基于界面管理的土建與電梯工程技術配合

范新宇

每一個工程項目都是由不同專業工程組成，相互之間存在復雜的界面。各工程系統單元在技術上的聯系最明顯的是專業上的依賴和制約關系［1］，就是技術界面，例如土建與電梯工程。工程設計、招標、采購、施工四個階段都要進行兩者的技術配合才能順利完成。

1 設計階段暫定廠家配合施工圖設計

各電梯廠家的技術均自成體系，對土建配合條件的要求各不相同，如井道平面，機房布局等。根據原產地可分為兩大類:日系產品，三菱、日立等，歐美系產品，奧的斯、迅達等，同系產品技術要求相近。施工圖設計時應確定廠家與設計院配合，避免施工中大量變更。但法律上有障礙，現行《建筑法》第57條規定“設計單位對設計文件中選用的建筑材料、建筑構配件和設備，不得指定生產廠和供應商”。為了既遵守法律要求，又保證設計的完整性，一般業主通過戰略合作伙伴信息庫暫定某個廠家進行技術配合，暫按其產品圖冊選擇電梯型號，預留土建條件，但在圖紙中不顯示廠家名稱，以通過施工圖審查。

2 招標階段組織檢查工程土建條件

表1 電梯安裝土建條件檢查表

電梯招標階段經常出現四個技術問題:1)中標廠家并非設計配合廠家。原有預留土建條件與廠家需求不匹配，需要重新配合設計，并要局部拆改已完土建結構。在建設周期較長的商業、寫字樓等公共建筑尤為常見，電梯招標滯后于工程設計很長時間，業主采購意愿發生了變化?！?br>