“公交優(yōu)先”必須破解融資難題

【人物名片】

王永勝 高級(jí)經(jīng)濟(jì)師，長安大學(xué)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理博士生，中國人民大學(xué)管理學(xué)碩士。主要研究成果，獨(dú)立完成《中國城市公交投融資機(jī)制研究》、《生產(chǎn)企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)程序和管理研究》、《中小流通企業(yè)融資擔(dān)保產(chǎn)品設(shè)計(jì)研究》等；參與完成《“十二五”期城市客運(yùn)投融資政策專題研究》、參與完成《中國可持續(xù)交通發(fā)展戰(zhàn)略與政策研究》等。

大部制改革后，城市客運(yùn)行業(yè)管理的職責(zé)納入到了新組建的交通運(yùn)輸部。城市公交的建設(shè)和發(fā)展需要一個(gè)較長的過程。目前從全國范圍看，要改變公共交通整體落后狀況依然有很多工作要做，特別是在城市公交投融資這一領(lǐng)域，公交企業(yè)因?yàn)檎眱r(jià)管制、承擔(dān)社會(huì)義務(wù)較重、硬件設(shè)備和人力成本投入較大以及政府補(bǔ)貼數(shù)額有限等原因，普遍存在虧損現(xiàn)象，這樣就造成融資難、現(xiàn)代化難的行業(yè)弊病。

如何破解這一難題？帶著這一問題，《運(yùn)輸經(jīng)理世界》記者近日就公交企業(yè)的投融資等問題采訪了交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院城市交通研究中心高級(jí)經(jīng)濟(jì)師王永勝。

運(yùn)輸經(jīng)理世界：您覺得城市公交行業(yè)投融資建設(shè)有哪些重要意義？目前國內(nèi)公交行業(yè)的投融資現(xiàn)狀是怎樣的？

王永勝：我認(rèn)為重要價(jià)值和意義主要有兩點(diǎn)：城市公交行業(yè)投融資建設(shè)要保證公交基礎(chǔ)設(shè)施投資有充足且穩(wěn)定的資金來源；要支持城市客運(yùn)行業(yè)健康運(yùn)營并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

總體來看，我國城市客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施投融資發(fā)展勢(shì)頭良好。……