港航專業(yè)英語教學(xué)改革探討

【摘 要】針對目前港航工程專業(yè)英語教學(xué)存在的問題，從課程規(guī)劃、教材編制、教學(xué)方法、考查方式等方面進(jìn)行系列教學(xué)改革嘗試。

【關(guān)鍵詞】港航專業(yè)英語 教學(xué)改革

【文獻(xiàn)編碼】doi:10.3969/j.issn.0450-

9889(C).2011.10.041

專業(yè)英語是大學(xué)英語的重要組成部分，是促進(jìn)學(xué)生從學(xué)習(xí)階段過渡到應(yīng)用階段的有效途徑。港航專業(yè)英語主要授課對象為港口航道與海岸工程專業(yè)（以下簡稱港航專業(yè)）學(xué)生，授課時(shí)間通常安排在基礎(chǔ)英語學(xué)習(xí)完成后。通過專業(yè)英語學(xué)習(xí)，港航專業(yè)學(xué)生可以進(jìn)行專業(yè)外文資料的搜集、閱讀和翻譯，能獨(dú)立用英語撰寫專業(yè)論文、工程合同等，綜合能力得到補(bǔ)充和延伸。隨著港航專業(yè)涉外工程迅速發(fā)展，專業(yè)英語的重要性更加凸顯。

港航專業(yè)英語教學(xué)和其他專業(yè)英語教學(xué)在很多方面有共同之處，但也有其自身特點(diǎn)。本文借鑒相關(guān)專業(yè)英語教學(xué)成果，結(jié)合港航專業(yè)特點(diǎn)，從課程規(guī)劃、教材編制、教學(xué)方法等方面進(jìn)行系列改革嘗試，以期為進(jìn)一步改善教學(xué)效果提供借鑒。

一、港航專業(yè)英語教學(xué)存在的問題

目前，港航專業(yè)英語教學(xué)主要存在三個(gè)方面的問題：一是沒有合適的教材。教材問題一直以來困擾港航專業(yè)英語的教學(xué)，目前正式出版的統(tǒng)編教材只有朱梅心1993年編著的試用教材《港口及航道工程專業(yè)英語》，而且已經(jīng)停止出版。因此，一本能滿足教學(xué)要求的教材尤顯必要。二是過于偏重閱讀。在以往教學(xué)過程中，偏重于專業(yè)文獻(xiàn)閱讀，忽略了聽說寫等全方位能力的培養(yǎng)，不符合新的教學(xué)大綱要求。因此，有必要對港航專業(yè)英語教學(xué)進(jìn)行適當(dāng)改革，以適應(yīng)發(fā)展要求。三是學(xué)生對專業(yè)英語的關(guān)注度不夠。從以往的教學(xué)中不難發(fā)現(xiàn)，學(xué)生在專業(yè)英語學(xué)習(xí)目的性上存在一定的偏差。學(xué)生學(xué)習(xí)英語往往是為了四級能順利過關(guān)，帶有較強(qiáng)的功利性。已經(jīng)通過四級的學(xué)生對學(xué)習(xí)專業(yè)英語缺乏興趣，而沒有通過四級的學(xué)生則把精力投入到復(fù)習(xí)公共英語上，較少學(xué)習(xí)專業(yè)英語。

二、專業(yè)英語課程設(shè)計(jì)與規(guī)劃

普通英語教學(xué)過程中，通常采用現(xiàn)成的教材，而港航專業(yè)英語缺乏相應(yīng)教材。要加強(qiáng)教材建設(shè)，往往需要先進(jìn)行港航專業(yè)英語課程的規(guī)劃設(shè)計(jì)。課程設(shè)計(jì)的優(yōu)劣，從構(gòu)架上直接關(guān)系到專業(yè)英語教學(xué)的成敗。目前，課程設(shè)計(jì)中有四種常見的設(shè)計(jì)方案，即以語言知識為中心、以語言技能為中心、以學(xué)習(xí)者為中心和以學(xué)習(xí)過程為中心的課程設(shè)計(jì)方案。其中，以學(xué)習(xí)者為中心的設(shè)計(jì)方案主張學(xué)習(xí)是一個(gè)積極的、內(nèi)在的過程，而不是一個(gè)被動的、外在的過程。在這個(gè)過程中，學(xué)習(xí)速度、學(xué)習(xí)效果等取決于學(xué)習(xí)者的需求、興趣、動機(jī)、感情、思想、行為、技能和知識。也就是說，學(xué)習(xí)過程控制在學(xué)習(xí)者手里，最終由學(xué)習(xí)者決定。大量教學(xué)實(shí)踐表明，如果采用以學(xué)習(xí)者為中心的課程設(shè)計(jì)方案，學(xué)習(xí)者能夠表現(xiàn)出更多的自我責(zé)任感，大大提高學(xué)習(xí)者參與教學(xué)活動和學(xué)習(xí)專業(yè)英語的積極性，可以獲得較高的學(xué)術(shù)成就。

港航專業(yè)屬于水利工程大類，其專業(yè)覆蓋面非常廣，要求學(xué)生具有學(xué)習(xí)積極性和職業(yè)使命感。為培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型人才，在設(shè)置課程時(shí)，可采用以學(xué)習(xí)者為中心的課程設(shè)計(jì)方案，課程內(nèi)容應(yīng)力求涵蓋本專業(yè)相關(guān)領(lǐng)域，同時(shí)能引起學(xué)習(xí)者興趣、提高其學(xué)習(xí)積極性。

港航專業(yè)基礎(chǔ)課包括普通物理、固體力學(xué)、流體力學(xué)、土力學(xué)甚至工程經(jīng)濟(jì)，專業(yè)方向涵蓋了港口工程、航道工程等。因此，專業(yè)英語涉及龐雜，又不可偏廢。在課程編排上應(yīng)盡量先基礎(chǔ)、后專業(yè)。所選編的內(nèi)容在發(fā)揮專業(yè)的知識性、趣味性的同時(shí)，融入基礎(chǔ)課程的詞匯。

三、教材的編制

港航專業(yè)英語教材應(yīng)注意思想性、科學(xué)性、實(shí)用性和趣味性，應(yīng)處理好知識性與思想性、系統(tǒng)性與靈活性、可接受性與前瞻性、語言典范與時(shí)代氣息的關(guān)系。因此，合理選材、優(yōu)選內(nèi)容就顯得尤其重要。這是港航專業(yè)英語教學(xué)過程中至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，因而需要合理分析學(xué)生的專業(yè)需求、知識結(jié)構(gòu)與差距，靈活運(yùn)用港航專業(yè)英語的課程設(shè)計(jì)方案。

教材的編制主要分兩塊進(jìn)行，一為閱讀材料的選擇，二為課后練習(xí)的設(shè)置。閱讀材料根據(jù)課程設(shè)計(jì)規(guī)劃的要求，分為專業(yè)基礎(chǔ)、港口工程、航道工程、合同管理等方面。其中專業(yè)基礎(chǔ)材料來自外文教材，力求采用經(jīng)典教材，摘錄代表性較強(qiáng)的章節(jié)。港口工程、航道工程材料主要來自海岸工程手冊、各國港航工程規(guī)范以及一些相關(guān)的英文期刊，這些材料反映了行業(yè)的主要成果和最新動態(tài)，便于學(xué)生緊跟行業(yè)前沿。課后練習(xí)的設(shè)置，目的在于加強(qiáng)學(xué)生對課堂內(nèi)容的鞏固，要求有一定針對性，同時(shí)形式方面力求多樣化。

四、教學(xué)方法

教學(xué)方法是否妥當(dāng)將直接到影響教學(xué)效果的好壞。港航專業(yè)英語教學(xué)內(nèi)容通常難度大且內(nèi)容多，教學(xué)過程中原則上以講述分析為主，教師是教學(xué)方法的主要實(shí)施者。

(一)專業(yè)英語詞匯講解。專業(yè)詞匯的講解一直以來都比較難進(jìn)行，在講述過程中，應(yīng)先將專業(yè)單詞進(jìn)行分類處理。目前眾多單位記憶方法中，詞根記憶方法因其直觀、信息量大而備受青睞。在港航英語專業(yè)詞匯的講解中，可采用詞根記憶法，有利于學(xué)生快速理解詞匯的意思。同時(shí)，盡量采用英釋，便于學(xué)生準(zhǔn)確地把握單詞的意義。對于專業(yè)性較強(qiáng)的單詞，為了便于學(xué)生理解，可以采用結(jié)合圖形的方法解釋分析。

(二)側(cè)重于對句子整體理解和把握的語法講解。與基礎(chǔ)英語語法講解不同，專業(yè)英語語法側(cè)重于對句子整體理解和把握，具體的語法細(xì)節(jié)可以忽略。語法講解中把重點(diǎn)放在長句子的理解、數(shù)量的表達(dá)、否定句類型和主要表達(dá)形式以及倒裝句的理解上。其中長句子的理解是影響專業(yè)閱讀一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。

(三)閱讀和翻譯的練習(xí)。翻譯練習(xí)中分為中譯英和英譯中兩種，要求做到準(zhǔn)確、通順。通常來說，學(xué)生較容易接受英譯中，在具體練習(xí)中，盡量采用原版資料供學(xué)生作為翻譯素材。中譯英存在的問題較多，是學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中面臨的一個(gè)難題，學(xué)生往往在此翻譯過程中不得要領(lǐng)。英語中的一些常見句型和固定套語的學(xué)習(xí)掌握，可以在一定程度上幫助學(xué)生解決中譯英的問題。

(四)多途徑的口語練習(xí)。相對于以往的專業(yè)文獻(xiàn)閱讀，目前的專業(yè)英語中要求聽、說能力的培養(yǎng)。經(jīng)過基礎(chǔ)英語的學(xué)習(xí)，學(xué)生已具備了一定的聽、說能力，因而在專業(yè)英語中主要通過課堂演講等方式進(jìn)行口語練習(xí)。每次課抽出10分鐘時(shí)間，安排3位學(xué)生進(jìn)行演講。演講內(nèi)容為學(xué)生針對專業(yè)中某一感興趣問題談自己的感想?？闪粢稽c(diǎn)時(shí)間由其他學(xué)生對其演講進(jìn)行評述。

(五)港航專業(yè)文章寫作。專業(yè)文章寫作主要包括文章摘要寫作、試驗(yàn)報(bào)告寫作、合同寫作等環(huán)節(jié)。港航工程中涉及的試驗(yàn)內(nèi)容比較多，如何寫出較好的英文試驗(yàn)報(bào)告也是專業(yè)英語培訓(xùn)的一個(gè)重點(diǎn)。結(jié)合學(xué)生同學(xué)期開設(shè)的港航流體試驗(yàn)課程，要求學(xué)生在中文試驗(yàn)報(bào)告的基礎(chǔ)上，能寫出英文試驗(yàn)報(bào)告。文章摘要是學(xué)生英語和專業(yè)技能的一個(gè)綜合體現(xiàn)，在教學(xué)過程中將作為一個(gè)重點(diǎn)講解和練習(xí)。

(六)課后作業(yè)的安排及批改。課后的文獻(xiàn)查閱及翻譯，要求學(xué)生根據(jù)提供的關(guān)鍵詞查閱相關(guān)外文文獻(xiàn)，并進(jìn)行文獻(xiàn)翻譯。通過該方式，可以提高學(xué)生外文文獻(xiàn)能力以及接近實(shí)際應(yīng)用的翻譯能力。同時(shí)，另一部分課后作業(yè)為翻譯和寫作，翻譯部分根據(jù)課程內(nèi)容有針對性地分為中譯英和英譯中，寫作主要鍛煉學(xué)生寫論文摘要、試驗(yàn)報(bào)告、工程合同等。此外，作業(yè)批改可以讓學(xué)生及時(shí)發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)過程中存在的問題，同時(shí)也是老師了解學(xué)生學(xué)習(xí)動態(tài)的一個(gè)主要途徑。

五、考查方式

課程考試或考查是檢查學(xué)習(xí)情況和教學(xué)效果的重要途徑，命題范圍、難易程度和考查形式均有導(dǎo)向作用。然而，港航專業(yè)英語課以前的考查往往采用閉卷考試結(jié)合平時(shí)成績的做法，其中考試成績占主導(dǎo)地位。這種考查方法很難全面反映課程要求的各項(xiàng)具體指標(biāo)、學(xué)生的努力程度和教師教學(xué)效果。教學(xué)大綱規(guī)定，專業(yè)英語為考查課，考查按“四三三”的比例進(jìn)行，即期末考試占40％，平時(shí)作業(yè)占30％，上課情況和演講占30％。這基本上可以較全面反映學(xué)生掌握知識的情況。據(jù)此，港航專業(yè)英語考查主要可分三大塊進(jìn)行，第一是課后作業(yè)評估；第二為課堂情況匯總，如回答問題，口語練習(xí)等；第三是考查測試，考查重點(diǎn)為重要專業(yè)詞匯的應(yīng)用，固定寫作套路等。

六、討論

通過相關(guān)改革，港航專業(yè)學(xué)生明確了專業(yè)英語學(xué)習(xí)的目的，學(xué)習(xí)積極性比較高。同時(shí)，信息量更大、專業(yè)性更強(qiáng)的文獻(xiàn)的閱讀，使學(xué)生對港航專業(yè)有了更為深刻的認(rèn)識。但是，港航專業(yè)英語教學(xué)改革仍有待進(jìn)一步深入，主要體現(xiàn)在如下方面：

其一，根據(jù)港航專業(yè)教學(xué)計(jì)劃，港航專業(yè)英語通常安排在第五學(xué)期，此時(shí)學(xué)生尚未掌握港航專業(yè)基本知識，因此不利于教學(xué)效果改善。

其二，專業(yè)英語的電化教學(xué)是一種有效手段，可以在有限的上課時(shí)間內(nèi)提供給學(xué)生更多的信息量，多媒體教學(xué)應(yīng)該成為下一步工作的重點(diǎn)。

其三，專業(yè)英語教師師資的培訓(xùn)是一個(gè)刻不容緩的問題。從目前的情況來看，大部分承擔(dān)專業(yè)英語課程的教師均為港航專業(yè)老師，自身英語水平還有待進(jìn)一步提高，外語教學(xué)的經(jīng)驗(yàn)也不足，在一定程度上影響了教學(xué)效果。

綜上所述，針對港航專業(yè)英語教學(xué)存在的問題，根據(jù)教學(xué)大綱要求，本文通過系列的教學(xué)嘗試，從課程規(guī)劃、教材編制、教學(xué)方法、考查方式等方面進(jìn)行系列改革，取得了一定的教學(xué)效果。

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【作者簡介】肖 政（1975－ ），男，湖南省長沙理工大學(xué)水利工程學(xué)院講師。

（責(zé)編 吳 筱）