世界首艘攻擊性多用途無人水下航行器 等

世界首艘攻擊性多用途無人水下航行器

根據《航宇防務》報道，英國先進的無人水下航行器已研制成功，其性能獲突破性進展，創造了世界第一艘可在海上航行時能成功地進行武器發射和控制的無人水下航行器#65377;

在兩次海試中，該型無人水下航行器首次在海上以遙控方式發射了“噴水魚”滅雷系統，并摧毀了目標水雷;另次，再次發射“噴水魚”又成功地識別定位了多用途訓練水雷系統#65377;由此，足以顯示該型無人水下航行器和“噴水魚”滅雷器的強強聯合，有著強大的能力#65377;

該型無人水下航行器是英國BEA系統公司水下系統部研發的，是世界上第一艘攻擊性多用途無人水下航行器，其能攜帶多種武器和通訊裝置，將成為世界第一種完全自主的獵掃雷系統武器#65377;◆

美國要建超高速潛艇

據悉，美國國防高級研究計劃局(DARPA)正在實施一項被稱為“水下快車”(Underwater Express)的研發計劃，旨在為美國海軍研發一種水下航行速度能夠達到100海里/小時的超高速潛艇#65377;目前，DARPA已經授予諾思羅普·格魯曼公司工業團隊一份價值540萬美元的合同，以進行這種高速潛艇采用超空泡技術的可行性研究#65377;超空泡技術就是在艇體表面和水之間產生一個氣體空腔，因而減小了水的阻力，增大了潛艇的航行速度#65377;(陳安剛)

世界第一大集裝箱船的處女航

世界上最大的集裝箱貨輪“Emma Maersk”號裝載著4.5萬噸圣誕禮物年前抵達德國不來梅港#65377;該貨輪高12層，長397米，自重19.04萬噸，動力為10.9萬匹馬力，可裝載 11 000個標準集裝箱，是目前世界上最大的集裝箱貨輪#65377;該貨輪2006年開始了到歐洲的處女航，途經中國煙臺#65380;香港#65380;馬來西亞的Tan Jung Pelepas和新加坡等地來到歐洲#65377;

2006年11月3日，先期到達英國的Felixstowe港，在該港卸載了約3 000個集裝箱#65377;

11月8日，該貨輪在不來梅港稍作停留后即前往歌德堡#65377;11月10日，到達北海港口時必須排沙2 200萬立方米才能讓貨輪掉頭#65377;◆

瑞典潛艇救援系統URF

瑞典皇家海軍的潛艇救援系統是世界上唯一的#65380;可以一次將全部遇險艇員從海底救出的系統，URF可以將艇員直接轉移到飽和系統中，通過該系統還可以馬上對艇員進行醫療救護#65377;

URF是自動的#65380;有人駕駛的潛艇救援裝置，可以一次從460米水深處，救援35人#65377;當潛艇發生事故時，URF可以在船舶的甲板上進行運輸，也可以通過拖車將其運輸到指定港口，通過船舶拖運到工作海域，然后將其釋放#65377;URF通過自己的聲納裝備確定失事潛艇的位置，然后與潛艇進行對接，全部艇員通過救援艙口進入救援艙，URF與潛艇的對接角度可以達到45度#65377;

在URF的前端是兩個駕駛員的工作艙，緊接的是在其對接處的救援艙，第三個艙室是輔助艙，在最尾端是另外的一個救援艙#65377;

URF460米的下潛深度及3噸的有效載荷，可以使其在石油工業和其它近海活動中承擔水下作業任務#65377;◆

科學三號考察船

科學三號考察船是我國新千年建造的第一艘海洋科學考察船，將主要承擔我國近海綜合性科學考察任務#65377;該船總長73.3米，型寬10.2米，型深4.6米，最大吃水3.4米，滿載排水量1 224噸，經濟航速14節，最大航速16節，續航力5 000海里，自持力30天，定員48人(科學家30人，船員18人)#65377;

該船實驗室總面積為124.6平方米(其中包括：濕性室43.3平方米#65380;通用室48平方米#65380;分析室16平方米#65380;信息處理中心17.3平方米)，另可配帶10英尺標準集裝箱實驗室#65377;甲板作業面積為330平方米(前甲板150平方米#65380;后甲板180平方米)#65377;實驗室配有網絡終端#65380;網絡接口#65380;羅經接口#65380;6 000米測深儀#65380;冷凍柜#65380;烘箱#65380;通風柜#65380;水池等#65377;集裝箱實驗室配有水#65380;電#65380;網絡及通訊接口#65377;各實驗室之間以及到后甲板作業區均配有走線孔#65377;

后甲板配有8噸A型架一個#65380;2噸折臂吊一臺#65380;1噸伸縮吊(水文)一臺#65380;1噸倒L型架(水文)一個，以及6 000米地質絞車一臺#65380;3 000米水文絞車一臺#65377;前甲板配有2 000米水文絞車及吊桿兩臺套，絞車及吊桿操作均由控制臺控制#65377;◆

世界頂級汽車滾裝船“亞洲帝國”號

世界頂級汽車滾裝船“亞洲帝國”號年前順利靠泊大連汽車碼頭，并以零貨損#65380;零貨差，安全高效地卸下3 578輛轎車#65377;

“亞洲帝國”輪是目前世界最大的汽車滾裝船之一，該船長230米，滿載吃水11米，滿載可裝載

8 000多臺車輛#65377;該輪本航次裝載3 578輛商品車由韓國木浦港出發，然后靠泊大連汽車碼頭，將通過大連汽車碼頭中轉至美洲地區，是大連港有史以來所承接的第二個大批量國際汽車中轉業務#65377;◆