汽車維修實訓基地的功能構建與運行研究

王強

【摘 要】汽車維修校企合作實訓基地是培養高端技能型汽車技術人才的重要載體，為了加強實訓基地的功能建設和運行管理，本文研究分析了目前高職校企合作實訓基地的功能與運行現狀，分析構建了汽車維修校企合作實訓基地的功能，主要包括人才培養、師資培養、企業員工培訓、技術服務與研發、課程建設與改革等，總結提出了汽車維修實訓基地的管理和運行機制，主要包括合作雙贏機制、運行保障機制、校企約束機制、評價激勵機制和互動交流機制等。

【關鍵詞】汽車維修；實訓基地；功能；運行

The Research on Function Construction and Operation of Practice Base in Vehicle Maintenance and Repair

WANG Qiang

（Automotive college， Zhejiang Institute of Communications，Hangzhou Zhejiang，311112）

【Abstract】Training base of school-enterprise cooperation in vehicle maintenance and repair is an important carrier who cultivating higher-skilled and applied talents of automotive technology， In order to strengthen function construction and operation management of the training base， in this paper， the present situation on the function and operation of training base is researched and analyzed. The function constructions of training base are expounded， including talent training， teacher training， enterprise staff training， technology service and research & development， curriculum construction and reform， etc. The management and operation mechanisms of training base on automobile maintenance and repair are summarized and proposed， including cooperation and win-win mechanism， operation and safeguard mechanism， school-enterprise cooperation restrain mechanism， evaluate and incentive mechanism， interaction and communication mechanism.

【Key words】Vehicle maintenance and repair；Training base；Function；Operation

隨著我國汽車工業的快速發展，為汽車服務企業的發展創造了更加有利的條件，對汽車銷售、維修保養、技術管理等高端技能型人才的需求也越來越大。高職院校汽車運用技術專業作為高職高專專業目錄中交通運輸大類下的重要專業，在汽車維修技術人才培養方面擔負著重要的職責，而加強實訓等實踐性教學環節則是培養技能型人才的重要途徑。

實訓基地是學生進行實踐技能訓練的平臺和基礎，高職院校的畢業生應具備熟練應用高新技術的能力，具有實踐能力強、接受新技術快、可與企業實現無縫對接的鮮明特色，而上述能力的培養，主要來源于高職院校的實踐教學，加強和豐富實訓基地的功能，強化對實訓基地運行的管理，正成為高職院校實踐教學管理方面的一項重要工作。

1 高職校企合作實訓基地的功能與運行現狀

1.1 實訓基地功能與運行現狀

實訓基地在高職院校人才培養工作中占有非常重要的地位，在功能方面正發揮著越來越大的作用，主要表現在人才培養模式改革、師資培養、企業員工培訓和承擔行業競賽等方面。

1）實訓基地是人才培養模式改革的有效載體。實訓基地是實施職業技能訓練和職業素質養成的重要場所，隨著高等職業教育改革的深化，對人才培養模式的改革也在逐步深化，校企合作、工學結合、工學交替等培養模式正發揮著越來越大的作用。教師在教學中廣泛采用項目教學、任務驅動教學、模擬實踐教學等教學方式，這些都離不開相應的實踐條件加以保障。在實訓基地授課，教師可結合實物、模型、剖切零部件等現場講解，使教學更加真實、直觀；可根據實訓設備的臺套數量，采取單人操作、分組練習、示范講解、實訓基地課后開放等方式組織教學；可模擬實際生產過程，教師邊講邊示范，學生邊學邊訓練，理實一體、講練一體，使學生在學中練、練中學。

2）實訓基地是師資培養的重要場所。實訓基地既是培養技能型學生的重要基地，也是培養“雙師”型教師的肥沃土壤。依托實訓基地豐富的實踐資源，教師可以進行內訓、實踐教學交流、教學業務能力比賽、實訓設備開發改造、實訓項目開發、實訓指導書的編寫、學生職業技能的鑒定等，以上均能不斷地提高教師的實踐操作能力，并為教師獲得“雙師”資格奠定基礎。

3）實訓基地是培訓企業員工的平臺。當今世界，科學技術和現代生產技術的發展日新月異，直接導致企業工作崗位技術含量的增加和責任范圍的擴大，不斷對企業員工的職業能力提出新的、更高的要求。實訓基地、特別是校企合作共建的實訓基地，由于與企業的緊密關系，往往也承擔著為企業員工進行培訓的職責，企業安排員工在高職院校的實訓基地內進行培訓，這樣既可以彌補企業培訓場地的不足、培訓師資的不足等劣勢，也提高了實訓基地的利用率，實訓基地在企業員工培訓中發揮了重要作用。

4）實訓基地是宣傳學校和提升專業影響力的窗口。實訓基地由于具有較為優越的實訓硬件條件，代表著行業技術發展的先進水平，所以往往承擔著職業技能考核鑒定、行業職業技能競賽等任務。這樣既提高了高職院校在行業內的影響力，也促進了實訓基地所依托的有關專業的發展和建設，同時對外宣傳了高職院校和相關專業。而且，通過參加競賽的方式來引導培養學生的職業素養、意志品質、專業能力等，對提高學生的整體職業技能水平具有積極的作用。

1.2 實訓基地功能與運行現狀分析

隨著高職院校人才培養水平的不斷提高，實訓基地的建設越來越受到重視，各高職院校，根據自身的實際條件，建立起形式多樣的實訓教學基地，在此基礎上，探索建立了具有自己特點的實訓教學體系，相應的實訓基地管理措施和理論也得到了良好的發展，并取得了一些成績。但由于不同高職院校實際情況的差異，實訓基地的功能發揮和運行情況也各不相同，還需進一步探索實踐。

1）實訓基地建設的理念相對滯后，創新不足。高職院校雖然越來越重視實踐教學，但在充分挖掘實訓基地的作用、發揮實踐教學中學生的主體地位等方面有的院校依然停留在“認識狀態”或“淺層應用狀態”，僅僅作為滿足實踐教學的實訓室來使用，沒有完全發揮實訓基地的功能，沒有上升到真正意義上的“全面應用狀態”。

2）實訓基地建設的經費不足，條件落后。實訓基地的建設需要投入大量的建設資金：建設場地、購置設備、培訓師資、日常管理等等。所以經費不足始終是困擾實訓基地建設的一個難題，客觀上也就造成實訓基地條件落后，不適于最新技術的學習和掌握。

3）實訓基地管理分散，效率低下。有些學校的實訓基地分別屬于各專業管理和使用，難以做到資源共享，造成資源浪費。管理過程也存在缺陷，即實訓管理制度不健全，質量評價體系不明確；實踐教學的組織形式相對比較松散，教師和學生對實踐過程的要求遠沒有理論教學嚴格；實訓課安排時沒有充分考慮到最佳人數和最佳組合的問題。最終導致實訓基地的使用效率不高、實訓水平難以提高、實訓質量無法保證等結果。

4）實訓基地“雙師”缺乏，質量不高。高職教育的任務是培養高端技能型應用人才，因而要求教師也是集理論、操作技能于一身的“雙師”型教師，但有些教師因深入企業參加生產實踐不足，實訓指導能力有待加強；而且由于經費有限，難以聘請太多的企業專家承擔實訓教學任務，實訓質量受到不同程度的影響，不利于培養學生的職業能力。

2 高職校企合作汽車維修實訓基地的功能構建

為了充分發揮高職院校汽車維修實訓基地的功能，使其在高端技能型汽車服務人才的培養方面發揮更大的作用，有必要系統研究和建立完善實訓基地的功能。

除了繼續完善前面所述的功能外，還需建立完善訂單人才培養功能、技術服務與研發功能、課程建設與改革功能、資源共享等功能。

2.1 訂單人才培養功能

訂單培養是校企合作實訓基地的重要功能之一。隨著校企合作的深化，訂單培養已成為校企聯合培養技能人才的有效途徑，實訓基地為此發揮了重要的作用，但仍需進一步提高和完善。

目前我校開設的校企合作訂單班主要有“豐田訂單班”、“東風日產訂單班”、“一汽大眾訂單班”及中德職業教育合作項目等。依托校企合作共建的汽車實訓基地由于與企業聯系緊密、教學課程體系符合企業生產實踐、技術及技能處于行業前沿，所以培養的畢業生受到了用人單位的歡迎和肯定，學校為企業輸送了大量的訂單式人才。

2.2 技術服務功能與研發功能

汽車維修校企合作實訓基地具有較為先進的技術條件、最新的技術資料、經合作企業培養認證的專業師資等，所以能夠為汽車服務企業提供質量較高的技術服務工作。同時在實訓設備改造與研制、行業技術研究課題等方面發揮著較大的作用。

2.3 課程建設與改革功能

高職教育必須從高等教育、職業教育、技術教育等多個維度定位，并以此作為課程建設與改革的邏輯起點。汽車維修校企合作實訓基地具有對企業的高度仿真性，具備進行課程建設與改革的物質基礎，依托實訓基地的課程建設與改革能夠準確地把握行業技術的發展、更加貼近企業的生產實踐，比較容易達到課程建設與改革的目的。

3 汽車維修校企合作實訓基地的運行機制

汽車維修校企合作實訓基地的運行管理與傳統的校內實訓基地運行管理不同，具有更大的靈活性和獨立性，也沒有完全成功的經驗供借鑒和參考，所以須采用全新的理念，與時代同步，研究探索先進的管理模式，打造實訓基地的品牌。

3.1 合作雙贏機制

高職院校人才培養的教育效益與企業發展的經濟利益有機結合，是校企合作實訓基地可持續發展的內在動力。雙方利益的結合點在于學校利用企業的資金、管理、文化優勢等培養出高端技能型人才；而企業則利用學校的教育、科研、技術及擁有的設備優勢等獲得亟需的技術人才，合作共建的結果是雙贏。所以在運行機制上應建立“校企共建實訓基地方案”，包括校企共商確定的實訓基地建設方案、資金籌措與承擔比例、企業對汽車維修工具與設備（含整車）、汽車技術資料的捐贈等。

3.2 運行保障機制

主要包括校企雙方共同建立組織機構，負責實訓基地的運行和管理，同時建立相關的日常運行保障制度，使實訓基地的運行管理制度化和規范化。

3.3 校企約束機制

建立校企合作的長效機制不是一方對另一方的幫助和支持，而是校企雙方在實訓基地建設和管理中應分別承擔相應的義務和擁有的權利，并明確違約方的責任，以約束合作雙方的行為。如校方負責提供實訓場地用于實訓基地的建設，企業方負責提供部分最新汽車維修工具和設備、整車等；校方負責日常訂單學生的教學管理，企業負責師資的專門培訓和資質認證；校方負責學生的就業指導及宣傳，企業方負責安置學生的實習及擇優接受畢業生上崗就業等。

3.4 評價激勵機制

建立對汽車維修校企合作實訓基地運行效果的評價激勵機制有利于提高實訓基地的運行效果，確保人才培養質量。評價激勵體系的設計指標應按以下原則設計：要有利于高端技能型人才的培養；要有利于提高學生的專業技能水平、就業能力和職業素養；要有利于“雙師型”實訓教師隊伍的建設；要有利于產生經濟效益和社會效益。

校企合作雙方要定期對雙方的職能部門、在實訓基地工作的企業員工、學校教師和表現突出的學生進行考核評價，對在實訓基地建設、使用和管理過程中有突出貢獻的部門或個人要及時給予表彰和獎勵。

3.5 互動交流機制

建立校企雙方的信息交流與溝通制度，相關人員應定期交流汽車維修校企合作實訓基地的情況，加強信息的互通和共享，研究討論合作的有關事宜，及時處理合作中出現的新問題，使互動交流成為一種長效機制。

【參考文獻】

[1]黃小玲，李躍文，陳興華.高職學院校內實訓基地功能開發[J].中國現代教育裝備，2010（3）：140-141.

[2]宋建軍.高職教育校企合作機制與管理的創新[J].教育探索，2008（8）：93，136.

[3]蔣興加，姚彩虹.基于校企合作的實訓基地運行機制探討[J].廣西教育，2011（3）：119-121.

[責任編輯：王迎迎]