
純自主品牌的城頭大王旗隱隱有傳遞至長城汽車股份有限公司(601633.SH/02333.HK,下稱長城汽車)董事長魏建軍手中的跡象。
公開數據顯示,2011年1-9月,奇瑞和比亞迪(002594.S Z /01211. H K)銷量大幅下滑,吉利(00175. H K)也只取得了個位數的增幅,長城汽車卻以同比31.7%增幅領銜一線自主品牌。以絕對量計算,2010年長城汽車39.73萬的銷量仍位列比亞迪、吉利之后,今年前三季度長城汽車34.04萬的銷量僅次于奇瑞。
車市不再井噴后仍有如此表現,似乎再一把力長城汽車即可登頂。但魏建軍否定他有此念頭,“長城從不追求銷量,”魏截斷《英才》記者的提問,“今天不談200萬輛。”2015年時年產200萬輛、年銷18