風滿帆高正遠航

中國中鐵九局系國務院國資委監管的中央企業，隸屬于世界500強企業中國中鐵股份有限公司，是集施工、科研、房地產開發、機加工為一體的多功能、大型集團，年施工能力200億元以上。

重組六年多來，中國中鐵九局以文化建設為依托，準確把握市場規律，不斷在轉變觀念、提升素質、強化管理等方面下功夫，取得了顯著的成績。

生產經營規模迅速擴張，企業生產經營連創新高，企業改革持續穩步深化，企業管理水平顯著加強，發展戰略實施取得了重大突破。

企業生產經營連創新高。中鐵九局新簽合同額由2006年的70億元上升到2009年的227.5億元，年均增長56%以上;營業額由2006年的50.4億元上升到2009年的143億元，年均增長44%以上;實現利潤由2006年的3 321萬元上升到2009年的1.86億元，年均增長128%以上。實施的“走出去”戰略，成果顯著，中鐵九局成功進入烏魯木齊、昆明、上海等鐵路局市場。幾年累計中鐵九局共完成新簽合同額510.3億元，完成營業額332.50億元，實現利潤總額4億多元。

海外市場和房地產業成效明顯。中鐵九局承建的剛果(金)、阿爾及利亞、沙特等工程持續進展，委內瑞拉鐵路工程各項工作走在參建單位前列;境外新簽合同額和營業額逐年增長，經營范圍和領域不斷擴大，實現了“走出去”的國際化經營戰略目標，走上了一條逐步提升企業國際化競爭力的海外經營之路，其中，委內瑞拉工程合同造價達3.2億美元。房地產業成效明顯，四川建升“中鐵#8226;堰瀾山”項目得到當地社會認可，廣州盛德、大連地產、總部大廈等項目按照計劃有序推進。

企業改革持續穩步深化。按照現代企業制度的要求，中鐵九局進一步完善公司法人治理結構，建立完善了決策層、執行層等各項工作制度和議事規則，法人治理水平不斷提高;深入調整企業組織結構、隊伍結構，重組整合部分子分公司，撤銷了四級及以下子公司，進一步縮短了管理鏈條，減少了管理層次;加強資源整合，突出專業優勢，成立了房屋開發公司、橋梁分公司、隧道分公司和勘察設計院，宏圖上市全面完成，公安第一家順利移交，沈橋廠政策性破產穩妥辦理，廠辦集體改革扎實推進。

企業管理模式不斷創新。全局確立了“九大系統”、“一至九”工作管理思路，明確了“九項原則”，初步形成了“31544”的施工生產格局，夯實了各項工作管理基礎，成本、資金、設備、物資集采等管理得到有效加強和控制。按照鐵道部“六位一體”和標準化管理要求，建立了“69421”標準化管理體系，召開了標準化管理現場會，全局項目管理工作有了質的提升，在遼寧省高速公路施工企業信用等級評價中提升至A級、在福建省交通建設系統年度信用考核活動中評為A級。幾年來，中鐵九局獲全國優秀施工企業稱號3次、股份公司優秀施工企業稱號3次;獲“國家優質工程”1項、“火車頭獎”3項、股份公司“優質工程獎”8項及省“優質工程獎”等5項;獲股份公司火車頭獎杯2個;獲國家級QC成果獎22項、省部級QC成果獎13項;獲國家、股份公司安全標準工地18個。

總體發展思路和戰略目標已經確立。中鐵九局堅持以科學發展觀為指導，以總公司的發展戰略為框架，不斷完善現代企業制度，構建法人治理結構;通過組織結構的不斷優化，實現資產合理布局，提高資產控制力和投資收益水平;通過管理創新和技術創新，壓縮成本、提高經濟效益;把握市場經濟脈搏，分析行業、企業特點，抓住機遇，迎接挑戰;堅持以市場為導向，以改革為動力，以科技為先導，以管理為手段，以效益為目的，合理配置各種資源，為社會提供高品質的建筑產品。通過實施建筑業縱向一體化、相關多元化和國際化戰略，提升了中國中鐵九局在國內外建筑市場的生產經營、資本運作和綜合服務的核心競爭力;堅持以致力于與中國中鐵股份有限公司下屬二級公司同步發展、位居東北地區建筑業領先、為社會提供全方位建筑服務、核心競爭力較為突出的現代企業發展方向、成為集資本化、多元化、國際化和跨地區、跨行業、跨領域、跨所有制、跨國經營的、在國內具有一定競爭力和國際影響的大型建筑業企業集團的戰略目標。

企業綜合實力和競爭能力不斷增強，加大裝備投入，努力提高施工生產能力，不斷完善選人用人機制，為企業持續快速發展提供保障。

以重點工程為依托，以提高核心競爭力為目標，不斷加大科技投入和科技創新力度。中鐵九局建立健全了以技術創新研發體系為中心的科技開發模式，取得了遼寧省省級企業技術中心的認定，獲得了“高新技術企業”的認證，形成了高速鐵路橋梁施工、隧道及城市地鐵工程施工等五大研發系列及地鐵盾構、客專箱梁運架、鐵路鋪架、樁基礎、結構吊裝五大機械裝備經營板塊專業優勢。除鋪軌和四電集成外，中鐵九局已全面掌握350公里高速鐵路施工技術及地鐵、大跨度橋梁、長大隧道等施工核心技術。幾年來，中鐵九局主編國家行業標準1項，參與編寫各類行業技術標準4項;獲省部級科技進步成果1項;獲國家級工法6項、省部級工法45項;獲授權及已受理專利技術19項，獲國家工程創新紀錄2項及其他榮譽。企業綜合實力明顯增強。

機械設備投入不斷加大。全局現有機械設備4 949臺，總裝備價值將近7億元。盾構機及后配套設備、履帶式挖掘機、輪胎式裝載機等土石方機械設備192臺;900噸輪式提運架設備、架橋機、汽車起重機、門式起重機、塔式起重機等起重機械設備390臺;載貨汽車、半掛牽引車、自卸車等運輸機械設備827臺;混凝土攪拌站、混凝土攪拌運輸車、混凝土泵車等混凝土機械設備984臺;旋挖鉆機等基礎水力機械設備420臺;各式檢測機械設備716臺;鋪軌機、搗固機組等線路機械設備272臺。

人才培養建設不斷加強。全局現有員工2萬余人，擁有專業技術職務人員4 097人。以教育培訓為載體，以打造一流團隊為目標，中鐵九局實施 “大培訓、大學習、大教育”舉措，努力提升人才隊伍的素質能力，現已舉辦各類培訓班700多個，培訓34 000余人次。同時，中鐵九局還創造各種有利條件，積極外引人才，共接收大中專畢業生4 000余人，引進橋梁、隧道方面專家近50余人，引進注冊建筑師、結構工程師、巖土工程師，水利水電、港口與航道一級建造師等特殊人才20余人。

認真履行央企社會責任。四川汶川地震發生后，全局上下第一時間向災區人民踴躍捐款106.5萬元;支援災區過渡安置房建設和安縣恢復重建工作，優質高效安裝簡易過渡房屋2 000套，受到遼寧省、沈陽市政府好評。青海玉樹地區發生強烈地震后，我局迅速組織員工開展了“情系玉樹，大愛無疆”為主題的捐助活動，累計募集善款92.7萬元。今年7月27至7月31日，遼、吉兩省普降暴雨，沈陽鐵路局管內多個路段發生險情，其中最嚴重的是沈吉線、梅集線，線路、橋梁被沖毀，交通中斷。中鐵九局迅速調集1 300余名員工和200余臺(套)救援設備以及搶險物資，奔赴水害最前線。經過搶險員工晝夜奮戰，中鐵九局兩路兵馬雙雙告捷，為全線恢復通車贏得了寶貴的時間。中央電視臺、《光明日報》、《工人日報》、《人民鐵道》、《中國中鐵》、《吉林日報》、《沈陽鐵道報》等媒體都以大篇幅進行了報道，樹立了中鐵九局的央企形象和社會聲譽。

堅持把“群眾利益無小事”作為履行基本職責的出發點和落腳點，積極主動地做好涉及員工群眾切身利益的各項工作，努力為廣大員工辦實事、謀利益;開展豐富多彩的文化生活，增強員工凝聚力。

企業員工生活不斷改善。中鐵九局堅持以創建和諧企業為目標，努力解決關系員工切身利益的問題。截至2009年年底，企業員工上崗率近80 %，并且上崗率正在逐年提升。在崗員工人均收入由2006年的23 403元提高到2009年的37 080元，年均增幅14.6%。2006年以來，局投入720萬余元用于一線員工的“三工建設”、困難員工的生活補助、醫療救助、子女入學、“兩節”慰問等。

先進典型層出不窮。全局有2名員工被評為國資委勞模，有16名員工被鐵總授予火車頭獎章稱號，有9名員工被評為總公司勞模，有40名員工被評為局十大先進生產、工作者和優秀項目經理、技術標兵。中鐵九局還組織部分勞模參加了中國中鐵股份公司在黃山、昆明等地組織的療養活動;國慶60周年前夕，組織了18名勞模進北京“乘高鐵、看發展、迎國慶”主題參觀活動。全局各級工會組織高度重視工地文化、工地生活、工地衛生建設，不同程度地加大資金投入，配置了彩電、健身器材、冰箱、太陽能熱水器和醫療箱等設施。

“三不讓”承諾溫暖人心。全局在落實“三不讓”承諾工作中，共走訪慰問困難員工9 318人次，發放慰問金447.39萬元;共籌集助學資金60多萬元，救助了378名困難員工子女就學。局每年夏季廣泛開展為施工現場送清涼活動，累計籌集送清涼資金120多萬元，為現場送電風扇600臺、空調機60臺、蚊帳720條等，使廣大員工保持旺盛的精力，全身心投入到施工生產中。

特色文體活動豐富多彩。全局先后舉辦了迎國慶卡拉OK大賽、“國慶書畫攝影作品展”及征文評選等活動;在喜迎建國六十周年之際，舉辦了一臺以《為祖國喝彩，給九局加油》為主題的慶祝建國60周年文藝演出。局工會還組建了文藝小分隊，深入到項目部和機關等地為施工現場一線員工、為離退休老同志和勞模代表進行巡回演出;先后舉辦了員工乒乓球、籃球、羽毛球、拔河等大型體育比賽活動，特別是已連續舉辦了六屆乒乓球賽，每屆參賽選手近百名，現已確定為“局球”。各級工會利用節日和業余時間，積極組織開展了各具特色的工地拔河賽、籃球賽、乒乓球賽、臺球賽、象棋賽、撲克賽等一系列員工群眾喜聞樂見的賽事活動，推動了全民健身運動的廣泛開展。2005年，我局組隊參加全國殘疾人羽毛球錦標賽，榮獲體育道德風尚獎;2007年組隊參加總公司華北地區職工臺球比賽，獲得團體第三名;2007年和2008年，中鐵九局乒乓球代表隊連續兩年在沈陽市舉辦的城建系統“地鐵杯”乒乓球比賽中奪得B組團體冠軍，受到沈陽市政府領導和地鐵指揮部及相關企業的一致贊譽。通過廣泛開展全民健身運動，豐富了廣大員工的文化生活，增強了企業的凝聚力，為建設和諧企業作出了積極而富有成效的貢獻。

緊密圍繞生產經營中心，大力加強和改進黨建思想政治工作，為推動企業改革發展、維護穩定提供了強有力的思想保證、組織保證和動力支持。

黨的建設不斷加強。幾年來，局黨委中心組成員撰寫調研論文和體會文章1 200余篇，兩層班子在中央省部級發表論文130余篇。在全局廣泛深入開展了學習實踐科學發展觀活動，確定了符合九局實際、具有自身特點的活動主題。圍繞這一主題，兩層班子成員寫出調研論文120篇，部分論文在股份公司黨建思想政治工作重點課題研討會上進行了交流。由于高起點、高質量、高標準地完成了學習調研、分析檢查、整改落實三個階段的各項任務，受到了中國中鐵黨委高度評價。

黨組織政治核心作用充分發揮。局黨委制定了《關于加強和改進工程項目部黨組織建設和現場思想政治工作的實施意見》，在新建單位和新上項目及時建立健全黨組織及工作機構、工作制度，做到了“三同步、三加強”。同時，局還制定了《工程項目黨建工作目標考核辦法》，加大了對基層黨建的指導與考核力度，促進了黨建工作進一步制度化、規范化;及時建立海外項目黨組織，因地制宜地開展了黨建活動;積極做好協作隊伍黨建工作，制定了《流動黨員管理辦法》、《農民工黨員管理辦法》，實現了一體化教育與管理，激發了協作隊伍的生產積極性。

項目黨建與企業生產經營結合更加緊密。局黨委在哈大客專、福廈客專、通霍應急等重點工程上開展了“黨徽在福廈工程閃光”、“哈大黨旗紅，黨員爭先鋒”、“共產黨員工程”、黨員“五先五最”等主題實踐活動，使黨組織和黨員的先進性在重點工程上得到了充分的體現，做到了施工戰線延伸到哪里，黨組織就建立到那里，活動就開展到那里，黨員的作用就發揮到那里，有力地推動了施工生產大干快上。全局先后有8個先進基層黨組織、19名優秀共產黨員和8名優秀黨務工作者獲得中國中鐵股份公司黨委表獎，12個項目部被股份公司黨委授予“紅旗項目部”稱號。

宣傳思想工作顯現成效。全局以重點工程為依托，開展項目思想政治工作示范點創建活動，召開了全局項目黨建思想政治工作文化建設現場會;開展“形勢任務、強化管理、艱苦奮斗、安全生產”四項專題教育，增強了廣大干部員工的責任感和使命感;開展“自我剖析、自我判斷、自我提升”活動，切實加強了各級干部思想作風建設。中鐵九局編輯制作的《69421專題宣傳片》和《全面認識架子隊管理模式，堅定不移推進架子隊建設》專題輔導片，推進了項目標準化管理。全局編輯出版了《九局建設》報240期，并在中央、省部級媒體、市級報刊發表稿件4 500余篇，為展示中鐵九局形象起到了應有作用。

企業文化建設體系日臻完善。中鐵九局制定了《中鐵九局企業文化發展戰略》、《項目企業文化建設考核內容及標準》，提煉形成了企業理念體系，編制下發了《中鐵九局企業視覺識別系統(VI)使用手冊》和《企業員工守則》，形成了“真誠對待每個人，用心做好每件事”的核心價值觀。中鐵九局先后獲得了“中國企業文明典范單位”、“中國中鐵項目文化建設示范點”、“全國企業文化建設先進單位”等榮譽稱號。

反腐倡廉建設不斷鞏固深化。局黨委堅持把住關口，強化監督，以構建懲防體系為主線，以落實黨風廉政建設責任制為抓手，切實將反腐倡廉建設融入到經營管理和黨的建設各個方面。局建立健全了懲治和預防腐敗體系，與遼寧省反腐倡廉警示教育基地建立了警示教育長效機制，與檢察機關建立配合辦案的協作機制，受到了遼寧省檢察院和股份公司紀委的高度肯定。在開展工程項目虧損專項治理、勞務隊管理效能監察和成本效能監察等方面，有效防止了腐敗問題和不廉潔行為的發生。(責任編輯:李萬全)