送給危貨運輸企業“八千萬”

危險貨物以其特殊的物質結構和理化性能，在安全條件下可以創造經濟價值，造福于人類；而在不安全的條件下則會給人類帶來災害。在道路危險貨物運輸過程中，安全有保證則可取其利，安全無保證則會受其害。筆者結合工作經驗和鮮活案例，送給危險貨物運輸企業八個“千萬”。

千萬不要開“英雄”車

縱觀近幾年發生的危險貨物運輸車輛側翻泄漏事故，大部分都是由于急剎避讓車輛造成的，而這些車輛基本上都是罐式車。罐式車里面裝的是液體，急剎時車輛發生傾斜，產生了離心力，由于罐式車噸位很大，慣性很大，致使車輛發生了側翻，罐體質量差的，很容易發生泄漏事故。危險貨物運輸車輛也被稱為“流動的炸彈”，有些危貨駕駛員卻不以為然，開“英雄車”、“賭氣車”，帶著流動的炸彈，頻繁的加塞、超越，一旦前面有突發險情，只得緊急剎車，側翻在所難免。

千萬不要超載

由于油價的不斷上漲，現在危運企業都是在夾縫中生存，不超載根本無法生存，更別說賺錢。但是，每輛車的結構與質量對應一定的核載噸位，超載運輸極易引發爆胎，導致車輛失控，引起側翻泄漏。2005年3月29日，在京滬高速公路淮安段，一輛載有液氯的山東槽罐車與一輛貨車相撞，導致液氯大面積泄漏，公路附近3個村鎮的居民因此遭遇重大傷亡，死亡約28人。事后調查發現，車輛爆胎的原因很可能是車輛超載所致。這輛車標示噸位是15噸，但實際裝載29.44噸，屬嚴重超載。

千萬不要無證上崗

道路危險貨物運輸從業人員持證上崗前，都是經過嚴格的職業道德和業務素質培訓，考試合格取得從業資格證后方可上崗作業。有些運輸企業，駕駛員周轉不開，臨時安排持有普貨從業資格證的駕駛員頂上，無知者無畏，這些司機的膽子很大，很容易釀成事故。根據《道路危險貨物運輸管理規定》第53條的規定：未取得從業資格證從事道路危險化學品運輸的駕駛人員、押運人員將被處以2萬元以上10萬元以下的罰款；構成犯罪的，還要追究刑事責任。

千萬不要超范圍經營

每一種危險化學品都有其獨有的運輸、裝卸和應急救援注意事項，運輸企業在運輸前，都要做足功課，了解所運危險化學品的物理性質和化學性質。運輸企業如果擅自超經營范圍帶貨，無異于引火上身，在運輸過程中稍有不慎，便可能對生命、財產和環境造成損失。根據《道路危險貨物運輸管理規定》第48條的規定，超越許可事項，從事道路危險貨物運輸的，至少處罰2萬元以上。

千萬要做好基礎軟件資料

企業檔案臺帳反應了企業的安全生產風貌和領導人的重視程度，是企業安全管理的縮影，外行人一看便知這家企業的安全生產狀況。運輸企業應以事故倒查的思想，做好相關安全臺帳工作，一旦發生事故，所有臺帳全部查封，來不及更改和補充。天災人禍難以避免，路上車輛越來越多，你不撞他，他可能來撞你，只有未雨綢繆，方能化險為夷。

千萬要做好出車前檢查

任何細微的麻痹和疏忽都可能導致一場無法想象的巨大災難，都可能會奪去您和很多無辜的人的生命和幸福，對環境造成巨大的破壞，您以前取得的一切經濟效益也將不復存在。運輸企業一定要出車檢查。檢查證照是否齊全，檢查機車外觀和喇叭、燈光是否齊全有效；檢查油、水、電是否缺漏和各種儀表及安全設施是否良好有效；檢查車輛輪胎的氣壓和貨車貨物的牢固情況及連接部位的牢靠等等情況。

千萬要應急演練

據筆者了解，許多發生的化學危險品運輸事故都是因為駕駛人員和運輸企業采取救援措施不當，才使事故后果擴大，釀成重大財產損失。發生事故時，從業人員一般都驚慌失措，六神無主，無所適從。適當組織應急演練，讓駕駛人員、押運人員掌握了事故狀態下各自的責任和任務，有利于減少事故損失，提高企業自我救助能力，維護社會穩定。

千萬要進行安全教育

企業安全教育培訓是為安全工作提供能力、動力的基礎工程，一旦因為從業人員的安全意識疏忽而引發交通事故，那損失的豈只幾十萬，搞不好還得負刑事責任。企業在日常管理中要定期給從業人員開展安全教育培訓，因為經常性的安全教育是提高安全意識的有效方法。（作者單位：浙江省嘉興市運管處、嘉興市公路管理處）