高職《集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)》教學(xué)改革實(shí)踐初探

摘要高職教育的核心是學(xué)生綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)。傳統(tǒng)教學(xué)模式和高職教育的“職業(yè)性”特點(diǎn)已不相吻合。所以本文通過《集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)》課程的教學(xué)實(shí)踐，就課程改革應(yīng)如何體現(xiàn)高職培養(yǎng)目標(biāo)，改進(jìn)教學(xué)方法、考核方式，提高學(xué)生能力及教師素質(zhì)方面進(jìn)行了一些探討。

關(guān)鍵詞高職教育 集裝箱運(yùn)輸 教學(xué)改革

中圖分類號(hào)：G420 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

\"Container Transportation Practice\" Teaching Reform

Practice in Higher Vocational School

SUN Yue

(Yunnan Transportation Vocational Technical College， Kunming， Yunnan 650101)

AbstractThe core of higher vocational education is the cultivation of students' comprehensive vocational ability. The traditional teaching mode has already notconsist with higher vocational education \"occupational\" characteristics. So this article through the teaching practice of Container Transportation Practice course， analyses how should be Curriculum reform to reflect higher vocational training goals， improve the teaching methods and evaluation methods， and improve the students' ability and the teachers' quality.

Key wordsteaching reform of higher vocational education; container transportation; teaching reform

《集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)》是港口物流的方向，物流管理專業(yè)畢業(yè)生必學(xué)的重要核心課程。可是對(duì)于深處內(nèi)陸的云南省來說，貨物運(yùn)輸多以公路運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸為主，由于地理因素的限制，學(xué)生很少有人見過港口、碼頭、船舶、集裝箱及其裝卸設(shè)備。集裝箱運(yùn)輸方式對(duì)于云南高職院校的學(xué)生來說顯得陌生而抽象。但隨著近年來國(guó)際集裝箱運(yùn)輸?shù)呐畈l(fā)展，我國(guó)的港口集裝箱一直保持著高速發(fā)展態(tài)勢(shì)，沿海和沿江港口也都相繼開展了集裝箱運(yùn)輸，吞吐量規(guī)模不斷擴(kuò)大，港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展給高職院校畢業(yè)生提供了更多就業(yè)崗位。目前一些內(nèi)陸城市的高職院校開始嘗試與港口城市合作，為港口、碼頭、航運(yùn)公司、貨代公司、物流公司等相關(guān)代理公司提供實(shí)用型人才，實(shí)現(xiàn)了高職教育的社會(huì)需求與學(xué)生發(fā)展的個(gè)人需求的充分結(jié)合。為此筆者在任教2008級(jí)物流管理專業(yè)《集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)》課程教學(xué)過程中作了課改嘗試。

1 教學(xué)目標(biāo)的改革

改變以往統(tǒng)一而籠統(tǒng)的教學(xué)目標(biāo)，教師應(yīng)根據(jù)不同學(xué)生職業(yè)規(guī)劃的要求，將教學(xué)目標(biāo)分解，即將目標(biāo)分解為了解、掌握和提高三個(gè)層次。區(qū)別對(duì)待不同層次的學(xué)生，因材施教。

本課程使用分層次教學(xué)法，開展階梯式教學(xué)。將《集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)》課程劃分為3個(gè)層次，即知識(shí)拓展層、理論應(yīng)用層和實(shí)踐提高層。知識(shí)拓展層本著豐富學(xué)生知識(shí)、開拓學(xué)生眼界的目的，彌補(bǔ)教科書內(nèi)容不能及時(shí)反映學(xué)科最新動(dòng)態(tài)這一滯后性特點(diǎn)，通過圖文并茂的多媒體形式向?qū)W生介紹集裝箱運(yùn)輸?shù)那把刂R(shí)，該層次涉及面廣，面向全體學(xué)生；理論應(yīng)用層的教學(xué)目的是使學(xué)生通過《集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)》的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，熟練掌握集裝箱運(yùn)輸管理的基礎(chǔ)理論、集裝箱碼頭裝卸業(yè)務(wù)、集裝箱箱務(wù)的管理、集裝箱場(chǎng)站交接的知識(shí)、集裝箱運(yùn)輸流程及其單證、多式聯(lián)運(yùn)的基本理論等內(nèi)容，同時(shí)在規(guī)定要達(dá)到的知識(shí)結(jié)構(gòu)中包含了所要掌握的技巧，該層次面向70%學(xué)生；實(shí)踐提高層通過讓學(xué)生參加全國(guó)性的物流知識(shí)競(jìng)賽或技能競(jìng)賽的方式，注重培養(yǎng)其動(dòng)手能力、分析研究集裝箱運(yùn)輸理論及應(yīng)用能力，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造能力，課程內(nèi)該層次面向20%學(xué)生。

2 教學(xué)內(nèi)容的改革

《集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)》作為物流管理專業(yè)的專業(yè)課，在課程內(nèi)容上既要突出針對(duì)性和實(shí)用性，又要注意和相關(guān)的專業(yè)技能課程相銜接。因此，在教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)上，首先按業(yè)務(wù)流程先后順序，依次提出一系列的工作任務(wù)，作為教學(xué)主線。再根據(jù)完成某項(xiàng)工作任務(wù)所需相關(guān)知識(shí)能力，設(shè)計(jì)若干教學(xué)單元，每個(gè)單元設(shè)計(jì)若干小的工作任務(wù)、案例或項(xiàng)目。形成大任務(wù)套小任務(wù)、大項(xiàng)目套小項(xiàng)目的“多層次”任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)模式。在教學(xué)組織上，鑒于學(xué)生缺乏完成工作任務(wù)所需的基本技能和知識(shí)，應(yīng)先通過學(xué)習(xí)教學(xué)單元，掌握相關(guān)技能和知識(shí)，再返回教學(xué)主線，完成相應(yīng)工作任務(wù)。以多層次、小任務(wù)的完成推動(dòng)大任務(wù)的完成。

3 教學(xué)方法的改革

3.1 使用案例教學(xué)法

這是一種具有啟發(fā)性和實(shí)踐性的教學(xué)方法。它根據(jù)一定的教學(xué)目的，通過對(duì)案例的閱讀、分析、討論，就有關(guān)問題做出判斷和決策，培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用掌握的物流理論知識(shí)解決實(shí)際問題的能力。在《集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)》的課程中，涉及國(guó)際貿(mào)易、提單、進(jìn)出境檢驗(yàn)檢疫、貨物的通關(guān)、國(guó)際貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)等內(nèi)容都非常適合運(yùn)用案例教學(xué)法。通過案例配合課堂上師生互動(dòng)以增強(qiáng)教學(xué)效果，彌補(bǔ)學(xué)生實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)不足的缺陷。

3.2 推行項(xiàng)目教學(xué)法

本課程將《集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)》分為集裝箱出口業(yè)務(wù)和進(jìn)口業(yè)務(wù)兩大項(xiàng)目，學(xué)生在教師的指導(dǎo)下親自處理項(xiàng)目的全過程，在這一過程中學(xué)習(xí)和掌握教學(xué)計(jì)劃內(nèi)的所有內(nèi)容。通過這一方法的實(shí)施，學(xué)生從縱向上了解了集裝箱進(jìn)出口業(yè)務(wù)的所有流程，并能全部或部分獨(dú)立組織、安排學(xué)習(xí)，解決在處理項(xiàng)目中遇到的困難，提高了學(xué)生的興趣，自然而然的調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性。真正貫徹了在教學(xué)中“學(xué)生為主，教師為輔”的高職教育理念。

3.3 使用角色扮演法

本課程在項(xiàng)目教學(xué)中引入角色扮演法。將學(xué)生置身于集裝箱運(yùn)輸進(jìn)出口業(yè)務(wù)的情境中，通過分配任務(wù)扮演貨主、公司職員、碼頭職員、驗(yàn)箱員、理貨員、貨代、船代、海關(guān)、關(guān)檢等角色，讓學(xué)生模擬完成業(yè)務(wù)受理、報(bào)價(jià)、出口委托、訂艙、裝箱、報(bào)關(guān)報(bào)檢、裝船出單等具體業(yè)務(wù)及填制相關(guān)單據(jù)。將書上原本抽象晦澀的內(nèi)容變得生動(dòng)具體，深化了學(xué)生的印象，拉近了教學(xué)與工作的距離。

3.4 推行雙語教學(xué)

本課程涉及的相關(guān)單證、相關(guān)的文件，以及在實(shí)際工作中理貨和交接，集裝箱自身標(biāo)志等都是以英文的形式出現(xiàn)。為了和實(shí)際工作接軌，本課程打破原有中文教學(xué)的局限，在授課過程中，將中英文混合使用，發(fā)給學(xué)生英文材料，鼓勵(lì)學(xué)生自己翻譯并填制相關(guān)單據(jù)。通過雙語教學(xué)，為學(xué)生創(chuàng)造了一個(gè)濃厚的英語學(xué)習(xí)氛圍，使學(xué)生在學(xué)習(xí)集裝箱專業(yè)知識(shí)過程中，保持英語使用的連貫性。消除學(xué)生對(duì)英語的畏懼心理，同時(shí)也調(diào)動(dòng)他們對(duì)英語學(xué)習(xí)和使用的積極性和主動(dòng)性，從而，實(shí)現(xiàn)雙語教學(xué)的真正目的。

4 教學(xué)實(shí)訓(xùn)的改革

本課程將實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)分為三個(gè)階段。

4.1 課內(nèi)實(shí)訓(xùn)

課內(nèi)實(shí)訓(xùn)的目的是配合理論教學(xué)環(huán)節(jié)，加深學(xué)生對(duì)知識(shí)掌握的深度。課內(nèi)實(shí)踐包括業(yè)務(wù)流程練習(xí)和單證填寫練習(xí)。流程練習(xí)包括集裝箱運(yùn)輸流程和相關(guān)單證的匹配認(rèn)知，單證在不同經(jīng)辦人之間的流轉(zhuǎn)程序。單證填寫練習(xí)，按照信用證的內(nèi)容來填寫整套集裝箱運(yùn)輸單證。

4.2 仿真模擬實(shí)訓(xùn)

（1）集裝箱模型的使用：我院在構(gòu)建物流實(shí)訓(xùn)室的時(shí)候引進(jìn)了20ft、40ft、HQ箱等幾種集裝箱模型，幫助學(xué)生認(rèn)識(shí)不同集裝箱的名稱、尺寸、角配件、插槽、門鎖等部件的作用，集裝箱標(biāo)志的含義以及不同標(biāo)志在集裝箱上的標(biāo)示位置等內(nèi)容。

（2）影像資料的使用：我院深處內(nèi)陸，沒有條件安排學(xué)生參觀港口碼頭。即使通過理論學(xué)習(xí)，學(xué)生依然對(duì)集裝箱的空箱、重箱交接，集裝箱檢驗(yàn)、集裝箱吊裝作業(yè)、吊橋噸位、堆場(chǎng)分布等問題不是很清楚。將收集到的視頻資料以及在上海洋山港參觀時(shí)拍攝的視頻放給學(xué)生看，使學(xué)生很快明白了堆場(chǎng)箱體為何沿縱向排列，為何前后堆場(chǎng)布局方式不一致，以及如何布局才能保證靠泊船舶連續(xù)裝卸等問題。并直觀的了解了集裝箱碼頭裝卸機(jī)械的作用及不同裝卸作業(yè)方案的利弊。

（3）集裝箱碼頭管理軟件的使用：當(dāng)學(xué)生系統(tǒng)學(xué)習(xí)完本門課程，并且完成了每一項(xiàng)目、每一任務(wù)所對(duì)應(yīng)的課內(nèi)實(shí)訓(xùn)后，組織學(xué)生上機(jī)實(shí)習(xí)。通過操作集裝箱堆場(chǎng)軟件讓學(xué)生進(jìn)入碼頭職員的角色，完成集裝箱業(yè)務(wù)操作、查詢管理、維修管理、財(cái)務(wù)管理等模塊的具體業(yè)務(wù)；通過貨代軟件，模擬貨運(yùn)代理完成訂艙、陸運(yùn)、報(bào)關(guān)、制作提單的業(yè)務(wù)操作和費(fèi)用的收付等項(xiàng)業(yè)務(wù)；通過報(bào)關(guān)報(bào)檢軟件，模擬企業(yè)進(jìn)行進(jìn)出口報(bào)關(guān)報(bào)檢業(yè)務(wù)。讓學(xué)生在業(yè)務(wù)操作中領(lǐng)悟流程的思想，以便學(xué)生在今后的工作中遇到相似或相近軟件的時(shí)候能很快上手，觸類旁通。

4.3 學(xué)生到企業(yè)實(shí)踐

昆明雖然不是港口城市，卻是集裝箱內(nèi)陸貨運(yùn)站的樞紐，學(xué)生可在老師的引導(dǎo)下把課堂延伸到鐵路集裝箱貨運(yùn)站、國(guó)際貨代、第三方物流企業(yè)、外貿(mào)公司。合作單位的指導(dǎo)教師可以結(jié)合自身工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)學(xué)生進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)講解，讓學(xué)生充分做到學(xué)以致用，理論與實(shí)踐相結(jié)合。

5 考試改革

課程的考核大致包括過程性考核和總結(jié)性考核兩種類型。高職教育考核方式的改革重點(diǎn)，是將原有所占權(quán)重較大的總結(jié)性理論考核部分壓縮，增大面向過程的實(shí)踐性考核。過程性考核包括學(xué)生課堂抽查、單項(xiàng)訓(xùn)練、仿真項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)等，總結(jié)性考核可以通過期末大作業(yè)的方式完成。如將原有填空、選擇、計(jì)算、案例分析等卷面考核變?yōu)橥ㄟ^完成一個(gè)開放性大作業(yè)（通常以集裝箱運(yùn)輸發(fā)展以及發(fā)展中出現(xiàn)的問題為背景資料），從而提高學(xué)生分析問題、搜集資料、調(diào)查實(shí)驗(yàn)、歸納總結(jié)以及知識(shí)遷移的能力。并通過大作業(yè)了解自己在專業(yè)技能和理論基礎(chǔ)方面的潛力和不足，促進(jìn)學(xué)生自學(xué)能力意識(shí)的提升。

參考文獻(xiàn)

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