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北部灣(廣西)經濟區中心城市群結構體系優化相關研究評述

2008-01-01 00:00:00
商業研究 2008年1期

摘要:北部灣(廣西)經濟區中心城市群是廣西經濟整體提升的“發動機”。目前,北部灣(廣西)經濟區中心城市群的發展既有優勢,也面臨著挑戰,從文獻綜述的角度對北部灣(廣西)經濟區中心城市群結構體系優化的意義和研究現狀進行評述,發現關于北部灣(廣西)經濟區中心城市群的等級規模結構和空間結構的定量分析和運用因子分析方法和系統聚類技術對北部灣(廣西)經濟區中心城市群的職能結構的劃分的分析內容在國內還沒有為人們所關注。這也就是“北部灣(廣西)經濟區中心城市群發展研究”課題研究的起點。

關鍵詞:中心城市群;等級規模結構;職能結構;空間結構;特征;北部灣(廣西)經濟區;評述

中圖分類號:F127文獻標識碼:B

北部灣(廣西)經濟區,是指由廣西沿海地區北海、欽州、防城港市及南寧市所轄的行政區域為主組成的經濟區。土地面積4.25萬平方公里,占全區土地面積的17.9%,海域總面積達12.93萬平方公里。該區域地處環北部灣經濟圈的中心位置,是西南地區最便捷的出海大通道,也是溝通中國與東盟的重要橋梁。推進北部灣(廣西)經濟區的全面開放開發,是廣西壯族自治區黨委、政府作出的重大戰略決策,意義重大,影響深遠。在加快北部灣(廣西)經濟區工業化進程中,要對中心城市群結構體系進行優化,突破行政區劃界限,統籌規劃建設南寧、北海、欽州、防城港四市,協調土地資源利用、交通設施和重大項目建設、重大產業布局和生態環境保護,推進重大基礎設施共建共享,推進城市經濟優勢互補,努力打造南北欽防“一小時”經濟圈,形成分工合理、功能互補、協調發展的城市群,不斷壯大綜合經濟實力和綜合競爭力。

一、研究北部灣(廣西)經濟區中心城市群的結構體系具有實踐和理論雙重價值

在中國-東盟“M”型經濟區域經濟合作戰略中,廣西的重頭戲在北部灣(廣西)經濟區。隨著經濟全球化迅速發展和區域一體化的不斷加強,廣西將以規劃為先導,以開放創新為動力,以城市群為依托,以港口建設和臨海工業為突破口,海陸經濟聯動發展,加快北部灣(廣西)經濟區全面開放開發,使環北部灣經濟圈成為繼珠三角、長三角、環渤海經濟圈之后引領中國經濟加速發展的“第四大經濟圈”。因此,研究北部灣(廣西)經濟區中心城市群的結構體系具有實踐和理論雙重價值。

第一,城市群結構體系的研究有利于城市空間理論的完善。城市群結構是城市地理學和城市規劃學共同研究的主題,也是地域空間理論體系的重要組成部分。城市區域化和區域城市化是當代城市發展的基本趨勢,這使城市空間關系從單一的城市內部及其周邊空間關系走向城市群體空間關系,因而開拓了一個新的城市空間的研究領域——城市群體空間研究。城市群結構體系的研究將在區域的層次上架構城市群結構,在空間結構的框架內拓展城市群形態的探索,從城市群的整體角度深入探討城市各具特點地段的規劃設計。

第二,北部灣(廣西)經濟區城市發展需要城市群結構體系的研究。經濟、社會的一體化需要城市空間的承載,三者相互促進。在北部灣經濟區框架內北部灣(廣西)經濟區中心城市群將迎來大規模的經濟發展時期,城市群的空間發展將面臨多種選擇,每個城市的選擇都將影響未來城市群的發展。對北部灣(廣西)經濟區中心城市群結構體系的整體研究,將有利于構架四市城市總體規劃的宏觀框架,有利于各專業規劃的銜接和整合,有利于城市發展的科學決策。

第三,城市群結構體系的研究還有利于北部灣(廣西)經濟區確定城市定位和發展方向。從目前的研究成果和規劃成果來看,雖然四市都在研究北部灣(廣西)經濟區一體化和城市群,四市的城市定位和發展方向仍有必要在合理地分工協作、有效地組織結構等方面進一步協調。城市群結構體系的研究從各個方面結構進行分析,將從更大的范圍、更高的高度來分析城市的定位和發展方向,為每個城市的發展提供框架的思路。

第四,城市群結構體系研究有利于北部灣(廣西)經濟區中心城市群形成合理的空間格局,支撐一體化經濟。北部灣(廣西)經濟區一體化要求整合四市發展目標和資源,協調四市社會經濟結構、構建優勢區域,發揮整體優勢。北部灣(廣西)經濟區中心城市群結構體系的研究就是在其發展的戰略空間內合理布局這些城市要素,構筑作為一個有機整體的城市群結構。目前主體城市南寧、北海、欽州、防城港四市的經濟實力還不夠強大,也未構成綜合性的基礎設施和公共服務網絡,城市群的整體效應沒有充分發揮,與北部灣(廣西)經濟區一體化的要求還有相當的距離。一體化經濟需要強有力的支撐體系作為基礎,城市群空間是所有支撐體系的基礎,其結構體系研究綜合考慮功能布局、基礎設施、城市環境等諸多因素,對北部灣(廣西)經濟區的協調有序發展具有不可替代的作用。

二、北部灣(廣西)經濟區中心城市群結構體系優化研究的關鍵問題

廣西正處于大力推進工業化、城市化、農業產業化的重要時期,如何才能盡快實現“三化”,選擇何種“三化”實現路徑,已經成為廣大學者和政府工作人員共同思考、探索和研究的重大問題。因此,如何實現北部灣(廣西)經濟區中心城市群的結構優化,進而加快推動北部灣(廣西)經濟區乃至整個廣西的城市化進程,就成為北部灣(廣西)經濟區乃至整個廣西實現“三化”戰略目標的選擇途徑之一。

第一,北部灣(廣西)經濟區中心城市群區域范圍界定與發展現狀。要對某一個特定的城市群進行具體研究,首先應做的工作是界定這個特定城市群的區域范圍,也就是明確研究對象。在北部灣(廣西)經濟區行政區劃的基礎上,以南寧市區為經濟中心,借助經濟聯系強度這一指標來界定北部灣(廣西)經濟區中心城市群的區域范圍,同時建立了經濟聯系隸屬度指標。從區位論的角度入手對本地區的發展進行分析,然后簡要介紹北部灣(廣西)經濟區中心城市群城市群的基本社會經濟狀況,并與我國目前已形成的沿海地區三大城市群的發展差距作一比較。

第二,北部灣(廣西)經濟區中心城市群等級規模結構特征。城市群的等級規模分布是指某一區域內城市規模的層次分布,該分布反映了城市從大到小的序列與規模的關系,揭示了這個區域內城市規模的分布規律(集中或分散)。等級規模結構的分布特征是城市群研究的重要內容,人們對其進行了較長時間的研究,并為此建立了許多模型,但研究進展卻不十分明顯。由于分形理論的引入,城市群等級規模結構分布的研究發生了重大變革。運用分形理論,對北部灣(廣西)經濟區中心城市群的等級規模結構和空間結構進行了科學的定量分析,找出二者明顯的分形特征,并具體分析了所顯示出的分形特征。

第三,北部灣(廣西)經濟區中心城市群職能結構特征。城市群職能結構的形成,是一系列不同職能城市的結合為基礎的。不同的城市群由于發展條件的差異和開發歷史的不同,相應地形成了不同地域城市群各具特色的職能結構特征。城市群職能結構特征研究包括三個方面:職能類型、職能組合系統和職能地域分布系統。運用城市經濟基礎研究即基本――非基本分析之上的因子分析方法和系統聚類技術對北部灣(廣西)經濟區中心城市群的職能結構進行了科學的劃分。

第四,北部灣(廣西)經濟區中心城市群空間結構特征。城市群的空間結構研究就是在認識各個城市空間結構、相互作用的基礎上,分析形成這種結構與相互作用的主導機制或組織原理。深入研究城市群空間結構特征有利于更好地發揮城市群的整體功能,促進城市群區域范圍內經濟的可持續發展。從當前北部灣(廣西)經濟區中心城市群面臨的新形勢出發,前瞻性地提出了北部灣(廣西)經濟區中心城市群結構優化的基本思路及相關的政策建議,為當地政府的決策提供了較為科學的依據。

三、“北部灣(廣西)經濟區中心城市群結構體系優化研究”相關研究評述

自20世紀50年代法國地理學家簡·戈特曼提出城市群概念以來,城市群成為西方區域經濟學研究的一個熱點。最初引入城市群概念(Urban agglomerations)的目的是將其作為城市人口統計的一個單元,以區別城市人口與農村人口。后來,英國著名城市學家格迪斯(P·Geodes)對英國城市的研究后提出“組合城市”(Conurbation)概念。而在學術界影響最深的是,1957年,戈特曼首先提出城市群概念并指出其形成的5條基本條件和標準。在20世紀80年代中期,艾倫·斯科特把交易成本理論引入城市和區域的研究,形成了工業區位理論。弗里德曼(Friendman)在經濟增長引起空間演化的理論中,建立了城市空間演化模型,提出城市群形成的四個階段。之后,沃夫(Woff)、莫斯(Moss)、薩森(Sassen)等人則提出城市體系空間結構假說,由此出現了網絡城鎮體系的概念。這些研究成果理論性較高,對于我國城市群的發展有一定的借鑒意義。

國內最早對城市群的研究可以追溯到1945年,梁思成教授就發表的《市鎮的體系秩序》一文,較為系統地介紹了芬蘭規劃師沙里寧(E·Saarinen)“有機疏散”理論。而對城市群體系結構進行系統的研究開始20世紀70年代末、80年代初,最初中科院的地理研究所和部分大學地理系先后承擔了遼中南、京津唐、湘東和長春地區的城市體系研究。此后又有學者相繼展開沿海地區、內陸省份城市體系的特點、結構、發展趨勢與布局等的研究。目前國內結構體系的研究成果主要有:劉繼生、陳彥光(1998)探討了城市群等級規模結構的分形研究方法,討論了城市群各級城市等級規模分布的Zipf模型,引進了分形結構因子,提出了表征城市群等級規模差異的差異度和度量方法,并對東北地區和豫北地區城市群的等級規模分布的分形特征進行了研究。李家成(1998)運用分形理論研究了湖北省城市體系的分形特征及其規模結構。張思鋒等(2002)利用多元統計模型對關中城市群城市等級規模進行了定量分析,歸納出關中城市群等級規模結構的基本特征。蒲欣冬等(2002)運用分形理論以定西縣為例對西北干旱地區的縣域城鎮體系進行了研究,在分析的基礎上提出了優化城鎮體系結構的對策建議。陳忠暖等(1999, 2001, 2002, 2003)采用城市就業人口的統計資料對云南、我國東南六省區、西部城市的綜合職能進行分類,還分析了長江三角洲和珠江三角洲城市群的職能特征,其分類結果在方法上和實踐上有著廣泛的認識價值和應用價值。薛東前等(2000)研究了我國省會城市職能類型的分離與職能優化配置,提出了具體的建設和配置思路。分析了關中城市群的功能聯系與結構優化,確定了以加快城市化進程、擴大城市群規模、強化核心城市為主的措施。在城市群空間結構研究方面,劉繼生、陳濤(1995, 1999)測算了城鎮體系空間結構的分形維數,同樣以分形理論研究了河南省北部地區和東北地區城市體系的空間結構。王心源等(2001)分析了自然地理因素對城鎮體系空間結構影響的樣式,認為水文(河流、古河道)、地形是影響城鎮體系空間結構樣式的兩個最重要的因素。張祥建等(2003)綜合分析了長江三角洲城市群的空間特征,并對城市群空間結構演化的產業機理作了探討,認為其中有產業關聯效應、產業轉移效應和產業聚集效應在發生作用,等等。

國內對城市群結構體系的研究成果代表了我國城市群研究的最新進展,但是其研究對象主要針對長三角、珠三角、大北京等城市群,對中等城市群、特別是對北部灣(廣西)經濟區中心城市群的研究并不多見。于是我們通過計算機網絡通過檢索“北部灣廣西經濟+中心城市群”、“北部灣廣西經濟+等級規模”、“北部灣廣西經濟+職能空間”、“北部灣廣西經濟+因子聚類”、“北部灣經濟+因子聚類”、“北部灣經濟+職能空間”等檢索詞,查詢了中國科技成果數據庫(1989-2006)、全國科技成果交易數據庫(1989-2006)、中國重大成果數據庫(1989-2006)、科技成果精品數據庫(1989-2006)、國家級科技授獎項目庫(1989-2006)、中國科技獎勵項目數據庫(1989-2006)、中國科技經濟新聞數據庫(1989-2006)、中文科技期刊全文數據庫(1989-2006)、中國學位論文數據庫(1989-2006)、中國學術會議論文數據庫(1989-2006)、數字化期刊全文數據庫(2000-2006)、中國期刊全文數據庫 (www.cnki.net)、廣西科技成果公報(1990-2006)、google搜索、yahoo搜索等數據庫和網站。在以上數據庫、網站和文獻時限內,查到相關文獻12篇:

1.廣西師范學院政治經濟系韋小鴻提出廣西環北部灣三角區(南寧、防城港、北海和欽州)的外向型經濟的發展戰略。文中介紹了廣西環北部灣三角區的發展現狀、面臨的挑戰,認為廣西環北部灣三角區發展的戰略使命是利用獨特的區位優勢,積極參與國際攪渾和競爭,推動國民經濟的加速發展;以高效的外向型經濟運行機制為動力,提高對外開放依存度;加快形成對外開放型經濟發展模式,不斷提高其龍頭地位;加快高新技術產業的發展,形成以新興工業為主導的外向型產業群;2010年后,建成高度現代化的國際港口城市群。并提出了組建外向型產業肌膚、構建區域經濟網絡及沿海與內地(西南)經濟協作等三大戰略構想。[1]

2.廣西壯族自治區發改委陳衍康就廣西沿海地區,即北部灣經濟區建設問題中關于發揮區位優勢問題(其中認為首先要加強研究,加大宣傳力度;二是要聯合粵瓊兩省,共同推進北部灣經濟區建設;三是要積極爭取國家及有關部門的支持;四是要圍繞建設通向東盟國際大通道和構建區域合作平臺的目標,積極推進各項工作)、工業發展問題(其中認為沿海工業發展以引進外力為主,以推進重大項目建設為主,以園區建設為主,把沿海地區工業發展和大力發展民營經濟結合起來,和培育壯大產業集群結合起來)和關于沿海地區協調發展問題(其中認為一是要研究制定廣西沿海地區區域規劃;二是加大對沿海地區的投資力度,增強調控能力;三是完善促進區域協調發展的政策機制)進行了探討和研究。[2]

3.廣西發展改革委員會經濟研究所黃選高提出環北部灣地區是我國對外開放、發展外向型經濟的戰略要地。把環北部灣地區作為西部大開發產業促進的戰略重點,建設成為面向世界的制造基地,推進我國區域經濟發展的戰略,具有重大意義。實施環北部灣戰略是經濟全球化和區域性合作的客觀要求,對推進我國西部大開發戰略具有重要的現實意義,對促進東西部區域經濟合作,實現優勢互補、互惠共享、共同發展與繁榮發揮重大作用,將全面推進中國與東盟的經貿交流與合作,對我國實施“引進來”和“走出去”戰略具有重大意義,對廣西經濟社會發展將起到重要的推動作用。廣西應充分發揮自身優勢和橋梁作用,總體上采取以市場為導向,以國家產業政策為引導,以產業為紐帶,政府主導支持、區域協作、企業參與的作用機制和模式;與時俱進,重新考慮安排產業布局;充分發揮和利用北部灣的區位優勢和良好的港口條件,促進西部地區與東盟的經貿合作;充分發揮和利用廣西作為西南出海大通道作用,進一步加強與西南地區經濟協作,促進西南地區產業轉移到沿海地區,從而真正把廣西沿海地區建成西南進軍東盟市場的前沿陣地;整合沿海港口資源,發揮群體優勢,提高港口綜合競爭力;打造一批具有優勢的產業集群,整合資源,形成合力,提高區域經濟競爭力;營造良好的發展環境,促進經濟快速發展,增強綜合實力;支持民營經濟,加快非公經濟發展;積極爭取國家的支持,包括在戰略決策、產業規劃、優惠待遇和投資方面的支持;全力辦好一年一度的中國-東盟(南寧)博覽會,努力把“南博”打造成國際經貿合作與交流的平臺等應對措施,加強區域經濟合作,在參與國內外市場競爭中實現跨越式發展。[3]

4.玉林市政府常務副秘書長、玉林市政府發展研究中心主任駱華中依據直接性、經濟相關性、交通相關性、地緣整齊性劃分,認為環北部灣城市群的界定必須具備沿北部灣直接與近鄰分布條件、具有密切的整體經濟關系、具有密切交通網絡關系。屬環北部灣廣西段的城市群是:憑祥-南寧-六景-貴港鐵路線和山心鎮-岑溪市高速公路線以南地區的全部城市,地級市有北海、欽州、防城港、南寧、玉林、祟左、貴港,縣級市有憑祥、東興、岑溪、北流,并包括這些鐵路、公路線以南行政區的全部經濟走廊、開發區、縣城。在合作發展方面提出了適當調整玉林、北海部分鄉鎮行政區域,加快培植城市團體功能;加快完善環北部灣廣西段城市群的交通功能建設;實施統一規劃開發和傾向性支持政策等措施。[4]

5.廣西師范大學呂晶,李小東以廣西南寧、柳州、桂林、梧州、北海、玉林、河池、貴港、欽州、百色、防城港、賀州、來賓、崇左等14個中心城市為研究對象,選取有關反映經濟和社會發展水平財政收入、地區生產總值、普通高校教師數、固定資產投資總額、工業總產值、每萬人擁有公交車數、衛生工作人員人數、小學教師數、城市人均道路面積、人口、城市人均居住面積、城市人均公共綠地面積、城市汽化率、城市居民可支配收入、農村居民人均純收入等15個指標,應用因子旋轉和聚類分析等方法,對這些城市2003年的發展狀況進行了多元統計分析。[5]

6.廣西師范大學法商學院蔣團標認為廣西環北部灣地區生產力再布局勢在必行,并且中國加入WTO、北部灣經濟合作組織和中國-東盟自由貿易區成立、西部大開發的實施都為廣西環北部灣地區生產力再布局提供了良好的條件。提出了根據廣西環北部灣地區各城市的區位特點與資源優勢調整產業側重點;大力發展科技和教育,培養開放型人才,提高勞動力素質;促進可持續發展,保證三效益協調統一;通過開發互補性旅游產品,建立合理的旅游產業結構;發揮區位和港口優勢,大力發展“三來一補”、兩頭在外的臨海型加工工業;建立以海洋資源綜合開發利用為目的的環北部灣海洋資源開發經濟協作區等基本思路來促進環北部灣地區社會經濟全面發展。[6]

7.自治區副主席陳武介紹了自治區黨委、自治區人民政府作出加快推進北部灣(廣西)經濟區全面開放開發的戰略決策,提出了北海、欽州、防城港3個城市的產業結構發展的思路和相關政策建議。[7]

8.廣西社科聯科普部韋正委整理的“廣西發展論壇”第四期會議綜述中提到的廣西在環北部灣戰略中的作用及對策,構建沿海城市群合作新機制和優化產業布局,推動產業集群的相關問題整理。[8]

9.廣西師范大學法商學院曾鵬,蔣團標提出近年來廣西建成的西南出海大通道,使大西南腹地和北部灣港口通過鐵路、公路和航空網絡形成了一個體系,但其體系功能并未充分發揮;充分利用廣西獨特的區位優勢,資源優勢及政策優勢,加快廣西中心城市經濟走廊和通道經濟建設,加強與東、西部地區的經濟合作,實現“西江經濟走廊”和粵桂一體化,全面融入珠三角。[9]

廣西日報發表了標題為“北部灣――揚帆出海正當時”的報道,報道介紹了北部灣(廣西)開發建設的現狀和今后發展的重點是加快建設810.沿海大型組合港、加快建設臨海重化工業基地、加快建設沿海基礎設施、加快建設南北欽防城市群、加快發展海洋經濟等。以及三大港的相關情況。[10]

11.華南新聞龐革平報道了歷時3天的廣西區黨委八屆六次全會,會上曹伯純說,就當前而言,從自治區到南北欽防四市要進一步加快推進以下工作:一是認真做好規劃,進一步明確北部灣經濟區的功能定位、總體發展思路、目標和具體政策措施。二是加強沿海基礎設施建設,在盡早完成第一期工程建設的基礎上,再開展第二期基礎設施建設,為大工業布局創造條件。三是切實抓好產業項目布局,尤其對沿海石化、鋼鐵、林漿紙等項目的前期工作要抓緊推進,力爭早日開工建設。四是加強分工協作,整合力量,密切配合,協調關系,實現互利共贏。五是盡快把南北欽防城市群建設問題提上重要議事日程,抓緊研究,抓緊推進。[11]

12.中國地質大學(北京)姚余雪的碩士論文介紹了環北部灣經濟圈由圍繞北部灣海域的中國廣東省雷州半島、海南省西部、廣西區南部沿海和越南的北部沿海地區組成。該地區處于CEPA、泛珠三角區域經濟合作和中國-東盟自由貿易區的交匯點,同時也是我國東南和西南地區對接東盟的“出海大通道”。但是由于歷史原因和客觀因素的影響,環北部灣經濟圈至今仍然是經濟發展較落后的沿海地區。隨著新世紀的到來以及中越兩國“兩廊一圈”戰略構想的提出,使得環北部灣經濟圈的區位優勢和資源優勢日趨明顯,決定了環北部灣經濟圈將會是21世紀最具發展潛力的經濟增長帶。相對豐裕的勞動力優勢、獨特的區位優勢、相對完備的海陸空立體交通體系和良好的生態環境優勢是環北部灣地區具有的四大優勢。在充分認識環北部灣的優勢及其重要性的基礎上,根據環北部灣地區的實際情況,對環北部灣地區的未來發展做出適當的統籌規劃,以便進行環北部灣經濟圈內部的合作與開發,將有利于環北部灣地區整體資源和生產要素的優化配置、產業結構的調整和升級、經濟和社會的可持續發展。我國的環北部灣地區通過開展與作為東盟。[12]

文獻1-3中介紹了北部灣(廣西)經濟區經濟發展的戰略性研究;文獻4、10、11介紹了北部灣(廣西)經濟區中心城市群的區域范圍的界定的相關問題;文獻5介紹了廣西中心城市經濟和社會發展差異的因子聚類分析;文獻6-11提及了北部灣(廣西)經濟區中心城市群結構優化的基本思路及相關的政策建議。由此可見,關于北部灣(廣西)經濟區中心城市群的等級規模結構和空間結構的定量分析和運用因子分析方法和系統聚類技術對北部灣(廣西)經濟區中心城市群的職能結構的劃分的分析內容在國內還沒有為人們所關注。

可以預見未來對城市群的研究將會從一般的經濟地理區域轉向城市群結構體系的研究,探討城市群的空間自組織機制、空間結構與城鎮體系結構、城市之間的空間相互作用機制、城市群經濟一體化以及城市群發展戰略等問題,從而形成城市群未來發展的總體戰略構想。隨著廣西經濟的不斷發展,廣西中心城市集聚與擴散功能逐步完善,中心城市的發展水平正逐步成為廣西區域經濟發展的重要標志,也是社會經濟發展與國際經濟態勢發生深刻變化條件下的重要應對戰略,同時更是經濟進入發展新階段的必然趨勢。在中國-東盟自由貿易區、泛珠江三角洲經濟區的建立和西部大開發戰略等政策的疊加優勢下,進一步深入研究北部灣(廣西)經濟區中心城市群結構體系優化問題,從北部灣(廣西)經濟區中心城市群的區域范圍的界定、等級規模結構和空間結構特征分析、職能結構特征分析、結構優化研究,到北部灣(廣西)經濟區中心城市群各主要中心城市戰略,形成點、線、面立體交叉多維視角的研究體系。對于實現“富裕廣西、文化廣西、生態廣西、平安廣西”的跨越式發展具有重要的戰略意義。

參考文獻:

[1]韋小鴻.廣西環北部灣三角區外向型經濟發展戰略初探[J].廣西師院學報,1999(2):19-24.

[2] 陳衍康.廣西沿海地區發展的戰略思考[J].廣西經濟,2006(1):16-17.

[3] 黃選.環北部灣戰略與廣西發展研究[J]..改革與戰略,2004(12):22-26.

[4] 駱華中.區域合作形勢下廣西北部灣城市群的界定與合作發展[J].廣西經濟,2006(4):16-18.

[5] 呂晶,李小東.廣西中心城市經濟和社會發展差異的因子聚類分析[J].商場現代化,2006(4):193-194.

[6] 蔣團標.廣西環北部灣地區生產力再布局探微[J].廣西社會科學,2004 (6):82-85.

[7] 陳武.搶抓機遇加快北部灣(廣西)經濟區全面開放開發[J].廣西經濟,2006 (4):11-13.

[8] 韋正委.實施環北部灣戰略促進廣西經濟發展新的重大突破[J].廣西社會科學,2005 (2):192-193.[9] 曾鵬,蔣團標.基于通道經濟下的廣西中心城市經濟走廊構建反思[J].城市發展研究,200613(1):80-100.

[10] 北部灣――揚帆出海正當時[N].廣西日報,2006-3-12.

[11] 龐革平.“十一五”規劃更好統籌區域發展 廣西加快北部灣經濟區建設步伐[N].人民日報(華南新聞),2005-11.

[12] 中國地質大學(北京)姚余雪.環北部灣經濟圈的合作開發研究[D].中國地質大學(北京),2006.

(責任編輯:古巖)

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