中國制造業供應鏈整合的難點分析與對策研究

楊山峰　李　柯

摘要：面對全球化的國際競爭環境，中國制造業面臨著前所未有的機遇和挑戰，供應鏈整合是制造業發展的必然趨勢，也是中國制造業抓住機遇、應對挑戰的有效手段。文章從供應鏈整合的概念入手，構建了供應鏈整合的目標模型，著重分析了中國制造業在供應鏈整合中的難點，同時提出了供應鏈整合在觀念、管理、技術、保障機制等方面的相關對策。

關鍵詞：供應鏈整合；難點；對策

中圖分類號：F273.7文獻標識碼：A

Abstract: Facing the international competitive environment，the Chinese manufacturing industry is faced with unprecedented opportunities and challenges. Supply chain integration is not only an inevitable trend of the manufacturing industry's development, but also an effective means for Chinese manufacturing industry to seize the opportunities and cope with the challenges. This paper starts from the concept of supply chain integration, building the targeted model, and analyzes deeply the difficulties faced by Chinese manufacturing industry in the process of the supply chain integration, meanwhile raising some related countermeasures in the aspect of concept, management, technology and security mechanisms.

Key words: supply chain integration; difficulties; countermeasures

0引言

自加入WTO以后，中國市場被推入了全球市場環境。制造業作為中國的支柱產業，在感受到經濟全球化帶來的機遇同時，更多地是面臨著國外跨國制造集團的挑戰。總體而言，控制總體成本、提升供應鏈柔性與全球供應鏈運作已經成為中國制造業當前所面對的三大挑戰。為了迎接挑戰、提升中國制造業的整體競爭力，同時也是適應全球制造業發展模式變化的需要，就迫使中國制造商在運營上突破企業的邊界，采取“供應鏈整合”的策略，展開與供應鏈合作伙伴的廣泛協作，從供應鏈的整合中尋找競爭優勢。然而，縱觀中國制造業實施供應鏈整合的實踐，并沒有達到預期的效果。究其原因，我們發現中國制造業供應鏈整合的過程還面臨著諸多的難點，那么如何識別出這些難點，進而探討出相關對策，對獲取中國制造業的整體競爭優勢顯得尤為重要。

1中國制造業供應鏈整合的目標模型

Flynn et al(1999)等認為制造商面臨的如零部件短缺、送貨和質量、成本增長等問題根源在于缺乏有效的內部和外部供應鏈整合。本文認為供應鏈整合是在戰略整合的基礎上，通過信息整合、功能重組、組織整合、過程重組、文化整合及戰略資源重組等過程，努力實現各節點企業之間的無縫連接，使得各環節運作、管理協同，從而達到縱向專業化、橫向一體化的效果，最終在保證獲得高的消費者滿意度的基礎上，實現供應鏈成員企業的雙贏。

要進行供應鏈整合，首要的就是要明確供應鏈整合的目標模型，以有效地指導供應鏈整合的實施。供應鏈整合的目標模型如圖1所示。

從圖1中我們可以看出，供應鏈整合的目標就是在縱向專業化的基礎上，通過標準化工作，使得供應鏈上各節點企業之間以及各節點企業與信息流平臺、物流平臺的銜接無縫化，從而實現橫向一體化的高效運作，最終提高消費者滿意度。

對于大多數中國制造企業來說，在構建其物流平臺和信息平臺方面有很大的潛力可挖。物流平臺是供應鏈整合的基礎，主要包括物流設施與設備、物流標準等內容；信息平臺是供應鏈整合的關鍵，主要包括信息標準、基礎設施及信息平臺相關法律法規等內容。當前，中國制造業要著力構建其物流平臺和信息平臺，同時加強供應鏈整合的標準化工作，從而為供應鏈的有效整合創造條件。

2中國制造業供應鏈整合的難點分析

盡管從理論上講，只有通過供應鏈整合，企業才能獲得顯著的競爭優勢，但對于大多數中國制造業來說，由于長期受到傳統經營模式、固有觀念等的束縛，在供應鏈整合的實踐中，還存在諸多難點。

2.1觀念層面

主要表現在：供應鏈中的各成員之間普遍缺乏“協同與雙贏”的觀念。

一方面，供應鏈整合要求各節點企業在整個鏈條中實現協同經營，而協同經營的基礎就是要實現高度的信息共享，但對于多數中國制造企業來說，由于缺乏“協同與雙贏”的觀念，長期以來一直把企業的經營信息視為企業的內部機密，不愿把它真實地公布出來，從而造成了信息共享受阻，進而影響到供應鏈的整合。

另一方面，供應鏈整合追求的是各合作企業的雙贏，長期以來大多數中國制造企業一直把供應鏈上的其它企業視為自己的競爭對手，各自為政，為了擴大自己的利潤空間，不惜采用各種手段去打壓競爭對手，并盲目的把企業之間的關系定位為“敵對”的競爭關系，缺乏“協同與雙贏”的觀念。

2.2管理層面

主要表現在：供應鏈管理水平低，尤其是缺乏供應鏈的協同管理。

供應鏈管理是一個系統化的管理，它是一個將供應商、制造商、分銷商、零售商和最終用戶聯成一體的功能性網鏈結構，并參與完成從原材料的采購到為最終用戶提供所需產品與服務全過程的管理，它為供應鏈整合提供管理保障。但從目前情況來看，我國制造企業的供應鏈管理并沒有起到應有的效果，特別是缺乏供應鏈的協同管理，當前對供應鏈的關注主要集中在供應商—制造商、制造商—分銷商等單一層面，而缺少考慮整個從供應商、制造商、分銷商、零售商到最終用戶的完整供應鏈，忽視了供應鏈的協同管理，從而造成以下問題：(1)產成品存貨比例偏高，造成較高的供應鏈成本；(2)供應鏈反應能力良莠不齊，整體水平較低；(3)供應鏈銜接不暢，物流停滯時間長；(4)付款周期和訂貨周期偏長等。

2.3技術層面

主要體現在：信息技術水平低，供應鏈缺乏柔性。

從20世紀80年代開始，企業所面臨的內外部環境就逐漸呈現動態的趨勢，而且隨著科學技術的發展、經濟與市場全球化程度的提高，環境的動態性也越來越強。環境的動態性不僅改變了傳統的競爭方式，而且使任何企業的成功都變得短暫。研究表明，有效的供應鏈整合總是能夠使供應鏈上的企業在動態的環境條件下，獲得并保持穩定持久的競爭優勢，進而提高供應鏈的整體競爭力。

對于大多數中國制造企業來說，由于自身的信息化水平比較低，一些相對比較成熟的信息技術還未得到廣泛采用，使得供應鏈整體缺乏柔性，從而在有效應對內外部環境的動態變化方面顯得困難重重。因此，在供應鏈整合中，如何借助于信息技術塑造其動態競爭力就成了中國制造企業需要認真考慮的問題。

2.4保障機制層面

主要體現在：缺乏利益分配機制的有效保障。

供應鏈是由多個具有獨立經濟利益的經濟實體所組成的復雜的經濟系統。每一個節點企業都希望獲取自己的最大利益，但這與供應鏈整合所追求的整個鏈條上利益最大化的原則是相違背的。在這種情況下，為了實現各節點企業的協同工作，就必須建立起企業間的利益分配機制來維護各節點企業的利益，保障供應鏈運作的穩定性。然而，對于中國制造業來說，企業之間合作的利益分配機制還沒有建立起來，企業之間不一定會為供應鏈的整體利益而進行合作，從而存在著較大的機會主義傾向，不利于供應鏈整合的有效實施。

3中國制造業供應鏈整合的策略分析

3.1打破傳統觀念，樹立“協同與雙贏”的新觀念

博弈論有一個觀點：非合作的博弈均衡。從整體來看，目前中國制造企業陷入了這樣一個怪圈當中，就是一個非合作的博弈均衡：供需雙方在互不合作的前提下打價格戰，打到最后，出現一個均衡的結局——無利潤。這個“非合作的博弈均衡”從利己的角度出發，最后達到的結果卻是損人不利己。為了扭轉這一局面，對于中國制造企業來說，必須打破傳統觀念，樹立“協同與雙贏”的新觀念，走出怪圈。“協同與雙贏”既是供應鏈整合的出發點，又供應鏈整合的落腳點，同時也是各節點企業建立信任機制和協調機制的觀念保障。

首先，雙贏是協同的前提。雙贏理念以謀求共同發展，共同獲得應得利益為行動指南，互惠互利是其最終目標，它不僅要求對利潤取之有道，還要求取之有度，要充分考慮其它企業的利潤空間。在供應鏈上，每一個企業都是一個體現了供需關系的節點，都有其上下游供應鏈，因此目標企業不僅要與上游的供應商企業實現雙贏，同時還要與下游的客戶企業實現雙贏。只有實現了雙贏，各自的利益得到了滿足，各節點企業才會消除顧慮，更愿意進行協同作戰。

其次，協同是雙贏的保障。正如著名供應鏈管理專家馬丁·克里斯托弗(Martin Christopher)所說：“市場上只有供應鏈而沒有企業，21世紀的競爭不是企業和企業之間的競爭，而是供應鏈和供應鏈之間的競爭。”可以說，協同是供應鏈的生命，是提高供應鏈整體競爭力的關鍵所在，它要求節點企業樹立雙贏的意識，各合作伙伴在信任、承諾和彈性協議的基礎上開展協作，進而獲得高的消費者滿意度。

3.2采用“平臺外包+協同管理”的模式，提升供應鏈管理水平

供應鏈整合要求實現供應鏈的一體化管理，一般而言，實現供應鏈的一體化管理主要有兩種途徑：一是自建供應鏈管理系統；二是采用供應鏈“平臺”外包服務，即企業主要關注自身的業務發展，而將自己不擅長的IT專業技術、管理軟件、服務器網絡、維護升級等工作交給專業化的“平臺”服務供應商去做。

相比較而言，隨著供應鏈管理“平臺”服務供應商的日益成熟，采用外包供應鏈管理“平臺”服務不僅可以極大地節約供應鏈運營的成本，還能夠站在供應鏈的戰略角度去管理整條供應鏈，防止管理的片面性，更為重要的是各節點企業可以專注于自己的核心業務，形成自己的核心競爭力，在此基礎上加強供應鏈的協同管理，使得供應鏈上的各企業為了提高整體供應鏈的效率和競爭力而進行協調努力，這樣按照業務關系就實現了供應鏈各節點企業核心競爭力的整合，從而極大地提升供應鏈的管理水平，具體的模式如圖2所示。

而要實現協同管理，一方面，有賴于供應鏈各節點企業觀念的改變；另一方面，也有賴于利益分配機制的保障。

3.3采用先進的信息技術，增強供應鏈柔性

“供應鏈柔性”這一概念是由Slack N于1987年首次提出來的。他認為，供應鏈柔性，即靈活性，是指供應鏈對消費者需求做出反映的能力。當今市場正日益呈現出多樣化、個性化的特征，市場需求的不確定性大大增加，只有充滿柔性的供應鏈，才能對變化莫測的市場需求作出及時、快速的反應。對于制造業來說，供應鏈柔性是一個復雜和多維的概念，供應鏈柔性的架構如圖3所示。

從供應鏈柔性的架構我們可以看到，要保證供應鏈的柔性，必須建立在Internet/Intranet的網絡平臺之上，同時需要有EDI、ERP和CRMS等信息和網絡技術的有力保障，這也正是中國制造業缺乏動態競爭力的癥結所在。

首先，供應鏈系統柔性是供應鏈柔性的基礎，它要求整條供應鏈在制造、物流、信息和供應四個方面來提升供應鏈的反應能力，增強供應鏈響應市場變化的能力，它與制造系統柔性、物流系統柔性、信息系統柔性及供應系統柔性緊密相關。這就需要引入面向上游合作伙伴的EDI系統和面向內部員工的ERP/MIS系統，使得企業與企業之間以及企業內部各部門之間的信息資源得到共享，從而簡化工作流程，實現供應鏈的柔性管理。

其次，供應鏈柔性也離不開下游客戶關系管理系統(CRMS)的有力支持。CRMS是供應鏈柔性的前提，CRMS構筑了SCM與外部客戶溝通的平臺，它在企業系統與外部客戶之間樹立一個智能過濾網，同時又提供了一個統一的平臺。CRMS通過電話、互聯網、傳真等手段與客戶建立聯系，一方面，有利于企業獲取及時、準確的客戶需求信息，提升供應鏈適應外部變化的柔性；另一方面，也有利于企業快速提供客戶所需要的產品，贏得高的客戶滿意度，提升供應鏈的整體競爭力。

3.4建立合理的利益分配補償機制

供應鏈整合不僅要分享信息，還要分享利益，建立合理的利益分配補償機制是確保節點企業圍繞供應鏈整體利益運行的制度保障。

在供應鏈整體利益重于個體利益的前提下，必有一部分節點企業為保障整體利益的獲得而增加自身成本，在這種情況下，就有必要建立一種合理的利益協調機制，對這部分受損的節點企業給予一定的補償，這種補償來自從供應鏈系統優化中獲益較大的那些節點企業，而補償的比例應當有一個量化的取值范圍，可以采用Shapely 值法、核心法、MCRS 和Nash協商模型等方法來確定補償的量化標準，本文以Nash協商模型為例，簡要介紹利益分配機制的應用思路。

上式可用動態規劃求解。除此之外，建議各方還要充分考慮合作伙伴所承擔的風險，企業努力水平和對供應鏈的貢獻等諸多因素，逐步磨合，最后找到一個利益的均衡點，這種補償機制在美國、日本等發達國家得到了廣泛的應用。總之，只有通過建立精確的可以量化的利益分配機制，才能使各節點企業協調一致，增強供應鏈的凝聚力。

4結論

供應鏈整合是今后制造業決勝的一個先決條件，特別是對于中國制造業來說，在整個行業內實施供應鏈整合已迫在眉睫。為了適應全球制造業發展模式的變化以及增強供應鏈柔性的需要，中國制造業必須能夠識別出在供應鏈整合過程中所存在的諸如觀念、管理、技術和保障機制等方面的障礙，并及時的采取相關的對策加以解決。只有這樣，中國制造業才能夠感受到供應鏈整合所帶來的巨大優勢，才能在全球競爭中立于不敗之地。

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“注：本文中所涉及到的圖表、注解、公式等內容請以PDF格式閱讀原文”。