄一息的子公司的努力,大大勝于對中小股東利益的關心。最近發生的一些丑聞表明韓國經濟又有走回頭路的跡象,而這將產生災難性的后果,打碎韓國的經濟復蘇夢。很多外國投資者已經失去了對韓國大企業的興趣和耐心,他們紛紛用腳投票,拋售韓國大企業的股票,令它們的股價一蹶不振。這也許就是韓國企業的股票為什么常常很便宜的緣故。當韓國企業想通過股市籌集資金時,投資人不能不懷疑它們的動機:這些企業拿這些錢去干了什么?
歐元走在顛簸之路
----《商業周刊》
----2000年9月25日
問世一年半、一直疲弱不振的歐元現在又面臨新的壓力。全球石油價格攀升至十年來的高點,令歐洲國家已普遍止住的通貨膨脹有可能死灰復燃,已有多家大公司發出因油價上漲利潤縮水的警訊。歐洲預期的經濟增長也將因此大打折扣。更為不幸的是,歐洲中央銀行至今未在市場樹立信譽,歐元政策搖擺不定,歐元區國家領導人對歐元貶值看法不一,分歧明顯。這些都使歐元前景迷霧重重。市場分析人士預測,貨幣投機家們下半年無疑將調整歐元在其天平上的比重,因為誰都不想持有一種貶值的貨幣。盡管歐洲貨幣聯盟還不至于馬上解體,但至少在未來幾個月甚至幾年中,歐元區國家將面臨一場信任危機。
弄潮存儲器市場
----《福布斯》
----2000年10月2日
隨著互聯網的普及,人們越來越多地從網上下載和保存數據、音像,這對計算機存儲器提出了更高的要求,同時也為這一產品帶來了巨大的商機。IBM、惠普、升陽、康柏都在逐鹿這一市場。但目前這一領域的最大贏家還得算總部位于馬薩諸塞霍普金頓的EMC公司。它目前占有全球存儲器市場30%的份額,比跟在它后面的最近的一個競爭對手的市場份額高出3倍。EMC的銷售額今年將近90億美元,預期明年還要增長30%。這一業績也使EMC的老總、軍工企業出身的57歲的米切爾·羅克斯聲名顯赫,在他執掌EMC的8年中,EMC的股價漲了370倍,其市值達到2140億美元,與IBM相當。
福特老總面臨考驗
----《財富》
----2000年9月18日
52歲的福特汽車公司的總裁雅克·納塞爾最近在媒體頻頻亮相。由于部分福特汽車采用了日本凡世通公司的輪胎產品,而這些輪胎產品存在嚴重質量問題,在過去幾年,多次引發車毀人亡的事故,激起了全球汽車消費者對凡世通公司和福特汽車的憤怒,福特汽車公司不得不在全球范圍內召回裝有凡世通輪胎的汽車。福特汽車的聲譽受到了嚴重的損害,股價也受牽連,連續走低。總裁納塞爾親自領導了一場危機公關工作:拍電視廣告,向消費者坦誠表白;親赴國會聽證會,接受議員們的質詢;應付來自各種媒體的“明槍暗箭”。去年,美國可口可樂公司總裁艾華士因在處理消費者喝可樂中毒事件上反應遲緩,飽受詬病,黯然下臺。而納塞爾能否僥幸逃過此劫呢?顯然,他正在爭取主動。