新加坡:土地開發和交通規劃緊密結合

新加坡，一個舉世聞名的花園城市國家，是東南亞的一個島嶼國家，因其優越的地理位置，被譽為世界的十字路口之一。新加坡國土狹小，東西長42公里，南北寬25公里，國土總面積685.4平方公里，與我國很多城市的行政版圖相當。而其人口卻有420萬，人口密度高達6100人/平方公里。該國機動車總量約為72萬輛，其中私人小汽車約為41.4萬輛。盡管土地緊張，但由普通公路、城市快速路、地鐵、輕軌組成的交通體系四通八達，構成了新加坡完整高速的道路交通網絡，人們可以非常直接地感受到其發達高效的城市交通所體現出的現代化景象。

如何發揮有限土地資源的最大效能，新加坡政府認為關鍵性的戰略舉措之一就是建立現代化的陸路交通運輸體系。為此，新加坡政府以“建立整合、高效、經濟的道路交通網絡，并使之持續滿足國家的需要”為公共交通戰略發展目標，利用其嫻熟的市場性調控技巧與雄厚的經濟實力，綜合協調土地使用與交通規劃，最大限度地提高道路網通行能力，運用經濟手段控制私有機動車數量與其對道路的需求，提供可選擇的高質量公交系統，積極發展公共交通，并大力實施了各項措施：

第一，整合土地使用和交通規劃以充分提高土地利用的效率，減少路網建設的盲目性和冗余度，建立完整有效的道路交通網絡，包括普通道路、城市快速路、地鐵系統、輕軌系統等，進一步加大對公路網絡設施的建設。

第二，以多種經濟調控手段控制以私人小汽車為主體的私人交通的增長。……