米其林：點(diǎn)綠色輪胎星星之火

雖然米其林（中國）投資有限公司卡客車輪胎市場部經(jīng)理法蘭克#8226;葉在回答記者提問時，將中國的俗語 “一分錢一分貨”說成“一分貨一分錢”，但他的意思已經(jīng)相當(dāng)明顯，米其林要給中國運(yùn)輸經(jīng)理灌輸一種新理念：雖然米其林100多年來一直是全球最貴的輪胎，但輪胎購置其實(shí)不完全是價格問題，采購者必須將輪胎的價值與單位里程成本結(jié)合在一起考慮才最有意義。

11月16日，在“米其林卡客車輪胎節(jié)能研討會”上，“節(jié)約能源提高效率”的綠色輪胎成為米其林宣講的重點(diǎn)。米其林認(rèn)為：綠色輪胎可以降低30%的滾動阻力，從而帶來6%的燃油節(jié)省，對運(yùn)輸經(jīng)理來說，意味著6%的額外利潤。對環(huán)保而言，可以降低6%的車輛廢氣排放。

這些數(shù)據(jù)當(dāng)非空穴來風(fēng)。2007年6月，由中國交通部公路交通試驗(yàn)場進(jìn)行的對米其林生產(chǎn)的XZA 2+Energy綠色輪胎和其XZE 2＋普通輪胎進(jìn)行了80km/h等速行駛?cè)加拖牧繙y試及初速30km/h滑行試驗(yàn)，樣車采用宇通ZK6120HE型客車。檢測結(jié)果表明：XZA 2＋Energy輪胎比XZE 2＋輪胎百公里節(jié)油2％左右。 同時，其滑行距離延長了22％。此綠色輪胎若應(yīng)用在輪位眾多的卡車拖掛車上，省油結(jié)果將更為突出。

對于一支擁有50臺卡車，每臺車年行駛12萬公里的車隊(duì)，在輪胎的使用壽命內(nèi)，若每百公里油耗降低1升，就意味著每年可節(jié)省6萬升油。按5元/升的油價計(jì)算，意味著節(jié)省31萬元運(yùn)營費(fèi)用。

米其林的另外一項(xiàng)創(chuàng)新——X One輪胎也在幻燈片上予以展示，雖然這款輪胎的上市在政策和標(biāo)準(zhǔn)上有一定的障礙，但”它極有可能裝配在2008年的國內(nèi)公交車上”， 米其林（中國）投資有限公司卡客車輪胎部品牌市場部經(jīng)理梁首軍如是說。

X One輪胎是米其林不斷創(chuàng)新，發(fā)明的一種可替代卡客車現(xiàn)在所用的雙輪胎的單胎產(chǎn)品。米其林X One輪胎有兩個胎壁，而不是四個胎壁，由此大幅降低了因輪胎滾動時產(chǎn)生的熱量而消耗的能量。在米其林的測試中心進(jìn)行的跑道測試顯示，X One單輪胎的滾動阻力比低滾動阻力的Energy系列雙輪胎還要低。

另外，由于單胎比雙胎在重量上輕了許多，因此，省出的重量就可以使車輛的凈載重增加，提高了生產(chǎn)力。這種重量方面的成就，不僅減少了輪胎制造的原材料用量，同時也幫助提高了燃料效率，從而保護(hù)了環(huán)境。

除了在產(chǎn)品技術(shù)上的革新，米其林還在服務(wù)上更進(jìn)一步，向用戶推廣專業(yè)刻溝和翻新技術(shù)，從而使輪胎擁有四次生命之多：第一次壽命是新輪胎的壽命；第二次是經(jīng)過刻溝后的輪胎使用壽命；第三次是得益于米其林的翻新技術(shù)，第四次是輪胎的第二次翻新。

據(jù)稱，翻新和刻溝可優(yōu)化輪胎的里程數(shù)，延長輪胎的使用壽命達(dá)2.5倍，并減少70％到75％的原料消耗，同時保證同樣的安全性能。隨著米其林在中國的卡客車輪胎服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的不斷發(fā)展和完善， 越來越多的卡客車用戶得以在米其林卡客車專業(yè)店中享受到包括刻溝，修補(bǔ)以及翻新業(yè)務(wù)的推薦和介紹等多種專業(yè)服務(wù)，從而發(fā)揮輪胎的最大價值。