中國企業從屈居價值鏈低端的簡單制造型企業,上升到自主創新的、把控價值鏈關鍵環節的創造型企業,無疑是一種根本性的進步。
讀過樽糧新作《奇瑞創造》這本書,我們可以知道,奇瑞是成功完成了由制造到創造嬗變的偉大企業。奇瑞的國內市場份額已連續幾年名列前茅,奇瑞汽車遠銷俄羅斯等國,是國內汽車出口第一的企業。最難能可貴的是,奇瑞已經掌握了整車設計制造、變速器、發動機這三項汽車生產核心技術。而這些偏偏發生在我們曾經悲觀到要放棄的汽車制造領域!
奇瑞無疑是中國工業的驕傲,那么《奇瑞創造》對于這一標桿企業的記錄和研究就顯得很具社會價值。
奇瑞是個行事低調默默耕耘的企業,他們的名氣遠遠低于他們的成績。
奇瑞目前年產銷量為40萬臺左右,并在2010年達到產銷100萬臺。然而,這一切不過是用了短短的幾年時間。
“在教室里正襟危坐的學生們沒有成材,窗外偷聽的窮孩子卻考上了狀元?!弊髡唛_篇作出這樣頗具傳奇色彩的描述。
童話里,衣衫襤褸的灰姑娘,因為得到了神奇的水晶鞋,在舞會上變成美麗動人的高貴公主,贏得了王子的愛情。奇瑞嬗變的水晶鞋是什么?本書作者認為,后發優勢是奇瑞成功實現自主創新的一個根本外部條件。
產業競爭大師麥克爾·波特在其《競爭優勢》一書中說,在技術的原創研究、應用研究和技術推廣的整個過程中,使得企業都有機會利用技術建立自己的競爭優勢。而日本汽車就是通過對新技術的消化吸收和技術革新來強化自己的技術優勢的。麥克爾·波特還重點地研究了先行者優勢:
而作者樽糧則研究了后進入企業的后發優勢,并闡述了后發優勢在奇瑞發展過程中起到的關鍵作用。并結合奇瑞的發展,深入探討了自主創新的各階段策略,這一點無疑對諸多徘徊在創造大門之外的本土企業有著強烈的啟發。
一位世界五百強的老總說,臺灣神廟前的那棵大樹之所以長大,是因為從一開始他就有長大的基因。
灰姑娘如果不是本身天生麗質,僅僅憑借神仙給的包裝,也不能獲得王子永久的愛情。后發優勢不是奇瑞私有財產,中國幾乎所有的企業都面臨著同樣的機遇。面對同樣的外部條件,最大的贏家為什么是奇瑞?這顯然要從企業的內部來尋找答案。
奇瑞的低成本優勢一直是外界關注的又一熱點。說到底成本,國人腦子里會立刻涌現出諸如低工資、壓榨供應商和血汗工廠商等字眼——那確是不少國內企業實現低成本的途徑,然而奇瑞的低成本優勢來自于其爐火純青的成本控制藝術,他們對成本控制的嫻熟已經遠遠超過管理大師們講述的范圍。
讀過《奇瑞創造》后,我對奇瑞的成本控制藝術不由得擊節贊嘆,我感覺中國企業迫切需要奇瑞這樣的成本控制理念。因為這樣的成本控制才是科學、環保的,因而是可持續的。
作者在完成對奇瑞的研究后說,奇瑞的成功是中國崛起的最具標志性的符號,讓人不由得聯想到朝鮮戰爭的勝利。奇瑞意味著奇特、奇妙和吉祥。
奇瑞的成功是中國傳統工業精神和現代企業管理結合的產物,具有很強的中國式特征,足以使急于擺脫落后市場地位的中國企業家借鑒。中國正處于民族偉大復興的關鍵時刻,建設創新型國家是國家的發展目標。相信本書的出現,可以為中國企業的規?;幼兲峁┙梃b。
奇瑞董事長尹同耀說,如果中國有一百個華為這樣的企業,中國就會十分了不起;我們有理由說,中國有—百個奇瑞這樣的企業,中國將會十分偉大。