預計港口吞吐量下半年增速放緩

據(jù)交通運輸部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，上半年全國規(guī)模以上港口貨物吞吐量完成44.2億噸，同比增長13.2%，較去年同期下滑了4.4個百分點。據(jù)專家預計，由于目前我國經(jīng)濟仍處于快速增長通道，各種物資運輸需求比較大，所以下半年港口貨物吞吐量有望繼續(xù)保持高位運行，但增速有所放緩，是鑒于下半年國家宏觀調控趨緊，把控制通貨膨脹放在首位，轉變經(jīng)濟發(fā)展方式的步伐加快，國內生產(chǎn)總值（GDP）增速繼續(xù)放緩，全年港口貨物吞吐量增速有望保持在10%左右。

CCS認證培訓進軍石油石化領域

近日，中國船級社認證公司（CCSC）正式獲得美國石油學會（API）授權，成為其認可的培訓機構。自當日起，可向經(jīng)培訓且考試合格的學員頒發(fā)帶有API培訓認可標志和注冊號的培訓合格證書。目前，該公司已按照美國石油學會培訓機構認可規(guī)范《APITPCP培訓管理體系要求》建立和實施了培訓管理體系，今年已通過API的全部審核，成為API正式授權的培訓機構。

珠海港十大項目簽約投資超110億元

近日，珠海港集團總投資超過110億元的10個重大項目在海泉灣集中簽約。這些重大項目的簽約，是珠海實施“以港興市”戰(zhàn)略的重要成果。據(jù)悉， 10個重大項目的簽約將進一步完善珠海港大型干散貨碼頭功能和布局，增強珠海港大型船舶的服務功能和貨物吞吐能力，加速以煤炭、礦石等為主的大型干散貨物流體系的形成，為珠海港邁向億噸大港、“十二五”實現(xiàn)兩億噸規(guī)模注入了新動力，標志著珠海港向國家綜合運輸體系的重要樞紐、華南集裝箱干線港、西江流域龍頭港的目標邁出了堅實有力的步伐。

港航四巨頭合作開發(fā)董家口港區(qū)

近日，中遠集團、招商局集團、萬邦集團和青島港集團簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，港航四巨頭將共同開發(fā)、建設、經(jīng)營青島港董家口港區(qū)。

根據(jù)合作備忘錄，四方將進一步加強戰(zhàn)略合作，凝聚各方優(yōu)勢形成整體合力，統(tǒng)一開發(fā)、建設、經(jīng)營董家口港區(qū)碼頭。青島港集團在董家口港區(qū)已建成的30萬噸級鐵礦石接卸泊位和配套及附屬設施，將由四方共同投資成立合資公司負責運營管理。該項目的推進和落實將為加快山東省藍色經(jīng)濟區(qū)戰(zhàn)略規(guī)劃實施，持續(xù)提升青島口岸核心競爭力，加快東北亞國際航運中心的建設奠定堅實基礎。

北海加強客船安全監(jiān)管 確保旺季旅游安全

知名濱海旅游城市北海目前已進入旅游旺季，北海轄區(qū)客運船舶種類較多，年海上客運量超過100萬人次，且逐年劇增。今年上半年，僅北海至潿洲島航線的客運量就接近70萬人次，增速超30%。為保障客船航行安全，北海海事局充分利用船舶AIS系統(tǒng)、CCTV系統(tǒng)等現(xiàn)代化手段對航道、港池、碼頭、泊位等實施重點監(jiān)控，重點加強對北海至潿洲島及北海至海口兩條陸島客運航線，以及“海上游”營運船舶和鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船的海事監(jiān)管，并聯(lián)合32家涉海、涉船單位共同打造北海至潿洲島“安全暢通文明”航線，以確保旅游旺季期間的航運安全。

長航鳳凰“聯(lián)姻”中天鋼鐵

近日，長航鳳凰股份有限公司與江蘇中天鋼鐵集團簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮各自的市場、資源、技術、港口、江海洋一體物流等優(yōu)勢，在物流方案設計、安全保供等方面建立長效合作機制；在國內沿海運輸業(yè)務方面，提供優(yōu)質和有競爭力的水路運輸物流服務；在資本、資產(chǎn)和投資領域的廣泛合作等方面繼續(xù)推進和發(fā)展雙方全方位、多層次的友好合作，加強優(yōu)勢互補、資源共享、實現(xiàn)雙贏。

中船協(xié)報告稱造船業(yè)增速回落

中國船舶工業(yè)協(xié)會日前發(fā)布經(jīng)濟運行分析報告稱，今年上半年，我國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)各項經(jīng)濟指標同比繼續(xù)保持20%以上的增長，但生產(chǎn)、效益方面的指標增速同比已顯回落態(tài)勢。報告預計，下半年國際船舶市場活躍程度可能低于上半年，預計今年全球新船訂單成交量同比降逾40%。報告還指出，下半年，交船難仍將是船廠面臨的主要問題之一，散貨船、油輪交付難度較大尤為突出。報告建議，我國應加大高技術船舶、海洋工程裝備的研發(fā)投入，加強對國際新規(guī)則、新規(guī)范的研究，加快產(chǎn)品結構的調整和升級換代。同時，大型骨干造船企業(yè)應通過兼并重組等方式擴大優(yōu)勢產(chǎn)品和高端產(chǎn)品制造能力，加快發(fā)展成為國際一流大型企業(yè)集團。

世界集裝箱指數(shù)將于九月發(fā)布

7月26日德魯里航運咨詢公司和新加坡場外交易結算所Cleartrade宣布第一個歐洲集裝箱運價評估和生產(chǎn)指數(shù)世界集裝箱指數(shù)（WCI）預計將于2011年9月發(fā)布。這個新的指數(shù)將會報道每周散貨，商品化貨物和回收貨物在出口航線和返程航線上的運價率。

太倉港今年吞吐量有望突破億噸

6月份，太倉港吞吐集裝箱28.4萬標箱，吞吐貨物913.36萬噸，單月貨物吞吐量再次刷新記錄，按照這一趨勢，太倉港今年有望實現(xiàn)年初預定目標，成為名副其實的“億噸級”大港。據(jù)了解，隨著12.5米深水航道上延步伐的加快，南京以下10多個港口、250多個萬噸級泊位被激活，長江下游港口直接連接海運航線，使“江港”變身為“海港”，長江航道的航運潛力得到進一步釋放。