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緬甸皎漂,油氣將從這里輸往中國(guó)

2011-12-31 00:00:00孫廣勇
世界博覽·海外卷 2011年8期

緬甸小城皎漂掌控著未來(lái)中國(guó)西部和歐洲、非洲、中東之間的運(yùn)輸命脈。

剛剛抵達(dá)緬甸首都仰光,《世界博覽》特約記者就開(kāi)始尋找去皎漂的車。可司機(jī)一聽(tīng)到皎漂這個(gè)地名就馬上搖頭,有人甚至說(shuō)給1000美元(1美元約合6.5元人民幣)也不去。

皎漂位于緬甸西海岸中部,屬若開(kāi)邦.從仰光到皎漂要翻過(guò)幾座山,盤山修建的公路彎彎曲曲,十分危險(xiǎn)。即便是途經(jīng)的平原地帶,也多為年久失修的柏油路甚至土路。緬甸已進(jìn)入雨季,西海岸地區(qū)經(jīng)常大雨瓢潑、霧氣籠罩,400公里的路可能需要走上兩天。

正是在這樣的崇山峻嶺中,兩年后,一條長(zhǎng)約2380公里、連接中國(guó)昆明和緬甸皎漂的中緬油氣管道將橫貫中緬大地,每天向中國(guó)輸送約40萬(wàn)桶來(lái)自中東和非洲的原油以及大量產(chǎn)自緬甸近海的天然氣。

平靜小城中的商機(jī)

即便是在緬甸,能準(zhǔn)確說(shuō)出皎漂位置的人也并不多。在緬甸狹長(zhǎng)的西部臨海省若開(kāi)邦,有一個(gè)名為蘭里的半島,它和大陸構(gòu)成了一個(gè)南北向的狹長(zhǎng)海港。蘭里島的最北面有一個(gè)鎮(zhèn)子,就是皎漂市,這個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的港灣也被稱做皎漂港。

皎漂半島西鄰印度洋,島西北端至東部是優(yōu)良的天然避風(fēng)避浪港,水深24米左右,可停泊25~30萬(wàn)噸級(jí)遠(yuǎn)洋客貨輪船。這里也將成為緬甸最大的遠(yuǎn)洋深水港。

皎漂中心城區(qū)只有約5萬(wàn)人口,居民多為若開(kāi)族,以漁業(yè)、農(nóng)業(yè)為主,也有人開(kāi)個(gè)小鋪謀生,月收入平均僅在100美元左右。1個(gè)小時(shí)不到,記者就乘車在膠漂市轉(zhuǎn)了一圈。除了傳統(tǒng)的漁業(yè)和農(nóng)業(yè)外,隨著中國(guó)油氣管道以及中、緬、印、韓合資天然氣項(xiàng)目的開(kāi)工,一些頭腦靈活的皎漂人開(kāi)始經(jīng)營(yíng)與項(xiàng)目有關(guān)的生意,逐漸富裕起來(lái)。記者住在當(dāng)?shù)刈詈玫木频辏@里的客人大多是和周邊油氣項(xiàng)目有關(guān)的中國(guó)、韓國(guó)、印度和菲律賓商人。

根據(jù)緬甸媒體的消息,緬方計(jì)劃在中國(guó)原油碼頭的基礎(chǔ)上,把皎漂建成大型綜合港口,承擔(dān)緬甸以及中國(guó)西部面向歐洲、非洲和中東進(jìn)出口的物流任務(wù)。此后,還計(jì)劃將皎漂建設(shè)成為經(jīng)濟(jì)特區(qū),推動(dòng)緬甸西海岸及其腹地社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

8年前來(lái)到皎漂做餐飲生意的昂閔告訴記者,由于油氣項(xiàng)目的動(dòng)工、鋪設(shè)鐵路和公路的規(guī)劃以及可能成立皎漂經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的傳聞,緬甸各地的投資商紛紛趕來(lái)投資,造成地價(jià)飛漲。除了地價(jià),物價(jià)也上漲了不少,當(dāng)?shù)鼐用駥?duì)此頗為不滿。昂閔自己也買了一塊30平方米的土地,花了3萬(wàn)美元。

從荒蠻走向現(xiàn)代

與記者想象中熱火朝天的施工場(chǎng)面相反,這里根本看不到中國(guó)油氣管道的影子。原來(lái)中緬原油管道碼頭并不在皎漂鎮(zhèn)上,而是在與皎漂隔著卡拉巴海溝相望的馬德島上。

皎漂港北側(cè)入口1/3的地方有一個(gè)小小的離島——馬德島,這里才是中緬油氣管線的起點(diǎn)。馬德島面積約10平方公里,人口3000多,被多個(gè)島嶼環(huán)繞,外海較大波浪很難傳入,港口條件良好。停靠油輪的碼頭將建設(shè)在馬德島東岸,距離皎漂十多海里。

在風(fēng)雨中航行了近2個(gè)小時(shí)后,記者眼前出現(xiàn)一艘起重船高聳的調(diào)度塔和長(zhǎng)長(zhǎng)的吊臂,還有上面清晰的漢字。在起重船不遠(yuǎn)處,一座嶄新的300多米寬的碼頭全部由鋼筋水泥構(gòu)筑,岸邊刷上了黃色油漆,十分醒目。碼頭上幾臺(tái)大型機(jī)械正在裝卸石料,進(jìn)行地面硬化。

這座碼頭就是項(xiàng)目首期的5000噸級(jí)工作船碼頭,剛剛于去年底完工。工作船碼頭不僅用于30萬(wàn)噸級(jí)油輪碼頭施工期間停靠設(shè)備、裝卸原材料,還是將來(lái)散裝船、引導(dǎo)船和拖船的工作平臺(tái)。

工作船碼頭旁有一片幾百米的海灘,依然堆滿亂石,海灘后一座小山被鏟去了一半。施工人員介紹,小山推平后,就在海灘和小山處修建30萬(wàn)噸級(jí)油輪碼頭,6月底已經(jīng)開(kāi)工。而輸油輸氣管道也同時(shí)開(kāi)始施工,地點(diǎn)在馬德島西岸最接近皎漂的海灘,兩地相隔僅670米,將采取海下管線穿越的方式穿過(guò)卡拉巴海溝,陸地管線則根據(jù)地形進(jìn)行搭架。

除了皎漂,中緬油氣管線全線的重點(diǎn)難點(diǎn)地段也已經(jīng)開(kāi)工,按照現(xiàn)有的技術(shù)水平,2013年6月可以全線完工。

在馬德島上施工,面對(duì)最大的難題就是天氣。長(zhǎng)時(shí)間的雨季不僅影響混凝土構(gòu)件的風(fēng)干,還和潮汐一起影響海下設(shè)備的擺放、安裝以及層疊后的澆筑工程。島上通訊不暢,雖然架設(shè)了衛(wèi)星通訊設(shè)備,但遇到刮風(fēng)下雨就沒(méi)有信號(hào)。數(shù)百名施工人員的生活也很艱苦,只有3個(gè)村莊的馬德島十分荒蕪,島上所產(chǎn)食物僅夠當(dāng)?shù)鼐用袷秤茫袊?guó)工程人員的生活物資必須從皎漂海運(yùn)。若天氣惡劣無(wú)法行船,施工人員甚至可能斷水?dāng)嗉Z。

進(jìn)入營(yíng)地,整齊的活動(dòng)房與島上凌亂的茅屋形成鮮明對(duì)比,營(yíng)地內(nèi)干凈整潔,籃球場(chǎng)上還在進(jìn)行比賽。房間內(nèi)都安裝了空調(diào)、熱水器和電視,通過(guò)衛(wèi)星還能收到國(guó)內(nèi)的電視節(jié)目,已經(jīng)不見(jiàn)了兩年前剛登島時(shí)的行軍帳篷。

環(huán)繞營(yíng)房一尺多高的藍(lán)色塑料網(wǎng)十分顯眼,工地人員解釋說(shuō),這是防蛇網(wǎng),網(wǎng)上掛的密密麻麻的盒子里是硫磺。島上有不少眼鏡蛇、蝮蛇等毒蛇,曾經(jīng)有一米長(zhǎng)的毒蛇爬到營(yíng)地。因?yàn)閸u上沒(méi)有專治蛇毒的血清,所以營(yíng)地所有房間都搭建了防蛇網(wǎng)。

中國(guó)項(xiàng)目的張力

第二天早上6點(diǎn)半,記者和工程安全人員一起去查看剛竣工的水庫(kù)。在水庫(kù)和營(yíng)地之間,中國(guó)工程人員修建了5公里長(zhǎng)的道路,這是島上的第一條公路。路上不時(shí)碰到赤腳趕路的居民,一些友善的人甚至用略顯生硬的漢語(yǔ)說(shuō)“你好”。

馬德島居民一直靠雨水生活,一個(gè)個(gè)水坑就是各家的水源。項(xiàng)目部決定修建一座蓄水量65萬(wàn)立方米的水庫(kù),為整個(gè)項(xiàng)目提供水源,同時(shí)將免費(fèi)把自來(lái)水送到島上的3個(gè)村子里。水庫(kù)在5月完工,幾天內(nèi)蓄水量已經(jīng)達(dá)到13米。由于擔(dān)心首次面臨雨季考驗(yàn)的水庫(kù)安全,中國(guó)工程人員每天都要來(lái)巡視。

從進(jìn)駐馬德島開(kāi)始,中國(guó)公司就十分注重推動(dòng)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)發(fā)展。村民磨季告訴記者,他以前打漁為生,現(xiàn)在在中國(guó)項(xiàng)目中做工人,每天可以領(lǐng)到約4美元的報(bào)酬,收入比以前高一倍,而技術(shù)工人可以拿到6.6美元。

馬德島上有人騎上了摩托車,有人在試用新裝的電話,有戶人家甚至支起了電視接收器。營(yíng)地附近的山坡上正在搭建一座木屋,是為緬甸務(wù)工人員開(kāi)辦的子弟學(xué)校。目前管道相關(guān)項(xiàng)目聘用了200多位緬甸工人,雨季過(guò)后很快將達(dá)到五六百人。

隨著中國(guó)項(xiàng)目的運(yùn)轉(zhuǎn),大量資金注入當(dāng)?shù)兀瑤?dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,尤其是礦石、原材料、生活用品等方面,不少居民直接受益。如同一位名叫汶滕年的居民對(duì)我所說(shuō),“就像外界不十分了解緬甸人一樣,當(dāng)?shù)厝艘膊涣私庵袊?guó),但通過(guò)接觸,就發(fā)現(xiàn)中國(guó)人很友善,中國(guó)是個(gè)很好的國(guó)家。”

當(dāng)記者準(zhǔn)備離開(kāi)馬德島時(shí),不遠(yuǎn)處的天空又堆起了厚厚的黑云,島上狂風(fēng)四起,沒(méi)幾分鐘豆大的雨點(diǎn)就砸了下來(lái)。據(jù)統(tǒng)計(jì),馬德島年平均降水量4220毫米。正是這些堅(jiān)強(qiáng)的施工者,遠(yuǎn)赴萬(wàn)里、奮戰(zhàn)荒島,在為中國(guó)戰(zhàn)略資源運(yùn)輸建設(shè)更便捷、更安全的通道。

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