“十二五”期間中央對農村公路投資將超2000億元

在最近召開的全國農村公路工作會議上，交通運輸部部長李盛霖透露，“十二五”中央對農村公路建設投資將逾2000億元，超過“十一五”投資力度，補助標準也會提高。資金投放優先考慮西部地區建制村通瀝青（水泥）路建設，同時要加強危橋改造、安保工程建設，支持尚未通瀝青（水泥）路的鄉鎮和建制村的農村公路建設、縣鄉道改造、連通工程、鄉鎮客運站等。

李盛霖分析，“十二五”農村公路要由過去以“量”的增長為主，向以“質”的提高為主、“量”“質”并重轉變；由過去以建設為主向“鞏固、提高、完善”方向轉變；由提供基本出行條件向保障安全便捷出行、提升整體服務能力轉變；由“樹狀”路網向“網絡型”路網轉變。

根據“十二五”規劃，到2015年，我國農村公路總里程將達390萬公里；農村公路管理養護體制改革落實到位，基本實現有路必養。完成縣、鄉道中橋以上危橋改造。大力發展農村客貨運輸，實現所有鄉鎮和90%的建制村通班車，支持發展農村配送物流。

據透露，2011年，中央車購稅安排農村公路建設投資將超過300億元。投資也將進一步向西部地區、“少邊窮”地區傾斜，西部地區農村公路建設投資比重將占全國2/3以上。為進一步提高農村公路的抗災能力和安全保障水平，2011年中央車購稅將安排20億元用于農村公路危橋改造，8億元用于安保工程。（人民日報）