摘要:車工實訓是高職院校工科類學生必須學習的一項基本的技能實踐課,車工實訓的教學任務就是通過實訓,培養學生在車工方面的操作技能,能夠車削一些基本的、典型的零件。由于車工技能涉及的內容多,技術要求較高,變化因素多,實踐性很強,易出現安全事故,加上目前高校擴招,學生多、設備條件、師資配備,以及生源質量等因素,使得很多的實踐過于膚淺和形式,沒有真正達到教學目標和教學效果。如何調動學生的實訓積極性,激發他們的學習興趣,提高學生實訓的深度,提高教學質量,是擺在職業院校教育者面前的一個普遍問題。
關鍵詞:車工實訓;教學質量;有效措施
筆者通過多年來的車工實訓教學經驗,總結了一些教學體會,取得了較好的實訓效果,希望以下幾點教學思路對各位同仁有所借鑒。
一、培養學生安全第一的意識
職業學院的學生,往往是第一次接觸車床,大多會表現出好奇、好玩,非常想親手開動它,而把安全要領忽視了的特點。經常出現工件沒有夾牢,受力飛出,三爪扳手沒有取下來卻去啟動操縱手柄,退刀方向搞反引起工件飛出,裝卸工件時不按下急停(保險)開關等問題。各種各樣的安全隱患都暴露出來,所以操作機床之前要對學生認真地進行安全教育,這是一切實訓課的前提,把車工安全危險性講解清楚,通過工廠一個個活生生的案例,一個個血的教訓來說明這些安全事故是怎么發生的,違反了哪些操作規程,造成的后果有多嚴重,以引起學生的高度重視。教育學生牢記安生知識,養成良好的安全操作習慣,這是一個合格車工所必須具備的基本素質。
二、合理分組
工科類學生一般較多,普遍40人以上,為了便于管理,合理使用機床,一般要把學生分成幾個小組,每組4人比較合適,每小組使用一臺床,輪流操作,操作時只能一人操作,其他同學在旁觀看學習,鞏固操作要領,同時也可以起到監督操作者是否動作規范,及時提醒不規范動作或事故隱患。
每小組指定一個組長,協助指導老師管理好本組的同學,合理有序地進行訓練,同時在紀律方面,機床潤滑、保養、打掃,安全方面都能發揮非常重要的作用。
有條件的話,教師可以對小組長提前培訓,讓他們提前掌握車工技能相關要點,這樣可以更加有效地去管理,指導本組學生,在一定程度上可以緩解指導老師的繁重任務和顧此失彼情形。
三、重視基本功練習
學生往往對新鮮事物感興趣,面對基本功操作沒有耐心,做一兩遍就不愿做了,就直接想開始車削零件,這就好比一個練武的人不練內功,不增長自己的內力,一心只想練哪些看上去很吸引人的套路,到頭來套路練得很熟,可是力氣不大,在實戰中很容易被對手擋住,動作施展不出來。即“所謂練武不練功等于一場空”。
對于我們車工也是一樣的,比如,大、中拖板的雙手協調運動。不經過一段時間的強化訓練,學生在實際車削中就會出現動作不協調、不熟練、動作生硬、進退刀方向搞反,以致工件飛出或報廢。
四、教學內容由淺而深,循序前進
1. 先從基本操作入手
(1)了解機床的型號、意義、車床的主要組成部分、各部分功能;(2)講解車床的傳動原理,各手柄操作方法,應用場合;(3)控制按扭的使用,操縱手柄(正、反轉)的操作;(4)主軸變速,進給變速的方法;(5)手動控制大、中拖板的協調運動。
2. 基本要素(外圓、端面、成形面、螺紋)的車削
(1)外圓對刀及車削,外圓尺寸控制,大、中拖板手柄刻度的使用;(2)端面對刀及車削方法,長度尺寸控制;(3)錐面的車削,成形面的車削,螺紋的車削。
3. 綜合零件的車削
為實訓專門設計的零件圖紙,其中包括車工基本車削技能的結構,包括外圓、臺階、錐面、退刀槽、螺紋,它是整個車工實訓的綜合。是對學生學習效果的一個綜合檢驗,根據學生綜合零件的車削精度、粗糙度、結構正確性,以及花費加工時間,可反映出學生車工操作的技能水平掌握程度。
五、合理使用項目教學法
根據學院條件、實驗設施、學生素質等綜合因素,制定與學生相適應的車削項目任務。任務應模擬工廠車間車削的圖紙,讓學生在實訓期間,每人完成一件指定的車工作品,零件的難易成度要把握好,太易學生很容易加工出來,調動不了學生激情,太難大部分學生作不出來,失去信心,對于一個班級的學生,素質肯定不同,要照顧到每個學生,這項目標準沒法制定,最好的解決辦法是將項目任務設計成幾個層次,可以多設計幾種零件圖,難易不同,讓學生自己選擇,那么先進生為了挑戰自我,當然會選擇難一點的,那更刺激,更有成就感。后進生自然會選擇適應自己的比較容易一點的零件圖來加工,這樣也不會傷到后進生的自尊心,因為選擇權在他們自己。老師也不要說出哪個零件容易,哪個難,這種辦法可以充分發揮每個人的潛能,盡自己最大能力去完成這個項目任務,調動每個學生的學習興趣。
六、開展小組競賽并及時獎勵學生
根據時間的充裕量,靈活地開展小組之間的競賽,我們常會抽出一點時間舉行三爪卡爪(正、反爪)裝卸競賽,通過比賽增加了小組成員間的團結互助,集體榮譽感,大大激發了學生的訓練積極性,教學效果非常明顯。我們的做法是:各小組選出一個最好的學生代表該組參加比賽,比賽內容是將正爪和反爪各安裝,拆卸一遍,看誰用的時間少,誰就優勝,如果安裝不正確,則取消比賽成績。全班評出第一名到第四名,分別給予獲勝組每人加分,以示表揚。學生比賽成績出乎預料,普遍在2分鐘之內完成,最好的學生在1分11秒內完成,這個成績甚至超過老師水平,聽到這種表揚,學生無比高興,興致更加盎然。
七、適當增加一些觀摩內容
如果時間還充裕,學生在完成規定的項目內容后,我們會靈活地安排一些加工觀摩內容,老師用加工一些更復雜的零件,讓學生體會到車工技術的高深和無比魅力,激勵他們要不斷地學習操作,積累經驗,完善自我,促使他們今后朝著高深的層次去努力,去挑戰,去實現自我。
總之,幾年下來,筆者感覺到實訓課不能呆板地按部就班地進行教學,要根據實際情況,及時發現問題,采取靈活有效的手段,激勵學生的實訓興趣,以實訓目標為中心,采用多樣的教學方法來實現,讓學生始終保持昂揚的情緒,濃厚的興趣。要善于表揚先進生,也要鼓勵后進生,讓每個學生都感到一份壓力,一種挑戰,一點收獲,能做到這些,我想我們的車工實訓教學一定會獲得很好的效果。
(江西農業工程職業學院)