葉芃花鳥畫作品

葉芃 1973年生，浙江省開化人，先后畢業于浙江師范大學美術系和南京藝術學院美術學院，獲碩士學位，2009年在中央美術學院攻讀博士，現任教于華東師范大學藝術學院，為江蘇省國畫院特聘畫家，南京書畫院特聘畫師，2001年，作品獲黃賓虹獎、中國高等美術院校中國畫新秀作品展金獎、中國藝術博覽會優秀作品獎，2002年，作品獲中國畫作品展優秀獎，奇迪杯全國第五屆工筆畫大造優秀獎、參加“學院前后——中國畫八人展”，中國書畫藝術邀請展，2004年，作品參加全國第十屆美展上海展、江淅滬新銳青年畫家邀請晨，“翰墨精神”青年國畫家邀請展、上海高校青年教師美術作品展，2005年，參加“學院前后”第二回展、傳承與融合2005當代中青年國畫家邀請展，2000年，參加新銳上海青年藝術家作品邀請展、文人主義·實力派青年國畫家提名展，筆墨紙硯·全國青年國畫家邀請展(獲學術獎)、傳承與融合2006當代中青年國畫家邀請晨，2007年，參加上海優秀青年中國畫家作品展，聚焦70后：水墨狀態晨、第三居中國(南京)國際書畫藝術博覽會暨全國優秀書畫作品展，2008年，參見“永恒的經典”當代中國畫邀請展、學院在線中國生于70年代水墨畫家2008提名展、2008學院水墨提名展，2009年，參加慶祝中華人民共和國成立六十周年上海美術作品晨暨上海美術大展、第十一屆全國美術作品展覽(獲獎提名)，2010年，參加綠色一和諧中國畫名家邀請展、上海工筆畫大展，作品被黃賓虹紀念館，中國美術館、上海世博會中國館貴賓廳收藏，作品及文章在《美術》《美術報》《江蘇畫刊》《美術與設計》《藝術當代》《藝術界》《書與畫》《美術天地》《東方藝術》《中國花鳥畫》《中國畫苑》等專業雜志中發表或專欄介紹，出版《工筆花卉》《工筆禽鳥》《葉芃工筆花鳥創作解析》《當代工筆畫名家精品集萃，牡丹》《當代工筆畫名家精品集萃，荷花》。

自從高二時班主任知道考美術類專業數學只是參考分時，就給予我不上數學課的特權。這使得我在數學課鈴聲響起時，在同學艷羨的注目下，拎著畫縣去畫室畫畫，因此高中數學我的確是“完全不懂得”，這大概是那代美術考生的集體縮影。或許因此我生活中向來無精確計算的概念，加上自身職業中可能過多的注重于眼結合和具象思維能力的使用，往往忽略了那種過于細密實證的科學思維。不過也正是如此的生活習性，常常使自己得以天馬行空地發揮自己的跳躍性思維，而把數學作為一種生活哲學，是宇宙萬物運行的宿命符號，也因此習慣以概率來處理事情，看待事物的進展。

在準備考研究生英語時，經過試驗領悟到做4個選項的單項選擇題時不管你怎樣隨意選，只要運氣不會太差基本都有25％左右的分數。我私下分析，猜測一道題目如果在對與錯之間選擇是對錯各占一半的概率，如果再增加一個錯跌的選擇項選對的概率就自然降低了大約1／3的概率，同理錯誤的選擇項加入越多，猜對的概率就越低，因此任意選擇做4項選擇題的大致得分概率就是2s％。翻譯和作文花時間是能得到很大提高的，而花時間去啃難懂的選擇題，勞力費時不況，還有可能陷入出題昔精心布下的局，不一定有平均的得分概率，得不償失。于是我在考試時就把精力花在翻譯和作文上，而對于好做的選擇題花時間認真做，難題偏題沒時間就把答題卡扣滿。如此依計操刀果然奏效，這似乎是概率在生活中運用的例證。

概率運用最主要的一點是基本上5次以上同向的概率累積就決定了事物的宿命。就好象有人證明了一張紙無論它大得像天，薄得像絲最多只能經過7次折疊，因為它自身寬度無法承受7次方厚度的折疊。這就是度、是數、是命。預測一件事的發展就像做選擇題，一般來說對于難以確定結果的事情剛開始總是好與壞的因素各占50％的概率，否則這事就不會難以判斷好與壞的結果。而隨著事情的進展每一步驟帶來的好與壞50％概率的累積，事態的發展就走向必然。好比在車輛多的地方相比車輛少的地方出車禍的概率是50％；無駕照行駛、超速駕車、闖紅燈逆向行駛、酒后駕車、打手機開車、疲勞駕車、把油門當剎車踩等等犯單項錯誤的入出車禍的概率是50％；但如果在鬧市里一個疲勞的無照人員酒后打著手機高速逆向闖紅燈而且還把油門當剎車踩這樣還不出車禍就叫奇跡，就叫上帝保佑，就叫與命運抗爭。

如此的推判似乎有些事后諸葛亮的戲謔意味，但可以告訴我們學會如何運用概率將復雜事物的發展條理化、簡單化，引向自己想要的方向。畫畫也如此，縱觀美術史：天賦聰穎，技法高超、學識淵博、思維敏銳、品德高尚、交流通暢、身體健康……等等因素如果單項來說都難以確立個人在美術史中的受眾矚目的地位，而如果集眾多因素于一身者必成大器。后繼者如果注意對于這些因素的有益概率的同向累積也必然使畫事成為可預見的順途。

這其中許多因素是能夠通過后天的努力得到提升的，唯獨天賦似乎是沒辦法人為創造的。其實不然，禪宗有偈：人人是佛。一定意義上中國畫的審美理想決定了畫中國畫的天賦并不是畫得如何巧、如何像。上天賜予了每個人相應的“天性”，而發現自我的天性，展示天性的能力才是畫畫天賦的表現。“天性”的界定一直是學界熱議的話題，對此命題每個時代都依據時代精神進行詮釋，而派生出諸如讖緯說、玄學、經學、理學、心學、童心說等等的重要學說。且不管“天性”到底為何，這提醒我們在畫畫時一定要學會關注自我，了解自我。每人的家庭出身和人生經歷的不同造就了每人不同的秉性，這就是天賦。富貴細致的人畫出了類似黃荃、趙佶的作品，野逸放這的人自然產生接近徐熙、崔白風格的繪畫。憤世嫉俗才有八大，恃才狂傲得見徐渭，稚拙厚重成就吳昌碩，天真樸素造就齊自石。米芾、趙孟頫、倪瓚、陳淳、沈周、文征明、漸江、虛谷等等有鮮活藝術風格的大家，或溫文爾雅，或超凡脫俗，無一不是繪畫風格與自己的個性氣質相契合的。可見。天賦人人皆有，關鍵是真正了解自我，并能將之以契合的藝術風格傳達出去，才稱得上聰穎，這也是所謂“天人合一”的哲學理念在繪畫上的詮釋。

了解自我不易，傳這自我更不易。了解自我需要了解自己的性格和習性，傳達自我則要了解與自我性格特征相對應的藝術表達方式。學識淵博、品德高尚有助與了解自我，提升自身氣質和畫畫的品格，從而得到更大范圍的認同。而技法高超、思維敏銳、交流通暢、身體健康多少都有助于自我的傳這，二者是相輔相成的。技法的高超不一定能達到中國畫的高峰，中國畫從來不注重炫技。技法并不是中國畫中最重要的一部分，有時“無法之法”更見天真。但如果沒有真正適合自己特性的技法，所表達的一定是偽飾了的藝術程式搬造。只有能體現自我的技法才是技法的真正自由，才有表現自我的自如，也能更直接與觀眾產生情感的交流。

畫畫就像車在路上行駛，本體的“我”就是車本身，而讓這車開起來的駕駛員就是主體的“我”。如果“駕駛員”頭腦清醒，駕駛技術過硬而且高瞻遠矚加上車況良好，所有的因素就形成了一個向好的同向概率累積，畫畫想畫不好都難。否則就會出現前面說的，因為主觀的失誤而陷入不由自主的毀滅宿命。

寫這篇文章時我忽然產生了向數學老師詢問傳說中的微積分的沖動，順便想問問我成為數學家的概率到底有多低，以滿足當初我選擇繪畫道路的慶幸。這雖然是50％的概率區別，但對于人生則千差萬別。人生難就難在不是所有的因素都能預見的，愿我們在生活中也時刻保持頭腦的清醒。