邢文輝
(哈爾濱鍋爐廠有限責任公司,黑龍江 哈爾濱 150046)
某自備電站電氣系統主接線設計采用三相五線制、動力和照明共用母線接線方式。根據工藝、可靠性、安全性和有關設計規范的要求,電氣一次系統采用雙電源進線,單母線分段運行的設計原則。設置兩臺廠用變壓器,型號 及主要 參數 為 SC10-800/10,6.3±5%/0.4KV,800KVA,Dyno-11,Ud%=6。廠用電源分為公用Ⅰ段和公用Ⅱ段,分別從兩臺廠用變壓器低壓側引接,配電系統采用380/220V三相五線制供電。兩段母線互為備用,母線間設母聯開關。正常情況下母聯開關斷開,兩段母線分裂運行。當一段母線失電時,斷開此段母線電源進線斷路器,母聯開關自動投入,恢復對該段母線的供電。廠用電氣一次系統圖如下圖所示。
為提高電氣系統的可靠性,控制、保護、二次回路及開關的操作采用220V直流電源,選擇一套65Ah,220V免維護鉛酸電池直流系統作為控制、保護及開關操作回路的直流電源。
電源進線設有短路、過流、過電壓和零序及漏電保護。照明及其他配電回路設有短路及漏電保護。
根據計算,電動機可以采取直接啟動方式。電動機起停操作采用兩地控制,即熱工控制臺上集中自動、手動起停控制,現場手動起停控制。電動機回路設有短路、過載及欠壓保護。
從臨時變壓器的低壓側引接同一電源兩回路進行模擬調試,即采用一個電源帶一段母線和一個電源帶兩段母線調試的方式,結果比較正常。當每回路帶一段母線同時工作時,結果發現電源進線處的零序保護繼電器不定時地動作,引起電源進線開關跳閘,而且兩處進線開關跳閘的次序不定,對電氣系統的設計和現場電氣設備的檢查沒有發現問題。
圖2 故障狀態的工作原理圖
通過分析我們發現,在照明、熱控制配電系統中,經常要用到220V交流電源,這一電源是從380V電源取一相線和零線所得到的,為保證熱控、照明電源的可靠性,一般采用雙電源連鎖自投方式供電,這就為事故跳閘留下了隱患。故障狀態的工作原理圖如圖2所示。
供電回路的斷路器K1、K2、接觸器C1、C2按常規采用了三組主觸點控制方式,電源分、合時只切斷了相線,沒有切斷零線。采用臨時變壓器調試時,由于只引入了一路電源,零線形不成環流,所以調試正常;在采用同一電源的兩回路調試時,由于 K1、K2、C1、C2 沒有切斷零線,這樣220V單相負荷就可能在兩回進線電源的零線中通過電流,當該電流達到零序保護的動作值時,保護就會起動,從而導致進線電源開關K4或K5的跳閘(見圖中的虛線)。
經過以上分析,只要將該回路所有的斷路器、接觸器改為四極,就能切段零序電流的通路。通過現場的改裝后,實際運行中沒有再出現跳閘的現象。
在采用雙電源進線、單母線分段運行的三相五線制供電系統中,為了避免零線共用形成環流的問題,電氣回路中所有的斷路器、接觸器都要為四極。
[1]范錫普.發電廠電氣部分.北京:水利電力出版社.1990。
[2]火力發電廠廠用電設計技術規定DL/T5153-2002.北京:水利電力出版社.2002。
[3]供配電系統設計規范GB50052-95.北京:中國計劃出版社.1995。