試探現代物流技術創新的方向

摘要：物流技術創新作為現代物流發展的重要領域，催化現代物流網絡系統化進程。本文分析了物流發展軌跡，認為物流技術綜合化、集成化是物流技術創新的方向，構建了現代物流技術創新體系。

關鍵詞：現代物流；物流技術；物流技術創新

中圖分類號：F252.24文獻標識碼：A

文章編號：1002-3100(2007)06-0032-02

Abstract: Logistics technology innovation is one of the important fields in the modern logistics development， as it speeds up the improvement of logistics network systematism. This text analyses the tract as the development of logistics， points out that the synthesis and integration of logistics technology is the way towards the innovation， and puts forward a new system of logistics technology innovation.

Key words: modern logistics; logistics technology; logistics technology innovation

物流活動網絡系統化成為現代物流發展的總體趨勢，物流技術創新作為現代物流發展的重要領域，催化現代物流網絡系統化進程。物流技術創新是一個以從創造性技術構想或者新的管理運作模式出發到新市場成功實現為基本特征的層次性經濟活動的全過程。物流技術創新的本質是科學技術與經濟活動的有效結合，即以技術活動為手段促進經濟高質量增長，以滿足不斷變化的市場需求。

1物流發展軌跡

現代物流是單一的物流活動整合為多功能的網絡系統。在現代物流發展過程中，隨著經濟社會的發展和科學技術的進步，系統技術成為物流技術的核心，物流基本環節的技術綜合化、集成化形成最優系統技術，促使集成系統化成為現代物流發展的主要趨勢。

20世紀以前，企業中的采購、運輸、倉儲等活動分散在各個部門，分別進行單獨管理，物流合理化的范圍局限于各部門內部。20世紀初，美國一些企業為解決生產大量過剩、需求嚴重不足等問題，進行了部分物流功能的集成管理，并提出了“Physical Distribution”（簡稱PD，譯為實物配送）。PD涉及產品從制造商到顧客的外向流動，其目的是以最低的總成本提供顧客服務，滿足顧客需求，最終實現企業利潤。

20世紀50年代，通用汽車公司在追求從遍布各地的零部件工廠采購運輸零部件到組裝工廠的物流合理化和效率化過程中，第一次導入“Logistics”概念，把軍事用語的“后勤”引入企業經營管理過程。“Logistics”概念的物流活動包括產品從供應商到制造商的內向流動和從制造商到顧客的外向流動，其范圍超越了PD概念的物流活動范圍。

1973年石油危機爆發后，人們越來越關注企業的產品流入和流出活動，試圖將物料管理、實物配送集成起來，促使供應商、制造商、分銷商、零售商到最終用戶有機結合。進入20世紀80年代，“Logistics”作為現代物流的概念在世界范圍內得到人們的接受，物流領域涵蓋了從原材料產地到最終消費地物資流動全過程，體現了信息活動的重要性，并進行一體化管理，全面地、綜合地提高經濟效益。今天，Logistics覆蓋了整個社會組織，發展成為面向整個社會的“社會物流”，成為跨部門、跨行業、跨地域的綜合系統。

由上述分析可得，由PD到Logistics，物流目標從強調降低成本、注重局部活動的最優化到追求綜合經濟效益、實現經濟社會可持續發展；物流領域從銷售物流、生產物流擴展到覆蓋原材料的采購、生產、流通、銷售、消費和廢棄物回收的整個過程；物流功能從滿足需求功能延伸到創造需求功能與整合物流基本功能。現代物流是將所有的物流功能、要素、環節有機地結合在一起，并通過功能之間的銜接，實現系統整體最優目標的過程。

2物流技術集成化

物流基本活動從單一的物流活動簡單疊加走向多功能的綜合管理系統，物流整合理念不斷深化，物流集成化成為現代物流發展的趨勢。物流集成化（Logistics integration）是將物流資源和物流相關資源進行一定程度的集成，通過創新物流體制、物流系統和物流服務組織，提升物流效率的一種方式。今天，隨著現代科學技術的日新月異，物流技術創新不斷拓展與深化，推動現代物流快速、協調發展。

物流技術（Logistics technology）是物流活動中所采用的自然科學與社會科學方面的理論、方法，以及設施、設備、裝置與工藝的總稱。物流技術與物流活動全過程緊密相關，物流技術水平的高低直接關系到物流活動功能的完善和有效的實現，是提高現代物流競爭力的決定性因素。隨著物流集成化趨勢的出現，物流技術創新向綜合化、集成化方向發展，并成為物流集成化發展的動力源。

物流技術經歷了從20世紀初的存儲與搬運等物流個別技術的研究開發階段，到20世紀中葉的物流綜合技術的研究開發階段，再到20世紀末的物流活動信息化、自動化、網絡系統化等物流系統技術的研究開發階段。目前，系統技術成為現代物流技術的象征，物流基本環節的技術綜合化、集成化、信息化構成物流技術創新體系。現代物流技術創新體系受到西方發達國家的普遍關注，并用于指導其物流發展，實現生產企業、物流企業、銷售企業、直至消費者供應鏈的整體化和系統化管理。

3現代物流技術創新體系

現代物流技術創新體系貫穿了整個物流領域的各種基本活動的專業技術和管理技術，從技術思想來源或科學原理來看包括物流機械技術、物流信息技術、物流電子技術、物流自控技術、物流數學方法和計算機技術等；從功能活動來看包括運輸技術、倉儲技術、裝卸技術、包裝技術、流通加工技術及物流信息技術等；從技術形態來看包括物流活動所需要的設施、設備、工具等硬技術和信息網絡、物流規劃、物流系統等軟技術（參見下表）。

物流技術創新是多方面的，表中例舉的物流創新是已經在實踐中表現最突出的主要領域，其特點都體現了系統性、整合性、協同性，對物流發展起到了巨大推動作用。“2004中國物流創新大會”，推出了物流行業四大創新領域、十大物流創新模式。這四大創新領域包括：物流與資金流整合中的商機、實時物流與物聯網、物流資產外包新理念以及中國物流技術創新。由此推出的“十大物流創新模式”有：庫存商品抵押融資運作模式，ＲＦＩＤ／ＥＰＣ與物聯網在物流業應用，“物資銀行運作”模式，“融通倉”運作模式及其系列關鍵技術創新，中國托盤共用系統商務運作模式，“物流地產”運作模式，“叉車租賃”運作模式，物流單元化技術系統開發與應用，“實時物流”理念及其系列技術創新，現代通訊技術在物流業的創新應用。

參考文獻：

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