基于工作過程的“教學做”一體化教學模式探索與實踐

嚴希清　陳紅艷

摘要:以福建交通職業技術學院《電工工藝與實施》課程建設為切入點，對職業教育中使用基于工作過程的“教學做”一體化教學模式進行了探索與實踐，同時，將職業競賽作為激發學生學習興趣、幫助學生獲得職業資格認證的必要渠道和手段納入課程教學計劃，使教學更具針對性，并進一步加強課程建設內涵，從而體現高職教育的特色。

關鍵詞:高職；“教學做”一體化；教學模式

高等職業教育經歷了規模擴張階段之后，內涵發展便成為亟待解決的問題，而課程設計和教師教育是其內涵發展的瓶頸，也是推動高職教育整體質量提升的關鍵。因此，人們不斷關注德國、澳大利亞、英國等國家的比較成熟的職業教育體系，以建立符合中國特色的高職教育課程體系。德國菲利克斯·勞耐爾提出的基于工作過程的教學模式是當前世界上先進的職業教育教學模式之一，許多國家都在學習、借鑒并進行本土化應用。這一教育理念與我國高等職業教育培養學生知識、能力、素質協調發展，以能力為先的目標是一致的。

本文以福建交通職業技術學院《電工工藝與實施》課程為例，對如何將職業能力培養與基于工作過程的“教學做”一體化教學模式有機結合，主動適應職業崗位對學生知識、能力、素質的要求，以實現從學校到就業的“零距離”對接。

“教學做”一體化教學的必要性

《電工工藝與實施》是我院電類專業的專業基礎課。該課程主要訓練學生中級維修電工職業技能標準要求需要掌握的理論知識及技能。從現實工作的角度，該課程主要講述照明電路，電氣系統控制線路的安裝、調試、維修，工業及民用供配電系統的配備，供配電系統安裝與維護維修，簡單電力電子器件與控制電路的組裝與調試，電氣線路PLC改造技術等內容。通過課程學習，學生可掌握中高級維修電工職業標準要求的理論與操作技能，熟練掌握一般復雜電氣線路安裝與故障檢修。

由于科技發展迅速，新元件、新器件樣式多、規格多，學校教學必須與時俱進，理論與實踐并重。在《電工工藝與實施》課教學中，應用“教學做”一體化教學模式無疑是進一步深化課程改革，培養學生動手能力，突出高職特色的有效途徑。“教學做”一體化教學模式能夠激發學生的學習興趣，可有效解決理論教學與實踐教學脫節的問題，增強教學的直觀性，使學生對知識的接受更容易，有助于教學質量的提高和高素質人才的培養。

“教學做”一體化教學方案的設計與實施

教學方案的設計要根據專業培養目標，結合技術領域和職業崗位(群)的任職要求，并參照相關的職業資格標準，針對課程的工具性、基礎性、專業性、職業性、時代性以及可持續發展性等因素。

(一)方案設計

首先，通過行業調研，分析歸納維修電工的崗位標準及核心技能，總結教學經驗，比照現有教學大綱，找出需改進之處，形成基本思路，同時，成立由行業專家組成的專業指導委員會，全程參與課程的建設和督導，以保證課程內容先進、實用。

其次，研究具體實施方案，根據職業崗位要求逐步將職業資格證書納入人才培養方案，加強課程教學資源的立體化建設，建立與課程體系相配套的教材、實訓指導講義、教學課件、網絡課程等。

（二）方案實施

“教學做”一體化教學模式的實施須以電氣技術實訓室、企業現場教學和“教學做”一體化教室為依托，從“教學做”三個環節全面深入開展。

教 教師要以轉變觀念為先導，逐步轉變以課堂教學為主、教師為主的傳統教學方式，積極嘗試案例教學、現場教學、團隊學習、情景教學、項目嵌入等教學方法和手段，啟發學生獨立思考、自主學習，培養學生的合作精神和創新意識，提高學生的實踐動手能力和解決實際問題的能力。

學 培養學生好學、樂學的優良學風和學習主體意識，不斷完善學生的自主學習環境，使學生的學習途徑逐漸多元化。通過網絡教學平臺，學生可以了解課程基本信息、課程教學資源及行業信息，實現師生間、學生間網上互動交流，提高教學效率。

做 以實用為原則，提倡自制教學設備及教具，為學生提供良好的實訓環境。延伸課內實踐教學環節，開放專業實訓室，同時積極開拓企業生產實習基地，使學生真正直接參與安裝、調試與檢修過程，形成職場化的教學氛圍，從而提高學生實踐、創新和創業能力。其中，企業現場教學可以縮短進入崗位角色的時間，是工學結合的具體體現。

以《電工工藝與實施》課程為例，整門課程全部安排在一體化教室（實訓室），由3～4位教師負責教學。整門課程設計好7個具有突出代表性的任務，教師在現場講解具體項目的技術要求及理論知識后，給學生安排任務，按照“六步法”(資訊、決策、計劃、實施、檢查、評估)分組實施；學生在“做中學，學中做”，遵循“理論—實踐—再理論—再實踐”的原則，使學生真正能夠學以致用，教學效果相當好，受到學生的歡迎。學院實訓室按照實際工作環境建設，以實用為原則，大量自制教學設備及教具，滿足一體化教學需要。另外，還聘請多位企業技術能手為學院的實訓指導教師直接參與一體化教學環節，利用企業師資及學院的校外實訓基地資源，給學生提供現場學習機會，縮短學生進入崗位時間，實現從學校與就業崗位的“零距離”對接。

此外，鼓勵專業教師帶領學生組建服務社團，推行公司化運營機制，在校園內實行義務服務，還可對外承攬智能家居系統安裝業務、工業電氣控制系統安裝及檢修業務。在服務中遇到的問題，正是教師在教學過程中要著重解決的問題，有利于教師在教學中將教材內容與實際問題有效結合，有針對性地傳授知識，從而促進包括授課方式、教材等在內的各項改革。同樣，學生在限定時間內完成客戶要求，并接受用戶檢驗，是對學生業務能力、適應能力、團隊精神和敬業精神等綜合能力的有效鍛煉。

“教學做”一體化教學模式將理論知識學習、實踐能力培養、綜合素質塑造三者緊密結合起來，使學生在掌握某項專業技能的同時具有一定的自學能力。

加強內涵建設，將職業技能競賽與職業技能鑒定引入課程體系

我院作為第一批進入28所國家級示范性高等職業院校建設單位，已經成功舉辦了3屆福建省高職院校學生職業技能競賽。我院以此為契機，在《電工工藝與實施》課程教學的基礎上，將職業競賽作為激發學生學習興趣、幫助學生獲得職業資格認證的重要渠道和手段，納入課程教學計劃，使教學更具針對性。同時，通過成立技能小組，組織學生參加大賽等形式，積極引導學生學技能、練技能、賽技能。學生在取得優異成績的同時，還可獲得相應的職業資格證書，一舉兩得。成績優秀的學生還可參加高級電工職業技能鑒定。這些措施使學生學有目標，增強了學習的積極性、主動性，實現了由“要我學”向“我要學”的轉變，使教學與競賽緊密結合，互相促進。另外，要積極倡導專業教師參與比賽，開闊視野、提升能力，為“教學做”一體化教學模式的順利實施培養合格師資。

改革考核方式，增強教學目標的職業性

改革考試制度，將職業資格考試內容與教學結合，使教學考核標準與行業考核標準貼近。考核內容必須結合最新的計算機技術發展和職業崗位能力的新要求，應涉及該職業崗位技術所必需的核心能力、關鍵能力和基礎能力。同時，可進行專項技術或綜合技術考核，為學生職業定位和選擇提供保障。因此，需改革考試方法，口試與筆試相結合，理論考核與實際操作評價相結合，現場抽題、現場操作、現場評分，突出課程技能的培養特色。

福建交通職業技術學院已將一體化教學模式“教學做”作為重點項目來研究，以一支經驗豐富的專業教師隊伍為核心，積極開展教學研究工作，努力實現課程內涵建設特色鮮明，教學實施過程管理規范以及教學環境建設職業特色突出的目標。

參考文獻:

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作者簡介：

嚴希清（1973—），男，福建羅源人，福建交通職業技術學院助理實驗師，研究方向為電氣工程及其自動化。

陳紅艷（1961—），女，福建福州人，福建交通職業技術學院助理實驗師，研究方向為電氣工程及其自動化。

（本文責任編輯：張維佳）

（本欄責任編輯：尚傳梅）