2008年將進(jìn)行中國(guó)環(huán)境稅制改革,無(wú)論是開(kāi)征新稅種還是完善現(xiàn)有稅制的環(huán)保功能,大幅提高污染環(huán)境的稅收負(fù)擔(dān)已成必然
開(kāi)征環(huán)境稅將成為2008年政府重點(diǎn)推進(jìn)的稅收改革之一。《財(cái)經(jīng)》記者近日獲知,其具體研究制訂工作由財(cái)政部稅政司、國(guó)稅總局地方稅司和國(guó)家環(huán)??偩终叻ㄒ?guī)司三部門(mén)聯(lián)合進(jìn)行。
中國(guó)政府首次明確開(kāi)征環(huán)境稅,是在2007年6月,國(guó)務(wù)院頒布《節(jié)能減排綜合性工作方案》,其中一項(xiàng)具體政策措施即為“研究開(kāi)征環(huán)境稅”。同年10月,中共十七大報(bào)告提出,要“實(shí)行有利于科學(xué)發(fā)展的財(cái)稅制度,建立健全資源有償使用制度和生態(tài)環(huán)境補(bǔ)償機(jī)制”,資源與環(huán)境問(wèn)題被提至更高的層面。

環(huán)境稅設(shè)計(jì)
據(jù)一位參與政策制訂的人士介紹,對(duì)于環(huán)境稅的開(kāi)征,目前部門(mén)間存在不同意見(jiàn)。國(guó)家環(huán)??偩?、國(guó)稅總局認(rèn)為,目前可以開(kāi)征獨(dú)立的環(huán)境稅;財(cái)政部則傾向于對(duì)現(xiàn)有稅種“綠化”,即通過(guò)對(duì)現(xiàn)有部分稅種的改革和完善,體現(xiàn)環(huán)境保護(hù)的要求,如提高資源稅、消費(fèi)稅稅負(fù),同時(shí)擴(kuò)大征稅范圍,改變計(jì)征辦法等,以達(dá)到與開(kāi)征獨(dú)立環(huán)境稅類(lèi)似的作用。
早在2005年,國(guó)家環(huán)保總局中國(guó)環(huán)境規(guī)劃院課題組就完成了“中國(guó)環(huán)境稅收政策框架設(shè)計(jì)與實(shí)施戰(zhàn)略”。此項(xiàng)課題由中國(guó)環(huán)境規(guī)劃院副院長(zhǎng)、總工程師王金南負(fù)責(zé),參與單位還包括財(cái)政部科研所、國(guó)稅總局科研所、中國(guó)社科院財(cái)貿(mào)所。
該課題組設(shè)計(jì)了中國(guó)環(huán)境稅收政策的基本框架,提出了三種環(huán)境稅方案及相應(yīng)的實(shí)施建議,即獨(dú)立型環(huán)境稅方案、融入型環(huán)境稅方案、環(huán)境稅費(fèi)方案。
與中國(guó)環(huán)境規(guī)劃院課題組設(shè)計(jì)的方案類(lèi)似,2007年11月,由財(cái)政部科研所研究員孫鋼、博士許文完成的研究報(bào)告,提出了三種可選方案。
一是一般環(huán)境稅,以籌集收入為主要目的,根據(jù)“受益者付費(fèi)”原則進(jìn)行普遍征收。稅基可等同于或依附于現(xiàn)有相關(guān)稅種的稅基,如城市維護(hù)建設(shè)稅、企業(yè)所得稅等,相當(dāng)于這些稅種的附加。
二是污染排放稅,征收原則是“污染者付費(fèi)”,稅基與污染物數(shù)量直接相關(guān)。依據(jù)直接排放的污染物種類(lèi),與之相對(duì)應(yīng)的稅種有硫稅、氮氧化物稅、碳稅、污水稅和固體廢物稅。
三是污染產(chǎn)品稅,征收原則是“使用者付費(fèi)”,征收對(duì)象是有潛在污染的產(chǎn)品,主要有能源燃料、臭氧損耗物質(zhì)、化肥農(nóng)藥、含磷洗滌劑、汞鎘電池等。對(duì)應(yīng)可以征收各種污染產(chǎn)品稅,如燃料環(huán)境稅、特種污染產(chǎn)品稅等。
究竟哪個(gè)方案符合中國(guó)的現(xiàn)實(shí)?孫鋼認(rèn)為,應(yīng)從三個(gè)方面來(lái)衡量,即能否解決環(huán)境污染的主要問(wèn)題,是否具有控制污染的強(qiáng)激勵(lì)效應(yīng),是否具備相應(yīng)的征管技術(shù)條件。
獨(dú)立環(huán)境稅
在環(huán)境規(guī)劃院課題組提出的獨(dú)立環(huán)境稅實(shí)施方案中,可供選擇的稅種包括重要資源稅、汽車(chē)污染稅、能源消費(fèi)稅、二氧化硫稅、二氧化碳稅和廢水排放稅。
“目前條件下,應(yīng)首先針對(duì)污染產(chǎn)品和污染物排放,開(kāi)征獨(dú)立的環(huán)境稅。”王金南對(duì)《財(cái)經(jīng)》記者表示,中國(guó)的環(huán)境稅可以在一個(gè)獨(dú)立的環(huán)境稅稅種下,將污染物排放、污染產(chǎn)品、二氧化碳和二氧化硫設(shè)置為稅目,不需要設(shè)置過(guò)多的稅種。
王金南認(rèn)為,污染排放稅的征收原則是“污染者付費(fèi)”,計(jì)稅依據(jù)是污染物的排放量。這種以促進(jìn)建立有利于環(huán)境行為或直接限制污染排放為宗旨的環(huán)境稅,是最符合環(huán)境稅原理的理想稅種。
他認(rèn)為,污染排放稅的稅基,直接建立在污染物的排放數(shù)量上,因此,“可以委托環(huán)境監(jiān)察部門(mén)征收”。
“污染排放稅的確是最理想的稅種?!睂O鋼表示,因稅務(wù)部門(mén)不具備環(huán)境檢測(cè)的技術(shù)基礎(chǔ)和管理經(jīng)驗(yàn),將污染排放稅委托給環(huán)保部門(mén)征收管理,又與現(xiàn)行稅收征管模式和要求不符。更好的方法是兩個(gè)部門(mén)之間的合作,但此舉會(huì)牽涉多個(gè)部門(mén)的利益糾葛,現(xiàn)實(shí)中存在一定困難。
孫鋼建議,目前應(yīng)以污染產(chǎn)品稅作為獨(dú)立環(huán)境稅,即通過(guò)對(duì)造成污染排放的污染物,如能源、燃料為對(duì)象間接征稅。控制污染的效果雖不如直接按污染排放量征收有效,但可避免檢測(cè)污染排放量的征管難題,還可以激勵(lì)節(jié)能。
此外,無(wú)需單獨(dú)開(kāi)征各種污染物排放形式的稅種,如單獨(dú)的硫稅、碳稅和氮氧化物稅等,只需在一個(gè)環(huán)境稅中設(shè)立幾個(gè)相應(yīng)的稅目,將各種征稅對(duì)象納入進(jìn)來(lái)。
王金南則認(rèn)為,污染產(chǎn)品稅可以直接納入到現(xiàn)行消費(fèi)稅中,不必增加新的稅種。因?yàn)槲廴井a(chǎn)品稅和消費(fèi)稅有很多共同點(diǎn),都是針對(duì)特殊消費(fèi)品和消費(fèi)行為征收的一種間接稅,兩者的計(jì)稅依據(jù)、納稅環(huán)節(jié)和納稅額的計(jì)算等都相同,可以使用相同的發(fā)票。
“稅種綠化”
與專(zhuān)家學(xué)者積極支持開(kāi)征獨(dú)立環(huán)境稅的態(tài)度不同,在財(cái)政部看來(lái),首先對(duì)現(xiàn)有稅種進(jìn)行“綠化”,工作更顯緊迫,也更為務(wù)實(shí)。
中國(guó)過(guò)去的稅收制度設(shè)計(jì),其核心價(jià)值是以經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)為目標(biāo)?,F(xiàn)行的各個(gè)稅種,如增值稅、資源稅、消費(fèi)稅、企業(yè)所得稅等,其中雖然含有一些促進(jìn)環(huán)境保護(hù)的政策規(guī)定,但設(shè)立初衷大多不是為了環(huán)境保護(hù),主要目標(biāo)是收入補(bǔ)充和調(diào)節(jié)、資源節(jié)約和綜合利用等,直接針對(duì)環(huán)境保護(hù)的稅收政策較少。
如消費(fèi)稅,是在增值稅普遍課征基礎(chǔ)上,選擇部分科目再次征稅,起收入補(bǔ)充和特殊調(diào)節(jié)作用。由于沒(méi)有將煤炭這一主要能源消費(fèi)主體納入其中,保護(hù)環(huán)境的效果并不突出。
有些大的稅種,缺乏環(huán)境保護(hù)的內(nèi)容,如涵蓋交通運(yùn)輸、建筑業(yè)、服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域的營(yíng)業(yè)稅,沒(méi)有與環(huán)境保護(hù)相關(guān)的政策條款。
中國(guó)目前面臨的主要環(huán)境問(wèn)題是大氣和水污染,亟需控制二氧化硫和化學(xué)需氧量的排放。政府已出臺(tái)的法律,規(guī)定了大氣和水污染防治的標(biāo)準(zhǔn)和法律責(zé)任,但現(xiàn)行稅收政策體系中,缺乏明確針對(duì)大氣污染和水污染防治的具體政策。
細(xì)查中國(guó)現(xiàn)行環(huán)境保護(hù)的稅收政策,缺乏整體設(shè)計(jì),各自獨(dú)立、互不銜接,散亂的格局難以形成合力調(diào)控環(huán)境問(wèn)題。因此,提高現(xiàn)有稅種的綠化程度,增強(qiáng)環(huán)境保護(hù)效果的具體稅收政策,成為政府部門(mén)和專(zhuān)家學(xué)者的共識(shí)。
對(duì)此,中國(guó)環(huán)境規(guī)劃院課題組和財(cái)政部專(zhuān)家提出了基本相同的政策建議。
在消費(fèi)稅方面,應(yīng)擴(kuò)大消費(fèi)稅覆蓋的范圍并調(diào)整稅率,增設(shè)含磷洗滌劑、汞鎘電池、臭氧損耗物質(zhì)、一次性餐飲容器、塑料袋等污染產(chǎn)品的消費(fèi)稅稅目。提高低標(biāo)號(hào)汽油和含鉛汽油的消費(fèi)稅稅率。此外,將煤炭、焦炭和火電等高污染、高耗能產(chǎn)品納入消費(fèi)稅的征稅范圍,對(duì)清潔能源如生物能源免征消費(fèi)稅。
在資源稅方面,進(jìn)一步提高稀缺性、高污染和高能耗礦產(chǎn)的資源稅稅負(fù),將部分礦產(chǎn)品“從量計(jì)征”改為“從價(jià)計(jì)征”,稅收隨資源價(jià)格上漲相應(yīng)增加,以充分發(fā)揮稅收的調(diào)節(jié)作用;逐步將水資源、森林資源、草場(chǎng)資源等其他資源也納入資源稅征收范圍,以加強(qiáng)對(duì)生態(tài)環(huán)境的保護(hù);未來(lái)還可考慮將土地、海洋、動(dòng)植物等也納入資源稅范圍。
事實(shí)上,近幾年政府部門(mén)推進(jìn)“稅種綠化”的進(jìn)程在緊鑼密鼓地進(jìn)行,如在多次取消或降低“兩高一資”產(chǎn)品出口退稅的同時(shí),對(duì)部分鋼材、焦炭等產(chǎn)品逐步加征了出口關(guān)稅。
從2004年底至今,財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局先后提高了陜西、山西、山東等20個(gè)省份的煤炭資源稅稅額。在全國(guó)范圍內(nèi)提高了原油、天然氣的資源稅稅額標(biāo)準(zhǔn),部分油田的原油、天然氣資源稅稅額已達(dá)到資源稅條例規(guī)定的最高標(biāo)準(zhǔn),即每噸30元和每千立方米15元。
同時(shí),財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局取消了資源稅部分稅收優(yōu)惠。如2006年1月,取消了對(duì)有色金屬礦產(chǎn)資源稅減征30%的優(yōu)惠政策,恢復(fù)全額征收。
2008年開(kāi)始實(shí)施的新企業(yè)所得稅法規(guī)定,從事符合條件的環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目的所得,可以免征、減征企業(yè)所得稅;企業(yè)購(gòu)置用于環(huán)境保護(hù)專(zhuān)用設(shè)備的投資額,可以按一定比例實(shí)行稅額抵免。
來(lái)自政府部門(mén)的信息顯示,未來(lái)對(duì)現(xiàn)有稅種綠化的改革將繼續(xù)推進(jìn)。2007年11月,在國(guó)家稅務(wù)總局政策法規(guī)司課題組的報(bào)告中,建議將煤炭、天然氣、石油、火電等不可再生、非清潔能源的增值稅稅率統(tǒng)一調(diào)整為17%;適當(dāng)降低風(fēng)電、大中型水電、核電的增值稅稅率,建議給予13%的低稅率,低于火電的稅率;擴(kuò)大消費(fèi)稅征稅范圍,將一次性塑料用品等污染大的原油產(chǎn)品納入征稅范圍;提高汽油、柴油等成品油的消費(fèi)稅稅率。
2007年12月初,財(cái)政部副部長(zhǎng)朱志剛透露,在將要推出的資源稅改革方案中,地?zé)岷偷V泉水等水資源列入了資源稅的征收范圍,同時(shí)將提高原油資源稅稅率。
可見(jiàn),2008年中國(guó)環(huán)境稅制改革的推進(jìn),無(wú)論是開(kāi)征新稅種還是完善現(xiàn)有稅制的環(huán)保功能,污染環(huán)境的稅收負(fù)擔(dān)大幅提高已成必然。
“在開(kāi)征新的獨(dú)立環(huán)境稅的同時(shí),應(yīng)調(diào)整其他稅種的稅負(fù),尤其是實(shí)行結(jié)構(gòu)性減稅?!睂O鋼認(rèn)為,為減少納稅人的抵觸心理和推行阻力,改革應(yīng)按照循序漸進(jìn)的原則分階段進(jìn)行,將稅負(fù)增加的影響分散到改革過(guò)程中逐步消化。
因此, “獨(dú)立環(huán)境稅的稅率不宜過(guò)高。”孫鋼說(shuō)。

國(guó)外的環(huán)境稅
世界各國(guó)環(huán)境稅制在具體內(nèi)容上存在差異,但一般由兩部分組成。一是獨(dú)立的環(huán)境稅,即以保護(hù)環(huán)境為目的,針對(duì)污染和破壞環(huán)境行為課征的獨(dú)立稅種,作為環(huán)境稅制的主體發(fā)揮主要作用;二是稅種的綠化,即其他稅種中與保護(hù)環(huán)境相關(guān)的具體稅收規(guī)定,包括納稅人治理污染、保護(hù)環(huán)境的各種稅收優(yōu)惠,以及限制納稅人污染、破壞環(huán)境的稅收懲罰規(guī)定,配合獨(dú)立環(huán)境稅發(fā)揮輔助作用。
相對(duì)于中國(guó)環(huán)境稅剛剛起步,國(guó)外環(huán)境稅制已有幾十年的實(shí)踐。上世紀(jì)70年代初,經(jīng)合組織(OECD)環(huán)境委員會(huì)首次提出“污染者付費(fèi)”原則,排污收費(fèi)制度開(kāi)始實(shí)施,由污染者負(fù)擔(dān)環(huán)境破壞的治理費(fèi)用。依此原則,美國(guó)伯克利國(guó)家實(shí)驗(yàn)室給環(huán)境稅的定義是,為減少對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響,向污染者收取的稅款和費(fèi)用。
而自上世紀(jì)90年代開(kāi)始,西方發(fā)達(dá)國(guó)家開(kāi)始進(jìn)行“綠色稅收”改革,征收環(huán)境稅的目的,不再局限于按“污染者付費(fèi)”原則籌集環(huán)境治理資金。環(huán)境稅的目標(biāo)擴(kuò)展到促進(jìn)資源節(jié)約、促進(jìn)生產(chǎn)模式和消費(fèi)模式的轉(zhuǎn)變等方面。
經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展實(shí)踐,在實(shí)施環(huán)境稅制度較早的OECD國(guó)家,已形成了一套復(fù)雜的環(huán)境稅體系,已開(kāi)征的環(huán)境稅種類(lèi)達(dá)十幾種,包括碳稅、硫稅、汽車(chē)燃料稅、輕型燃油稅、電力稅、氣候變化稅、煤炭焦炭稅、航空燃油稅、發(fā)動(dòng)機(jī)交通工具稅、廢棄物最終處理稅、包裝稅、水資源稅和采礦稅等。
OECD成員依據(jù)本國(guó)實(shí)際,其環(huán)境稅制都是選擇幾個(gè)稅種組合實(shí)施,大多國(guó)家選擇了五種以上,而丹麥、挪威、芬蘭和瑞典等北歐國(guó)家實(shí)施的環(huán)境稅種類(lèi)超過(guò)了八種。
1992年,丹麥成為世界上第一個(gè)引入二氧化碳稅的國(guó)家,目的在于鼓勵(lì)提高節(jié)能并過(guò)渡到使用二氧化碳排放較少的燃料。2001年,英國(guó)引入氣候變化稅,針對(duì)電力、煤碳、天然氣和液化石油氣的銷(xiāo)售,向企業(yè)和公共部門(mén)征收。
王長(zhǎng)勇/文