2007年11月14日,“必比登挑戰賽”于上海嘉定拉開帷幕,這是自2004年以來該項賽事再度登陸滬上,在全球石油價格突破每桶100美元大關之際,這個盛會顯得別有意義。
包括各類車型在內的100余輛車攜其智能技術參與比賽,中國參展車輛超過半數,其中多為城市公交車輛、兩輪車、城市區間車、以電力/電池、燃料電池和以混合動力等為動力的原型車。
參展公交車體現出顯著的多樣性:由神力公司選送的燃料電池車輛;由萬向、宇通、MGL Citic、KAM公司選送的混合動力/電動車輛;由交大神舟選送的智能液壓混合動力車輛;可使用天然氣制油(GTL)、CNG和柴油機高效清潔燃料二甲醚(DME)等清潔型替代能源的內燃機,此外,宇通、金華青年尼奧普蘭展示出BRT車輛,美國環保局將在商業車輛分類中推出混合動力/液壓運輸卡車
米其林公司管理合伙人賀立業在開幕辭中表示:“我們希望通過這項活動把所有關心可持續移動性發展的人士聚集在一起,試乘、試駕、比較、討論、相互結識、共同展望可持續移動性發展的明天。”
中國科學技術部部長萬鋼表示:“經濟增長不能停滯,因此我們必須找到應對這些問題的方法,而在必比登挑戰賽上,我們看到了探索已久的出路。”
中國外運股份公司總裁張建衛的立場顯示出中國有越來越多的商界領先者開始思考綠色運輸,他認為:“犧牲環境來換取盈利不是中國的長遠之計。”
今天,道路運輸經歷著前所未有的變革,全世界出產的石油有40%用于道路運輸,全球礦物燃料釋放的二氧化碳中有18%來自道路運輸。米其林果敢出手,每年定期舉行道路可持續發展活動“必比登挑戰賽”,曾獲得廣泛關注。