縣交通局
在黨和國家民族政策的光輝照耀下,在省、市交通主管部門的支持幫助下,馬邊彝族自治縣1998年建成沙二公路,實現了鄉鄉通公路目標。1997年馬美路建成通車后,我縣出境通道由過去的1條變為3條,進一步提高了公路的通達深度,公路養護與管理、交通安全運輸管理與運輸企業不斷向前發展,提高了服務水平。
一、交通基礎設施建設成績斐然
1、建成馬新公路37.361公里泥碎路面。2、建成縣城南門大橋。3、改造下大路11公里公路。4、建成馬布路(縣城至布依作)41.665公里泥碎公路。5、建成縣城進出口公路。6、建成河三路改建工程。7、完成馬銅路馬邊段水泥路改造工程,是我縣第一條水泥公路。8、完成馬建路水泥路改造工程。9、完成馬美路工程,縮短了大小涼山的距離,促進了美馬兩地民族團結和進步。10、完成馬新路馬邊段水泥路改造工程。11、完成環城公路建設。12、2001年完成“十五”期間村級公路建設規劃。13、全面完成北門大橋建設。14、省道103線改線工程2004年5月完工。
二、公路養護事業不斷發展
為確保縣內主干道的暢通,緊緊圍繞“建養并重,協調發展,深化改革,強化管理,提高質量,保障暢通”的公路養護方針,2003年我縣公路好路率達53%,確保了道路暢通。
三、運輸市場管理日趨規范
縣運管所加大客運市場的整頓,實行規范化管理,真正實現了“車進站、人歸點”,旅客滿意率和客車正班率達98%以上,基本解決了群眾乘車難的問題。
四、路政管理工作進一步加強
堅持管養結合的方針,狠抓路政管理工作。一抓行風建設,依法行政,依法治路,文明執法,嚴格執行“五統一”和“五公開”制度。二抓路檢路查,把好審批關,產控公路兩側紅線。三抓《公路法》和《四川省公路路政管理條例》的宣傳。
五、交通安全管理工作卓有成效
截止2003年,縣內公路總里程達到600.5公里,公路網密度為0.26公里/平方公里。已初步形成了以省、縣道為主骨架,各鄉鎮為節點連接城鄉的公路網絡,大大改善了群眾出行難的問題,為我縣建設生態大縣和少數民族先進縣打下了堅實的基礎。