摘要:隨著鐵路的大發展,各職業院校都瞄準了這個巨大就業市場,建立怎樣的專業體系才能為這個領域培養合格的應用型技術人才成為各職業院校關注的問題,本文對在高職院校中構建基于“以工作過程”的鐵道專業課程體系的應用研究進行了探討。
關鍵詞:高職教育 工作過程 鐵道技術
我國傳統教育模式的教學目標是向學生傳授系統的文化知識和專業基礎知識,是以知識為本位,強調學科知識的科學性與系統性,教學上注重新舊知識之間的聯系,強調識記。為改變這種情況,高職院校應根據專業培養目標和高等職業教育課程改革的思路,構建以職業能力培養為主線、工作過程為導向、崗位需求為目標的模塊化教學體系。使培養的學生能適應社會發展的需求,使培養出的畢業生不但在畢業時“零距離”適應崗位(崗位群)的工作要求,還能適應社會發展、技術進步、崗位變換以及創業發展等要求。
轉變思路,以工作過程為核心理念構建模塊化專業課程結構
所謂“工作過程”是指將教學過程改造成“工作過程”。重點是將現有的學科體系轉變為行動體系,充分引入企業元素,以現代學徒制的方式展開教學。
傳統的教學觀突出重理論,輕實踐;重工藝,輕設計;重知識傳授,輕能力和素質培養,強調以課堂為中心、以教師為中心、以教材為中心,不利于調動學生的積極性、主動性。筆者所在的學院經過多年實踐,改革人才培養模式,重構課程體系,按工作過程構建模塊化專業課程結構,廣泛采用“項目教學法”進行教學,教學內容緊貼生產實踐和技術前沿。在教學中強調“學中做、做中學”,讓學生研究現場的實際問題,體驗真實的工作情境,執行完整的作業流程,培養職業技能強、綜合素質高、具有可持續發展能力和創新思維的電氣化鐵道技術應用型人才。
基于工作過程方式,構建電氣化鐵道技術專業課程體系
基于工作過程方式改變了傳統的理論教學與技能訓練分別進行的教學模式,代之以能力培養為主線、工作崗位需求為依據,按企業崗位員工的培養過程為導向的課程構建原則,對教學內容進行模塊化建設。在改革中堅持理論教學與實踐教學一體化,教學資源與教學方式一體化,并以“工作過程”思想統領改革,側重教學內容、師資隊伍、實訓基地等方面的綜合,實現內涵豐富、措施扎實、效果顯著的改革。
1.教學內容建設。基于工作過程導向的課程內容是以學生為中心設計的。它強調以學生直接經驗的形成來掌握融合于各項實踐行動中的知識、技能和技巧。
(1)課程內容的選擇。以就業為導向,以培養生產、管理和服務一線的高技能人才為目標,將職業崗位和崗位群所需的能力作為主線,按工作過程的不同工作任務和工作環節進行能力分解,細化成若干能力點,由此將其轉化為由專業知識和技能訓練所構成的課程內容。
(2)課程內容的重構。課程內容的重構,就是要改變按學科體系編排課程內容的“平行”結構,建立按工作過程編排課程內容的“串行”結構。這種“串行”結構的課程內容,是以工作過程為參照系,針對行動順序的每一個工作環節來傳授相關課程內容,實現實踐技能與理論知識的整合。
2.師資隊伍建設。師資隊伍建設主要以“雙師型”工作團隊建設作為主要切入點。工作團隊仍分成理論教師、實踐指導教師,但此工作團隊不再是個體的“雙師”,而是一個整體。不管是理論課程還是實踐課程,計劃的制定都信賴于整個團隊,理論教師和實踐指導教師可在一定條件下進行角色互換,使得兩類教師的界限逐步模糊。隨著科學技術的迅猛發展,新的理論、新的方法、新的器件、新的工藝層出不窮,這就需要專業教師加強對新技術的學習,不斷提高自己的業務水平,能教授新興的、現代化的、交叉的、綜合的課程,強化教學內容的基礎性、綜合性、實踐性、先進性。
3.實訓基地建設。高職院校要想做大、做強,就必須緊跟市場,以行業和企業科技發展的先進水平為標準,以學院發展規劃目標、所設專業教學和科研開發的實際需求為依據,建立一個具有專業特色的實訓基地。實訓基地要模擬實際工廠,努力在實踐教學中將實訓、考工與生產實踐相結合,營造出“工作過程”氛圍,將生產過程中可能出現的問題展示在教學過程中。如筆者所在學院針對典型工作崗位的作業流程和現場工程型項目,分析崗位所需的技能和態度,分解成崗位技能鏈,將技能鏈開發形成各類基礎實訓、專業實訓、仿真實訓和生產型實訓項目。依據各層次實訓項目,校內建成基礎實訓、專業實訓、模擬仿真實訓、生產型實訓四層次的開放型軌道牽引實訓中心。服務于學生,提高學生的實踐動手能力、科技創新能力;服務于企業,提供員工培訓,技術服務;服務于同行,進行高職院校師資培訓,學生實踐。依據崗位技能要求及零距離上崗需求,校外建成教學、生產、社會實踐、師資培訓、頂崗實習、技術開發相結合的實訓基地,為師生服務,與企業共贏。
[基金項目]本文屬國家社會科學基金“十一五”規劃教育學2007年度一般課題《基于工作過程的高職軌道牽引專業群課程體系和課程標準的研究與實踐》(課題編號BJA070037)階段性成果。
作者單位:湖南鐵道職業技術學院