紅巖新金剛 傳承經典開創未來

9月19日，金秋山城，碩果滿枝，上汽依維柯紅巖新金剛（NEW KINGKAN）下線儀式，這款凸顯創新科技、傳承自卸經典的重卡下線，標志著上汽依維柯紅巖向其傳統的強勢自卸車市場重磅出擊、深度發力，同時也標志著其產品戰略調整又取得了重大突破。

新品命名“新金剛”，其意為全新打造的新一代重型自卸車精品，金者，求開拓而穩健，其意價值、永恒；剛者，拔氣概而引領，其意堅固、恒久；金剛即為大成者，永恒不摧的價值典范。其英文“KINGKAN”，KING，王者，寓意實力、王者風范；KAN，才干，能力，傳說中的一種力大無窮的動物；KINGKAN，能者之王，寓意產品為精品中的精品，品質卓越。

新金剛是上汽依維柯紅巖中外專家攜手打造的全新產品，不僅延續了紅巖品牌一貫的皮實耐用、美觀大方等經典特性，更采用了具有國際先進水平、引領未來發展方向的POWERFORCE技術平臺，在安全性、舒適性、動力性、承載性和優化匹配方面都有出色的表現。

新金剛采用歐洲流行V形前臉設計，渾厚大氣，結合全球領先的油漆工藝，整個外觀在自卸車領域獨樹一幟，引領潮流。

在舒適性方面，新金剛具有良好表現。駕駛室擁有超大內部空間，高頂低地板設計，通過性好，方便駕乘人員在車內自由移動。采用斜拉式減振裝置，有效降低車輛行駛過程中的震動，駕駛室與車架懸架連接采用碰撞式聯接卡，同時降低駕駛室左右擺動，車身更穩固，帶來更多安全保障。

新金剛駕駛室本體采用高強度鋼板，雙面鍍鋅，高精度焊接，結構牢固，通過嚴格的歐洲碰撞標準驗證（ECER29），最大限度地給駕乘人員提供了安全保障。駕駛室頂部遮陽罩整體下移，有效避免樹枝擦掛擋風玻璃；另外，保險杠離地高度高，保證了良好的通過性。

新金剛的駕駛室有長體、高頂、短體三種結構可供選擇，滿足客戶不同工況的特殊需求。

新金剛可裝配柯索9、上柴和濰柴3款發動機。3款發動機具備不同的技術特點，可根據用戶的使用要求，選擇最為適合的動力系統；同時，每一種發動機都經過SIH和發動機供應商的優化，使之達到完美匹配，滿足客戶需求。

柯索（Cusor9）發動機，是來自擁有全球領先動力總成技術的菲亞特動力科技，產品同步出口歐美，其先進高壓共軌技術，動力強勁；ECU電控單元采用目前世界頂尖共軌電子控制元件；最新的模塊式組合設計，外部造型新穎美觀，內部結構簡潔，體集小、重量輕，噪音更低。

上柴E系列發動機具有國際先進水平的發動機臺架油耗，低速大扭矩實現低油耗高動力；采用量大面廣的柴濾機濾水濾，更長的換油周期，使用成本更低；附件易拆易修，運動副低磨損，排放升級，功率提升，一次配套，長久享用。

濰柴WP10發動機滿足國III、國IV法規（EGR、共軌兩種選擇），維修成本低，動力強勁，可靠性高，扭矩儲備更大。

車橋方面，采用IVECO先進技術全新開發的整體式鑄鋼橋，該橋有加厚殼體、8條加強筋，后端蓋整體鑄造，在承載能力顯著提升的同時，減少橋殼變形或斷裂可能性，可靠性也得到增強傳承經典、開創未來。新金剛給中國重卡行業襲來一股王者之風，詮釋出全新的研發設計理念，大氣的外觀、完美的內在匹配、高強度、大空間的安全駕駛艙，更顯人性關懷；澎湃動力、全新開發整體式鑄鋼車橋、超強承載力，這些無一不在彰顯著新金剛的營運能力，它的下線必定在行業內開辟出一條嶄新的道路，開啟紅巖重卡的全新未來。