侯 然
(石家莊市公路管理處養護管理中心)
公路橋梁養護措施與方法
侯 然
(石家莊市公路管理處養護管理中心)
摘 要:針對目前公路橋梁養護現狀及存在的問題,指出加強公路路橋養護工作的必要性,并提出相應措施及方法。
關鍵詞:公路橋梁;問題;現狀;維修
公路橋梁管理部門職能不完善。由于受人員、資金及設備的影響,對橋梁病害部位不能及時檢測及養護,造成公路橋梁帶病作業,影響了公路橋梁的良好使用。
繁重的交通運輸量及大量超載車輛的運行。由于運輸量的增加,不僅導致道路的病害出現,也加快了公路橋梁病害的發展,使公路橋梁的壽命和使用狀況大大降低。
環境因素對公路橋梁的危害。在風、霜、雨、雪等惡劣氣候的侵蝕下以及日益嚴重的環境污染,使公路橋梁在交付使用后,會逐漸出現裂縫、破損、銹蝕、變位等現象,由于在日常維修養護中缺乏經常性的檢查,早期病害不能被及時發現而得到有效處理,最終使得鋼筋銹蝕、小裂縫發展成大裂縫、混凝土發生脫落等,正所謂“小病不治釀成大病”,導致公路橋梁使用壽命大大縮短,衰老加快。
隨著公路交通運輸量的增加和大噸位車輛增多,公路橋梁的荷載越來越繁重,因此交通運輸對公路橋梁結構性能和通行能力的要求也越來越高。如何做好養護工作,保持公路橋梁的正常狀態,延長其使用壽命,也顯得越來越重要。要提高對公路橋梁養護工作認識,根據公路橋梁實際狀況,設置相應的荷載標志,消除因標志設置不當而造成的安全隱患。
從某種程度上講,管理和養護比建設更重要,管好養好公路橋梁是實現可持續發展的關鍵,有了高等級、高質量的路,只有加以高質量的養護管理才能充分發揮其應有的效益。
加強公路橋梁養護管理工作是實現交通又快又好發展的根本要求,是保持交通事業可持續發展的重要途徑,是建設節約型交通行業的必然選擇,也是構建便捷、通暢、高效、安全綜合運輸體系的重要基礎。
配備專職公路橋梁養護工程師,安排專人負責橋梁的巡視與檢測工作。
各級養護部門均應配備施工經驗豐富、技術業務精湛、責任心強的養護工程師,負責公路橋梁的管養工作。根據《公路橋涵養護規范》的要求對每個部位確定巡檢周期,并做好相關記錄,要建立養護檔案,系統地掌握公路橋梁技術狀況,較早發現缺損和異常情況,提出養護措施,以確保道路安全;安排專人負責公路橋梁的日常巡查,及時清理公路橋梁路面污物;建立系統突發事件應急預案和重大病害及時上報制度,不斷提高養護人員技術水平和專業素質,提高其發現問題和解決問題的能力。
同時應加強公路橋梁檢測設備的投入,為公路橋梁檢測人員配備裂縫寬度、深度檢測儀,高倍望遠鏡等必需的檢測工具,以保證檢測工作有效開展。要增加路橋梁管養力度,尤其對公路橋梁管理部門的一線單位,實行公路橋梁管養專人負責制,層層落實。克服重路輕橋的養護思想,逐步加大對公路橋梁管養資金的投入。總之,要做到管養公路橋梁技術狀況始終處于可控狀態,避免突發的災難性事件發生。
加強對公路橋梁管養的行政執法,對超限超載車輛加大監管力度,減少對公路橋梁的損害。
公路橋梁是公路交通設施的重要組成部分,直接影響著行車的安全和暢通。隨著國民經濟的蓬勃發展,公路交通量迅猛增長,大型、超載運輸車輛逐漸增多,屢禁不止。因此公路部門要加強對公路橋梁的養護和管理工作,加大對超限超載車輛監管力度,推行計量收費,建立超載超限運輸車輛監控網絡,使超載超限車輛無路可走,減少對公路橋梁造成的損害。治理公路車輛超限超載的根本目的是要規范交通道路運輸市場秩序,降低道路安全事故,保障公路橋梁等基礎設施的完好暢通。要徹底解決超載超限損壞道路橋梁的問題,需要建立和完善約束機制,強化監督體系,實行運輸經營戶自我約束,主管部門、相關部門及社會各界約束和監督相結合,行政手段、經濟手段和法制手段相統一,開展聲勢浩大的治理超載超限活動,才能對公路橋梁起到保護作用。
加強對舊公路橋梁的加固改造,使其發揮良好的作用。
現有公路橋梁是在不同時期按不同的技術標準修建的,因此其承載力顯然不同。特別是對建國前建造的公路橋梁,其標準與現有通行車輛軸重不相適應,顯得過低。近年來,由于超重車輛越來越多,對公路橋梁承載能力的要求也就越來越高。承載能力不足是當前公路橋梁維修加固工作中的主要問題。
加強對舊公路橋梁的加固改造,要進行多方案比選,經專家會審后確定修復方案。橋梁設計要與路線改造計劃相結合,根據改建后路線的等級,合理確定橋梁設計維修方案,堅持“修必修好”的原則,避免重復維修。
系統管理公路橋梁技術資料,建立檔案。
完整的公路橋梁檔案是建設和修復、改造公路橋梁的重要資料。公路橋梁檔案應包括:工程地質和水文勘探資料,公路橋梁設計圖紙,設計變更通知以及其他有關設計資料;橋梁施工的檢查記錄和隱蔽工程記錄,質量事故處理記錄;原材料、半成品和成品的出廠合格證和試驗、化驗報告;沉降觀測記錄,工程竣工圖紙和其他有關施工文件;公路橋梁交付使用階段的沉降觀測記錄,巡查、經常檢查、定期檢查以及特殊檢查記錄,維修加固施工圖紙和施工記錄等,應對每段公路的橋梁技術資料進行逐一整理歸檔,并作為基礎資料輸入公路橋梁管理系統中,進行計算機系統管理。并根據公路橋梁技術狀況的變化,做到隨時更新、補充和完善,并實現數據共享,為日常公路橋梁的養護和維修提供可靠的數據支持。利用公路橋梁管理系統對管理公路橋梁技術狀況實行動態管理,將養護資料進行統一及時的歸檔,完善公路橋梁檔案,使之為養護工作提供必需的理論依據。
隨著我國國民經濟建設的快速發展,大型運輸車輛的不斷增加,公路橋梁養護管理工作將面臨更大的挑戰。新階段的交通發展,要繼續遵循建設是發展,養護管理也是發展的理念,在公路橋梁養護工作中要搞好“四化管理”,即突出抓好公路養護標準化、規范化、集約化、人本化,使機械化養護得到全面推廣和全新發展,提高養護質量和效率,從而提高公路橋梁養護水平。
因此,只有不斷探索、研究提高公路橋梁養護工作水平的新思路、新方法,才能充滿自信,迎接挑戰,確保公路橋梁的暢通和使用安全。
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[1]王永珩.我國橋梁建設的成就、現狀和存在的問題[J].公路,2004,(12).
中圖分類號:U445
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1008-3383(2011)06-0129-01
收稿日期:2011-05-04