勞斯萊斯：顛峰服務

除了在主要地區建立售后服務點外，勞斯萊斯還會為邊遠山區客戶提供上門的售后服務，被稱為“全方位反應服務”

2004年，勞斯萊斯100歲。

在2004年北京國際汽車展上，勞斯萊斯重達2.5噸的銀白色“幻影”Phantom閃亮登場，引來無數羨艷的目光。至2003年底，中國消費者手中約有120輛勞斯萊斯。自去年8月新勞斯萊斯上市到目前，其在中國的銷量已超過15臺。勞斯萊斯已將下一年的銷售目標，鎖定在50臺或者以上。貴族版售價高達608萬元的頂級奢侈品，在中國擁有一個持續增長的市場。

作為未在國內設廠的進口車輛，勞斯萊斯在2003年1月1日選擇了森那美香港公司作為其在香港和中國大陸的獨家代理。這家在馬來西亞上市的森那美集團在香港的分公司，一直以來在香港、澳門及中國大陸從事汽車貿易及代理業務，有豐富的國際著名汽車品牌的代理經驗。初到大陸，森那美即建立了獨立的業務實體勞斯萊斯中國，并在北京、上海、廣州三個主要城市設置了銷售和維修點，通過將三地的分銷商和服務中心聯合起來以擴大勞斯萊斯的影響力。

肯花608萬元買一輛勞斯萊斯的人追求的不止是其卓越的性能和精湛工藝，還有它所帶來的尊貴品位和全方位的售后服務。有耐心的勞斯萊斯的購買者，在沒有庫存的情況下，可以從訂貨到交車至少等待5到6個月時間，卻一定不會接受服務的緩慢。在中國，許多進口車型都只會提供一年的保修服務，勞斯萊斯則不同。中國客戶在2003年后購買的所有新車，都將享有4年的保修服務，勞斯萊斯中國將聯合其地區代理商共同為客戶提供服務及供應零備件。

除了在主要地區建立售后服務點外，勞斯萊斯還會為邊遠山區客戶提供上門的售后服務。這在很多市場都很普遍，被稱為“全方位反應服務”。與其他汽車品牌相比，畢竟勞斯萊斯在國內的客戶數目有限，掌握每位客戶的詳盡資料并不困難，勞斯萊斯正是希望通過上門服務，確保每位客戶的汽車在任何時間都可保持最佳狀態。

而那些在2003年以前就購買了勞斯萊斯汽車的車主，同樣享受維修服務，甚至升級汽車。在早年銷往中國的進口轎車中，不乏經銷商售出后不聞不問的情況，使消費者背負上了無形的售后重擔，而勞斯萊斯的做法，無疑給車主們吃了一顆定心丸。森那美香港公司品牌經理李賀庭聲稱，森那美的宗旨是，“在每輛行駛在中國道路上的勞斯萊斯背后，都有我們最堅定的支持”。

市場上出現的水貨，是森那美需要面對的競爭之一。國內為限制奢侈品進口提高關稅，讓一些人看到可乘之機，將汽車通過正規分銷商以外的渠道帶入國內。但是，由于這些車不是中國規格，不一定適合國內路面使用，售后服務更得不到保障。“像勞斯萊斯這樣昂貴的汽車，為節省幾十萬而漠視巨大的售后潛在風險，顯然是不明智的。”