我國第三方物流遭遇發展瓶頸

中國物流學術年會是中國物流學會主辦的年度學術會議，自2002年以來每年舉辦一次，已成為交流、推廣物流研究成果的重要平臺。

11月11日，第六次中國物流學術年會在深圳清華大學深圳研究生院落下帷幕。

此次會議為期3天，包括第六次中國物流學術年會、中國物流學會四屆二次理事會、第六次中國物流學術年會分論壇三部分內容。其中，年會分論壇首次采取自主申報設立的方式舉行。來自全國物流企業及物流研究、教學、咨詢機構等各方面的代表近500人參加了會議。

3.3萬人具物流師資格

截至2007年上半年，全國已有273所本科院校、超過500所高等職業學校和1000所中等專業學校開設了物流專業。

中國物流學會會長何黎明介紹，自2003年11月開展物流職業資格培訓和認證工作以來，全國已有5.02萬人參加培訓，其中3.3萬人通過全國統一考試，并取得了高級物流師、物流師和助理物流師資格證書。另外，采購師和ITC“采購與供應鏈管理”以及美國供應管理協會的注冊采購經理培訓認證項目也已正式啟動。

低水平過度競爭成發展瓶頸

“低水平的過度競爭已成為我國第三方物流發展的瓶頸”，中國外運股份有限公司IT總監劉閩生在會上如是說。

當前，第三方物流已經成為企業現代物流模式。據預計，在全球一體化的影響下，2011年中國第三方物流市場將達53億美元，年均復合增長率達到27%。

然而，我國物流社會化、專業化程度依然較低，社會物流結構不均衡，排名前十位的服務商僅占市場總額的13％，而且，沒有一家物流企業份額超過12％。競爭模式上主要體現為成本與價格的競爭，而對第三方物流所帶來的增值效應卻關注不夠。有關數據顯示，我國第三方物流行業目前利潤率僅為3%—8%左右，與國外相比仍存在較大差距。

此外，物流企業在物流理念和物流需求層次上也存在著較大差異，先進與傳統物流模式并存。中國作為全球制造業的中心，物流分銷將產生高端的物流需求。第三方物流需求主要集中在外資領域，這些企業物流外包水平和自主性較強，對第三方物流服務需求迫切，要求也較高。

企業參評論文僅占6.8%

據悉，在此次會議參評的468篇論文涉及理論與實踐、管理與技術、經濟與實務等多個方面。132篇獲“第六次中國物流學術年會優秀論文”，其中：一等獎10篇，二等獎20篇，三等獎36篇，還包括66篇優秀獎。

據中國物流學會負責人介紹，此次評審工作采取了初審和終審兩級評審制，分兩個階段對論文進行評審篩選，有效保障了論文評選過程的公開、公平、公正，并評選出高水平論文。

中國物流學會會長何黎明指出，在全國各地1000多名作者提交的論文中，89.6%的參評論文和97%的課題來自院校和研究機構，而社會其他方面，特別是物流實際工作者的投稿比例較低。“來自企業參評論文僅占總數的6.8%，這是需要我們改進和加強的重點領域和薄弱環節。”何黎明說。

據悉，此次會議還頒布了“2007年中國物流學會優秀課題”獎、“2007年中國物流學會優秀特約研究員”獎等獎項。