從巴拉瑞特大學(xué)看澳大利亞職業(yè)教育

澳大利亞從前是英聯(lián)邦國家，因此教育體系與英國類似。兒童從5歲起入讀幼兒園或預(yù)備班，小學(xué)6年，中學(xué)6年，中學(xué)沒有初高中之分，只有年級(jí)之分，從7年級(jí)到12年級(jí)。12年級(jí)結(jié)束后，學(xué)生結(jié)業(yè)評(píng)定是由校內(nèi)的測(cè)驗(yàn)成績(jī)或校內(nèi)連續(xù)考核加上最后一年的統(tǒng)考成績(jī)組合決定的。學(xué)生可以選擇進(jìn)入綜合性大學(xué)還是專科技術(shù)學(xué)院(TAFE)學(xué)習(xí)。TAFE的全稱是Technical and Further Education，即技術(shù)與繼續(xù)教育。澳大利亞現(xiàn)共有TAFE 200多所，由政府投資，學(xué)費(fèi)相對(duì)便宜，學(xué)習(xí)期限短，學(xué)習(xí)時(shí)間靈活，學(xué)習(xí)內(nèi)容針對(duì)性強(qiáng)，突出實(shí)用技能和專業(yè)訓(xùn)練。今年暑假，我在澳大利亞巴拉瑞特大學(xué)進(jìn)修了六周，對(duì)澳大利亞的職業(yè)教育有了一定的認(rèn)識(shí)。

巴大TAFE學(xué)生按收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可劃分為政府資助生和自費(fèi)生，前者占2/3，后者占1/3。TAFE的辦學(xué)經(jīng)費(fèi)由聯(lián)邦政府、維多利亞州政府、巴拉瑞特市政府共同劃撥。

Apprenticeship(學(xué)徒)培訓(xùn)是澳大利亞職業(yè)教育與培訓(xùn)的亮點(diǎn)之一。一旦確立了雇用關(guān)系，員工即成為該公司的學(xué)徒。為了使學(xué)徒早日成為合格的技術(shù)工人，澳大利亞政府承擔(dān)了Apprentice和Trainee(實(shí)習(xí)生)的培訓(xùn)費(fèi)。Apprentice的培訓(xùn)期限一般為3-4年，每個(gè)月平均有3周時(shí)間在工作中學(xué)習(xí)，還有1周時(shí)間到學(xué)校學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)完規(guī)定課程后，如果在綜合評(píng)估中被評(píng)定為合格，將獲得相關(guān)專業(yè)的三級(jí)資格證。如果一個(gè)沒有工作的人想找到合適的工作，必須自己先參加二級(jí)資格證的學(xué)習(xí)，這個(gè)過程的學(xué)習(xí)被稱為Pre-apprenticeship(預(yù)備學(xué)徒)，拿到證書后才可能被公司雇用，成為該公司的Apprentice，然后在工作中完成Apprenticeship的培訓(xùn)。而Trainee的培訓(xùn)期限較短，一般為一年左右，培訓(xùn)費(fèi)也由政府承擔(dān)，學(xué)習(xí)基本在工作中進(jìn)行，TAFE的教師到公司工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)和考核，員工學(xué)完規(guī)定課程將獲得相關(guān)專業(yè)的二級(jí)資格證書。獲得三級(jí)資格證書后的員工不再是學(xué)徒，而成為技術(shù)工人(technical worker)了。

下面說說巴拉瑞特大學(xué)TAFE汽車維修項(xiàng)目。巴大的TAFE課程全部分成具體的programme(項(xiàng)目)，在人際服務(wù)學(xué)院、制造業(yè)服務(wù)學(xué)院、商業(yè)服務(wù)學(xué)院中有很多項(xiàng)目，每一個(gè)項(xiàng)目都有一個(gè)具體的負(fù)責(zé)人，類似于我們的專業(yè)主任。汽車維修隸屬于制造業(yè)服務(wù)學(xué)院。在汽車維修項(xiàng)目進(jìn)行二級(jí)資格證書學(xué)習(xí)的學(xué)生，大部分是未完成12年教育的未成年人，他們沒有工作，輟學(xué)后在家庭或政府的資助下進(jìn)行學(xué)習(xí)，一周4天，每天8小時(shí)，取得證書后再去求職。在與學(xué)生的交流過程中，我感覺到來TAFE學(xué)汽車維修的學(xué)生絕大多數(shù)是真心實(shí)意、努力學(xué)習(xí)的。有一些學(xué)生已經(jīng)二十多歲，中學(xué)輟學(xué)后在社會(huì)上晃蕩了幾年，覺得不能沒有一技之長(zhǎng)，因此回來學(xué)校學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，希望將來能夠找到一份合適的工作。進(jìn)行三、四級(jí)資格證書學(xué)習(xí)的學(xué)生都是來自企業(yè)的學(xué)徒，每個(gè)月一般來學(xué)校集中學(xué)習(xí)一周或兩周，其余時(shí)間在企業(yè)工作。他們的學(xué)習(xí)更加認(rèn)真，因?yàn)椋绻麑W(xué)習(xí)結(jié)束后不能取得相應(yīng)的證書，企業(yè)將不再聘用他們，也就意味著失業(yè)。

汽車維修項(xiàng)目的課程分為理論課和實(shí)踐課，但課程的比例分配與我們有所不同，二級(jí)資格證書教育主要針對(duì)的是沒有汽車知識(shí)和維修經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生，所以非常重視實(shí)踐教育，占所有課程的80%左右。而三級(jí)、四級(jí)資格證書以理論課為主，占所有課程的70%左右。實(shí)踐課主要在企業(yè)完成，由教師到企業(yè)觀察學(xué)生的實(shí)踐過程，并給出相應(yīng)的評(píng)價(jià)。每一項(xiàng)資格證書所對(duì)應(yīng)的課程在教學(xué)大綱中劃分得非常細(xì)，如:離合器總成的維修是單獨(dú)的一門課程。教師評(píng)價(jià)學(xué)生的每一步訓(xùn)練，給出平時(shí)成績(jī)，到了學(xué)習(xí)結(jié)束時(shí)由教師根據(jù)學(xué)生平時(shí)的能力表現(xiàn)決定該學(xué)生是否能夠得到證書。因此，在澳大利亞，任課教師在評(píng)定證書方面是絕對(duì)的權(quán)威。

汽車維修項(xiàng)目的教師絕大多數(shù)在汽車維修企業(yè)工作過，有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，使教學(xué)質(zhì)量能夠得到較好的保障。在授課方面，他們的理論課與我們區(qū)別不大，但他們非常重視安全教育，大到儀器設(shè)備的安全使用，小到提東西的正確姿勢(shì)，都在課堂上花大量時(shí)間講述得非常清楚，這一點(diǎn)我認(rèn)為值得借鑒。

汽車維修項(xiàng)目組每一班最多只有十幾個(gè)人，便于教師管理。但由于儀器設(shè)備的欠缺，常常不能同時(shí)開一樣的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。他們的實(shí)訓(xùn)課一般盡量做到一人一套設(shè)備，如果是需要協(xié)助的項(xiàng)目，最多不超過兩個(gè)人。學(xué)生的層次雖然不高，但只要堅(jiān)持下來的學(xué)生，通常都有刻苦鉆研的勁頭，再加上澳洲人做事情一般比較認(rèn)真，所以學(xué)生相對(duì)不難教育。實(shí)訓(xùn)課上，教師通常將相應(yīng)的汽車維修手冊(cè)發(fā)到學(xué)生各人手里，學(xué)生對(duì)照維修手冊(cè)進(jìn)行拆裝或檢測(cè)，遇到問題時(shí)，首先對(duì)照手冊(cè)，實(shí)在解決不了才求助于教師。或者是教師在車間播放拆裝汽車零部件的錄像，學(xué)生對(duì)照錄像自己練習(xí)，由他們自己掌握遙控器，遇到不懂的可以隨時(shí)回放。這一點(diǎn)與國內(nèi)的高職學(xué)生有很大不同，我們的學(xué)生一般遇到問題馬上尋求幫助，缺乏自己思考的環(huán)節(jié)，對(duì)個(gè)人提高有害無益。另外，他們的教學(xué)時(shí)間安排非常靈活，實(shí)踐課程一般都安排半天或一整天，確保教學(xué)質(zhì)量。

澳大利亞政府對(duì)職業(yè)技術(shù)教育的投入非常大，而職業(yè)技術(shù)教育與市場(chǎng)需求接軌也非常好，真正保證了所學(xué)即所用。澳大利亞歷史上也曾出現(xiàn)過“重學(xué)歷，輕技能”的錯(cuò)誤觀點(diǎn)，但近年來，TAFE教育的發(fā)展成功改變了人們對(duì)職業(yè)技術(shù)教育的認(rèn)識(shí)，現(xiàn)在人們已經(jīng)視TAFE為終身教育基地。

本欄責(zé)任編輯魏文琦