貨運(yùn)站場(chǎng)是甩掛關(guān)鍵

“開(kāi)展甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)以來(lái)，部公路院、部規(guī)劃院曾對(duì)站場(chǎng)情況做過(guò)詳細(xì)的摸底調(diào)研工作。幾乎所有涉及到的站場(chǎng)都須經(jīng)過(guò)改擴(kuò)建才能適應(yīng)甩掛作業(yè)的要求。在不涉及征地拆遷的情況下，僅對(duì)站場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)改造少則投資上千萬(wàn)元，多則幾千萬(wàn)上億元。”交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院高級(jí)工程師在接受《運(yùn)輸經(jīng)理世界》記者采訪時(shí)強(qiáng)調(diào)說(shuō)。據(jù)蔡翠介紹，有些站場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施較為薄弱的城市，需新建站場(chǎng)進(jìn)行甩掛運(yùn)輸作業(yè)，需要的投資就更大了，從幾千萬(wàn)到幾億元不等。

貨運(yùn)站場(chǎng)修建的特點(diǎn)是投資大、投資回收期長(zhǎng)、利潤(rùn)率低，因此，資金和政策的支持是非常必要的。蔡翠認(rèn)為具體方式主要有：對(duì)納入試點(diǎn)方案、符合一定條件的站場(chǎng)直接進(jìn)行資金補(bǔ)貼；開(kāi)展甩掛運(yùn)輸作業(yè)單位可以?xún)?yōu)先獲得站場(chǎng)用地；同時(shí)對(duì)開(kāi)展甩掛作業(yè)的站場(chǎng)進(jìn)行必要的政策支持，如稅費(fèi)減免等。“鑒于貨運(yùn)站場(chǎng)在甩掛運(yùn)輸發(fā)展中的地位和作用，應(yīng)進(jìn)一步關(guān)注甩掛運(yùn)輸站場(chǎng)的發(fā)展，加強(qiáng)與甩掛站場(chǎng)相關(guān)的政策及研究工作，如甩掛運(yùn)輸站場(chǎng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、甩掛運(yùn)輸站場(chǎng)的補(bǔ)貼政策和范圍等等。”蔡翠說(shuō)。

作為一種集約高效的先進(jìn)運(yùn)輸組織方式，大力發(fā)展甩掛運(yùn)輸對(duì)于提高運(yùn)輸效率、降低運(yùn)輸成本、推進(jìn)節(jié)能減排、減少無(wú)效出行對(duì)道路資源的占用意義重大。貨運(yùn)站場(chǎng)作為重要的基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸組織的平臺(tái)，對(duì)推動(dòng)甩掛運(yùn)輸發(fā)展具有非常關(guān)鍵的作用。基于此，應(yīng)進(jìn)一步加快甩掛運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)，為甩掛運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。……