關于促進南昌制造業物流的思考

[摘要] 南昌是一座以制造業為主導的工業城市，在當今制造業快速發展、特別是國際化程度迅速提高的形勢下，發展第三方物流顯得十分迫切。文章主要就南昌制造業物流的市場需求、與市場需求之間存在的差距等問題進行了研究，并在此基礎上提出了對南昌制造業物流發展的策略與思路。

[關鍵詞] 物流 制造業 發展策略

南昌是一座以制造業為主導的工業城市，是中國惟一一個與我國最具經濟活力的長江三角洲、珠江三角洲、閩中南經濟區同時相毗鄰的省會城市，且所有出省高速公路都已建成通車，京九鐵路橫亙南北，水、陸、空交通十分便利。目前，南昌制造業實現了跨越式發展，全市規模以上工業增加值增速連續三年雄居中部六省會城市之首。南昌能否在中部乃至全國快速崛起，制造業是關鍵。南昌的制造業將會是南昌崛起的最強勁的助推器，而其物流的運行狀況將對南昌的制造業產生重大影響。因此，我們必須對南昌制造業物流的現狀及其發展策略進行探討。

一、南昌制造業物流的市場需求

近年來，南昌制造業水平日新月異，機制的不斷革新和技術的不斷創新為企業發展注入了活力，南昌的制造業得到了快速發展，物流量需求量大。目前又面臨國際化程度迅速提高，在這種新形勢下，發展第三方物流顯得十分迫切。

1.制造業需要大規模、集中型物流，對第三方物流的需求增加。這種大規模集中型的物流需要，由于企業參與市場競爭需要保持其核心競爭力，而將物流大量外包給專業的第三方；同時隨著物流概念的進一步普及，越來越多的制造商認識到第三方物流的重要性，對第三方物流的需求強勁。

2.制造業需要物流與信息流的統一。物流信息是管理信息的重要來源，是企業管理信息化的重要組成部分。物流信息對于企業合理安排生產、降低經營成本、迅速響應顧客需求具有十分重要的作用。隨著市場竟爭的加劇，物流作為企業內部可以控制的并能夠形成競爭優勢的因素，將越來越受到企業的重視，同時，企業對物流信息的時效性也將提出更高要求，以達到物流和信息流的統一。

3.制造業需要更多的增值服務。南昌的制造企業只有像發達國家的企業那樣將所有或大部分與供應鏈有關聯的后勤事務外包給專業的物流公司來做，才能真正構建自身的核心竟爭力，才能建成真正意義上的世界先進制造業基地。制造企業要求物流業提供從原材料采購計劃、倉儲計劃到運輸、通關、報關、原材料配送以至于把最終產品送到分銷商或客戶手中，幫助制造企業完成整個供應鏈過程的服務。

4.制造業需要覆蓋全面的物流網絡。南昌要建成先進制造業基地，這就需要覆蓋全面的物流網絡來滿足。一是形成覆蓋全面的物流實體網絡;二是信息化的物流網絡。

二、南昌物流業與市場需求之間存在較大差距

與南昌的制造業對物流行業的迫切需求相比，南昌從事為制造業進行配供服務的第三方物流剛剛起步，離生產企業的要求差距過大。

1.物流企業數量多、平均規模小。本地物流企業數量多但規模小，市場運輸規模小而散，未能形成規模經營效益，加大了物流成本。由于單個物流企業實力小，無力建立覆蓋全面的物流實體網絡和物流信息網絡，難以滿足市場的需求。

2.基礎設施落后，運輸信息業發展滯后。目前，南昌市的水、陸、空、鐵經營單位之間缺少必要的信息交流和溝通，缺乏先進的管理技術，配套設施較落后。物流業進入門檻低，但要形成規模則需大規模資本。目前南昌的大部分物流公司充其量只是一個運輸隊或一個物流倉庫，這種狀況無法滿足南昌制造業對物流的信息化需求、網絡化需求和增值服務的需求。

3.物流服務單一，基本沒有增值服務。目前，南昌的物流企業主要專注于常規的物流服務，從事所謂的運輸、倉儲、配送等服務，除了外運貨代提供通關、報關的常規服務外，幾乎沒有什么增值的東西，并沒有從整體上為制造企業提供物流解決方案，這很難滿足南昌制造業發展的需求。

4.物流專業人才匱乏。目前行業的從業人員中缺少專業人員，懂現代物流的人才寥寥無幾，大部分停留在倉儲和運輸管理的理念上。物流管理人員意識落后，無法滿足已實施JIT生產方式的制造企業的物流保障需要。

三、南昌制造業物流的發展策略與思路

南昌制造業的現代物流發展應該以降低社會總成本為目標，解決好產業組織問題。

1.以供應鏈管理為核心，加強客戶關系管理。在互聯網的推動下，供應鏈重新整合，鏈上各成員形成以訂單為中心的戰略合作伙伴關系，實現供應鏈中所有企業的信息共享及業務合作，達成互動、公平、雙贏的局面。它為物流的健康發展創造了良好的理論基礎。

2.建立協同化物流戰略。協同化物流可以達到降低企業物流成本、優化庫存結構、減少資金占用、縮短生產周期、提高經濟效益的效果。建立聯盟式的制造體系進行制造企業間物流協同工作，是實現網絡化、協同化物流的前提，是適應制造業全球化發展趨勢、實現敏捷制造的一種重要手段。為了實現協同化物流戰略，就必須使物流的時空變化與JIT管理協同，實現物流的零庫存、零資本運營。

3.加快物流信息系統建設。政府在信息化建設初期應加大投資、扶植力度，建立一個以互聯網為載體包括物流交易信息中心、貨運行政管理中心、物流稅務管理系統、電子商務認證中心和金融結算中心等的現代物流信息平臺，實現物流環節的有效控制，降低社會物流成本。

4.建立“第三利潤源”的理念，發展第三方物流外包和第三方物流一體化。為提高南昌物流業的發展水平，政府應積極鼓勵國內外著名物流企業來南昌設立分支機構。積極鼓勵和引導物流企業向社會化、專業化方向發展，扶持一批具有市場競爭力、技術裝備和管理水平先進的大型第三方物流企業集團，使其成為社會物流資源的組織者和高質量物流服務的提供者。

參考文獻:

[1]凌守興 主編:《電子商務物流管理》.華東理工大學出版社，2006年04月

[2]張樹山 主編:《物流企業管理學》.經濟科學出版社，2007年08月

[3]駱溫平谷中華編著:《第三方物流教程》.復旦大學出版社，2006年07月