范新宇
每一個工程項目都是由不同專業(yè)工程組成,相互之間存在復(fù)雜的界面。各工程系統(tǒng)單元在技術(shù)上的聯(lián)系最明顯的是專業(yè)上的依賴和制約關(guān)系[1],就是技術(shù)界面,例如土建與電梯工程。工程設(shè)計、招標(biāo)、采購、施工四個階段都要進(jìn)行兩者的技術(shù)配合才能順利完成。
各電梯廠家的技術(shù)均自成體系,對土建配合條件的要求各不相同,如井道平面,機(jī)房布局等。根據(jù)原產(chǎn)地可分為兩大類:日系產(chǎn)品,三菱、日立等,歐美系產(chǎn)品,奧的斯、迅達(dá)等,同系產(chǎn)品技術(shù)要求相近。施工圖設(shè)計時應(yīng)確定廠家與設(shè)計院配合,避免施工中大量變更。但法律上有障礙,現(xiàn)行《建筑法》第57條規(guī)定“設(shè)計單位對設(shè)計文件中選用的建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備,不得指定生產(chǎn)廠和供應(yīng)商”。為了既遵守法律要求,又保證設(shè)計的完整性,一般業(yè)主通過戰(zhàn)略合作伙伴信息庫暫定某個廠家進(jìn)行技術(shù)配合,暫按其產(chǎn)品圖冊選擇電梯型號,預(yù)留土建條件,但在圖紙中不顯示廠家名稱,以通過施工圖審查。

表1 電梯安裝土建條件檢查表
電梯招標(biāo)階段經(jīng)常出現(xiàn)四個技術(shù)問題:1)中標(biāo)廠家并非設(shè)計配合廠家。原有預(yù)留土建條件與廠家需求不匹配,需要重新配合設(shè)計,并要局部拆改已完土建結(jié)構(gòu)。在建設(shè)周期較長的商業(yè)、寫字樓等公共建筑尤為常見,電梯招標(biāo)滯后于工程設(shè)計很長時間,業(yè)主采購意愿發(fā)生了變化。……