胡常海



Ⅰ.教學分析
一、課程標準
概述迪亞士、哥倫布開辟新航路的史實,認識地理大發現對世界市場形成的意義。
二、教學目標
1.知識與能力
(1)識記:《馬可·波羅行記》、尋金熱、商業危機、哥倫布發現美洲新大陸、迪亞士抵達非洲好望角、達·伽馬直通印度、麥哲倫環球航行、地理大發現、世界市場、歐洲商貿中心的轉移。
(2)理解:新航路開辟的根源和主客觀條件;歐洲航海家們的表現具有兩重性,是“非正義的進步性”。
(3)運用:認識到地理大發現是偶然的也是必然的;學會辯證地認識和評價歷史人物;能夠比較并正確認識東西方航海史上的壯舉;比較并正確認識新航路開辟對歐洲和亞、非、美洲造成的不同結果,感受歷史發展的對立統一。
2.過程與方法
通過采用圖表分析、引用史料、問題探究、表格歸納、地圖動態演示、史料分析、情境創設、歷史比較、講述法、討論法等教學方式,開展師生雙向交流活動。
3.情感態度與價值觀
(1)新航路開辟的動機,反映了資本擴張唯利是圖的實質;中國古代發明對推動世界歷史前進有重大作用。
(2)感受和學習探險家們勇于進取的開拓精神,認識當時的中國科技在航海造船方面仍具有先進性。
(3)新航路的開辟是歷史的進步,該過程及結果充滿血腥味和罪惡感。
三、重點和難點
重點:新航路開辟的原因和影響。
難點:新航路的開辟對世界市場形成的重大意義。
四、課時安排
一課時。
Ⅱ.教學過程
【導入新課】
多媒體播放影片《鄭和下西洋》片段。
教師:同學們看完這段影片,可以了解到“鄭和下西洋”的哪些信息呢?
學生發表看法和感受。
教師:從這段影片中,我們可以了解到鄭和下西洋是我國歷史上空前的主動外交,是世界航海史上的創舉,是我們中國人的驕傲。鄭和下西洋比迪亞士發現好望角早82年,比哥倫布發現新大陸早87年,比麥哲倫到達菲律賓早116年,比世界上所有航海家的航海活動都早。可以說鄭和是歷史上最早、最偉大、最有成績的航海家。但是鄭和下西洋的千古絕唱與歐洲人開辟新航路的歷史影響卻迥然不同。鄭和在最后一次海上遠征后,明朝頒布了禁海令,徹底放棄了海上權益,而同時代的歐洲人占領了馬六甲海峽,控制了東西方海上貿易,稱雄于世界。
為什么中西方的航海結果會產生如此巨大的反差呢?導致歐洲人勇于航海、不惜冒險的內在動力是什么呢?今天,我們來學習《開辟新航路》,讓我們一起去打開這個謎團吧。
設計意圖:課堂導入力求體現“凝神、起興、點題”的六字原則。通過影片材料和中西對比講述能迅速吸引學生注意力,使學生進入歷史學習的情境之中,然后水到渠成,導入新課。
【推進新課,師生互動】
一、新航路開辟的背景
教師提問:“同學們知道西歐最先探索新航路的國家是哪兩個嗎?”(學生回答西班牙和葡萄牙。)
教師再設問:當時西歐各階層的人士不在家安心生活,為什么要費盡周折、千辛萬苦去開辟新航路呢?
【角色扮演】
教師:現在請五位同學分別扮演西歐的君主、貴族、商人、農民和傳教士五個角色,說一說各自冒險出海、開辟新航路的目的是什么。
學生1:我是君主……
學生2:我是貴族……
學生3:我是商人……
學生4:我是農民……
學生5:我是傳教士……
教師:同學們的角色扮演及回答表現都很好。那么你們這些西歐人是憑著一種什么樣的精神去開辟新航路的呢?(學生回答冒險進取的精神。)
設計意圖:通過學生的角色扮演,再現歷史情境,使學生猶如身臨其境,以激發學生的興趣和求知欲。通過引導學生思考回答問題,培養學生的分析理解能力。
多媒體投影:“《馬可·波羅行記》圖片”和兩段材料。
材料一:“據有黃金,其數無限……君主有一大宮,其頂皆用精金為之……宮廷房室地鋪金磚,以代石板,一切窗櫳亦用精金,由是此宮之富有無限,言之無人能信。”
——摘自《馬可·波羅行記》
材料二:哥倫布曾說過:“黃金是一切商品中最寶貴的,黃金是財富,誰占有了黃金誰就能獲得他在世上所需要的一切,同時也就取得把靈魂從煉獄拯救出來,并使靈魂重享天堂之樂的手段。”
教師:15世紀前后,隨著歐洲商品經濟的日益發展和資本主義生產的萌芽,貨幣日益取代土地成為社會主要財富的標志。貨幣成為普通的交換手段,特別是金幣成為人人都渴求的東西。自從《馬可·波羅行記》在歐洲流傳以來,歐洲人一直把東方看成是遍地黃金的人間天堂,希望到東方去實現黃金夢的人比比皆是。但在當時去東方的商路又是一個什么樣的狀況呢?
學生(看書后回答):15世紀中葉,奧斯曼土耳其占領地中海東部的廣大地區,控制了東西方之間的商路,對過境商品征收重稅,甚至劫掠過境商旅。因此,很多西歐人都希望開辟一條繞過地中海前往東方的新航路。
教師:現在陸路受阻,只能尋找海上通道,假如要你組織一次成功的遠洋航行,你看還必須具備哪些條件?
學生1:我需要一艘能抵抗大風大浪的船,而且這艘船上還裝有指南針,以不至于在大海中迷失方向。
學生2:還需要有懂地理知識的學者,給我們的遠航指點迷津。
學生3:要有充足的物質儲備,能夠保證航海過程中的各種必需。
學生4:國家的支持。
多媒體投影兩幅圖片:《位于大西洋沿岸的葡萄牙和西班牙》和《葡萄牙的海船》。
教師:那時候,葡萄牙和西班牙等國的統治者希望通過海外探險獲得財富,以鞏固并加強自己的統治。因此,他們都積極支持海外探險活動。其中葡萄牙亨利王子有“航海家”的美譽,他本人的航海冒險推動了葡萄牙海外探航的發展。
多媒體投影兩幅圖片:《航海儀器——星盤》和《地圓學說》。
提問:中國的四大發明是什么?
教師:中國的四大發明特別是羅盤針傳入歐洲后,為歐洲人開辟新航路提供了一雙眼睛。正是歐洲航海技術和造船技術的發展以及地理知識水平的提高,為遠航創造了必要的條件。從15世紀起,葡萄牙和西班牙等國就不斷有人在探索前往東方的新航路。
設計意圖:通過歷史假設的形式,激發學生的興趣和主動性,讓學生討論與回答,各抒己見,提高學生的分析歸納能力。
現在我們歸納一下新航路開辟的背景,多媒體投影顯示:“新航路開辟的背景”。
1.經濟根源:商品經濟的發展和資本主義生產關系的萌芽(根本原因)。
2.社會根源:人們對黃金、白銀的強烈追求。
3.宗教因素:熱衷于傳播天主教。
4.思想根源:人文主義提倡冒險進取精神。
5.商業危機:奧斯曼控制了東西方之間的商路(直接原因)。
6.國家因素:葡萄牙、西班牙王國的支持。
7.客觀條件:航海技術和造船技術的發展以及地理知識水平的提高。
其中經濟根源是新航路開辟的根本原因,商業危機是新航路開辟的直接原因。前面五點是新航路開辟的必要性,后面兩點是新航路開辟的可能性。
【學習探究】
1.從上述諸因素中,你能看出西歐人開辟新航路的動機有哪些?(提示:尋金、求財、通商、傳教、殖民等等)
2.他們為什么向東方蜂涌而來?(提示:《馬可·波羅行記》的刺激;傳統貿易的影響;對其他地區不了解等)
3.從這些狂熱的動機中你預感到了什么?(提示:搶劫、掠奪、屠殺、殖民統治等)
正是這些西歐人的狂熱冒險開辟了新航路。現在我們就一起來了解新航路開辟的過程。
設計意圖:通過學習探究的形式,充分調動學生的積極性和主觀能動性,著重培養學生分析問題和解決問題的能力。
二、探尋通向東方的新航路(經過)
【角色扮演】
教師:迪亞士、達·伽馬、哥倫布、麥哲倫,這些航海家在500多年前走在了探尋新航路的最前列。今天,讓我們來親身體驗一下新航路開辟的歷程。現在請第一、二、三、四小組分別代表迪亞士、達·伽馬、哥倫布、麥哲倫的四個船隊,講述你們的航海歷程及其中的艱辛。看哪個代表隊講得最好。
學生小組1:我們是迪亞士船隊……
學生小組2:我們是達·伽馬船隊……
學生小組3:我們是哥倫布船隊……
學生小組4:我們是麥哲倫船隊……
在學生講述的同時,教師在進行上述四個船隊探尋新航路地圖動畫演示。
設計意圖:通過角色扮演的形式,讓學生模擬歷史情境,體會歷史,激發學生的學習興趣,培養學生的語言組織與表達能力。
教師:剛才每組代表的表現非常不錯,講述清楚,生動形象,讓我們了解了四位航海家的冒險歷程,以及“好望角”“印第安人”“太平洋”等名稱的由來。現在請同學們做一個練習“填填看”,看誰準確、快速。
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注:①完成穿越大西洋、太平洋、印度洋再返回歐洲的環球航行。②開辟通往美洲的新航路。③抵達非洲西南的好望角。④繞過好望角到達印度。⑤為達·伽馬直航印度奠定基礎。⑥證明地球是圓的。⑦開辟了西歐直航亞洲的航線。⑧發現了美洲“新大陸”。
(學生做完練習后)教師:同學們完成得非常好,現在我們看幾幅圖片。
多媒體分別投影圖片:《達·迦馬在航行中》《達·伽馬像》《哥倫布——西班牙航海家》《哥倫布的船隊橫越大西洋》《哥倫布在巴哈馬群島的華特林島登陸(1492年10月12日)》《葡萄牙里斯本地理大發現紀念碑》《麥哲倫(1480~1521年)》《在這幅1650年的地圖上,標有分隔南美洲大陸和火地島的麥哲倫海峽》
【同步檢測】閱讀課本第82頁“學思之窗”及下表,思考并回答有關問題:
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思考:對比鄭和與哥倫布等人的航海,你認為應該分別對他們作怎樣的評價?(提示:主觀動機和客觀效果往往不完全一致)
(學生回答后)教師:哥倫布等人的動機是攫取黃金和財富,所到之處進行殖民占領和掠奪屠殺,這分明是一種罪惡。但是,他們在探索中所表現出來的堅毅勇敢、百折不撓的精神令人欽佩,他們探索的結果客觀上有利于人類文明的進步。鄭和的航行雖是15世紀的壯舉,但影響有限。這種影響上的差異主要是時代背景不同造成的。
多媒體顯示:“哥倫布開辟新航路評價最新研究”。
哥倫布在開辟新航路過程中,扮演了一個殖民者的不光彩角色,給拉丁美洲各族人民帶來了無數災難和痛苦,對這一點,學者都給予嚴厲譴責。但在對哥倫布開辟新航路的總體評價上,存在兩種尖銳對立的意見。
第一種意見認為,哥倫布的遠航是在封建社會末期生產力得到巨大發展的條件下進行的,對西歐資本主義的產生有推動作用,具有劃時代的意義,具體表現在三個方面:一是引起了世界各國和各地區之間經濟關系和經濟制度的重大變化;二是殖民制度和殖民掠奪嚴重阻礙了被奴役國家歷史的發展,但卻是歐洲資本原始積累的方式之一,它客觀上促進了歐洲資本主義經濟的發展;三是沉重打擊了中世紀天主教的世界觀。
第二種意見認為,印第安人是在哥倫布到來之后才走出原始的野蠻狀態進入文明時代的,實際上這種“文明”意味著殺戮和種族滅絕;哥倫布開辟的大西洋航路對歐洲資本主義的發展固然有促進作用,但對印第安人的發展毫無積極意義可言,從這一點出發,哥倫布的遠航必須全盤否定。
教師:從最新的學術研究來看,哥倫布發現“新大陸”的結果既有利于人類文明的進步,又給印第安人帶來了巨大災難。我們在認識一個歷史人物的時候,在分析他們的所作所為的時候,不能以一種傾向掩蓋另一種傾向,而應客觀、全面地進行辯證的評價,既不能全盤肯定,也不能全盤否定。那么,新航路開辟的完成對世界到底產生了哪些影響呢?我們該如何全面、客觀地去評價它呢?
設計意圖:通過“學思之窗”,以及學術動態的思考和研究,讓學生學會、掌握運用辯證唯物主義的觀點去評價歷史事件和歷史人物的方法,培養學生的質疑創新能力。
三、新航路開辟的影響——與世界會合
【合作探究】
閱讀教材、結合所學、開動腦筋,說一說新航路開辟的歷史影響。
學生1:加速了封建制度的衰落和資本主義的發展……
學生2:使世界真正地聯成一個整體……
學生3:以歐洲為中心的世界市場開始形成……
學生4:證明了“地圓學說”的正確性……
學生5:是西班牙和葡萄牙殘酷的殖民擴張的開始……
設計意圖:通過學生合作探究、分組討論的學習過程,創設思維情境,激發學生踴躍投入課堂教學活動中,提高了學生的學習效率,培養了學生運用有效信息解決問題的能力。
教師:剛才幾位同學從不同的角度比較全面地說明了新航路開辟的影響,有理有據,真不錯!現在我把新航路開辟的影響歸納總結一下。
多媒體顯示:“新航路開辟的影響”。
1.經濟方面
(1)商業革命:①地理大發現,殖民擴張的開始;②世界市場開始形成和擴大;③歐洲貿易中心也從地中海沿岸轉移到大西洋沿岸。
隨著新航路的開辟,歐洲人發現了許多不知道的地方,他們把這一過程稱為“地理大發現”。葡萄牙和西班牙還率先在世界各地建立殖民據點,殖民擴張從此開始。
多媒體投影:西紅柿、玉米、茶葉、煙草、象牙等圖片。
商人們通過這些航路,販賣世界各地的商品,貿易范圍空前擴大。地區性貿易開始向世界性貿易擴展,貿易數量和貿易品種也急劇增加。商人們把亞洲的茶葉、絲綢、瓷器、香料,非洲的黃金和象牙,美洲的黃金、白銀、玉米、煙草和歐洲的槍支、工藝品等運往世界各地,大大促進了不同國家和地區間貿易的發展。從此,世界市場的雛形開始出現。新航路的開辟,大大推動了歐洲商業的發展,貿易中心也由原來的地中海地區轉移到大西洋沿岸。
(2)價格革命:①美洲金銀流入西歐,物價上漲,貨幣貶值;②加速了西歐封建制度的衰落和資本主義的發展。
由于西方殖民者的掠奪,大量貴重金屬源源不斷地涌入歐洲,造成金銀價格下降,物價猛漲。
在價格革命過程中,新興的工商業主和資產階級獲取了暴利,封建主勢力衰落,勞動人民日益貧困。這一過程加速了西歐封建制度的衰落和資本主義的發展。
2.政治方面:加速了西歐由封建主義向資本主義的過渡(階級關系的變化)。
3.科技思想文化方面:①地圓學說,動搖教會的權威;②加快世界文明的融合。
麥哲倫船隊的環球航行,證明了地圓學說的正確性,動搖了歐洲中世紀教會“天圓地方”學說的權威地位,有利于歐洲文化的進步和發展。
新航路的開辟,加強了歐洲同亞洲、非洲以及“新發現”的美洲等地的聯系,逐漸結束了各地相互孤立的狀態。各地的文明發生接觸與碰撞,開始了匯合交融,日益連成一個整體。
總之,新航路的開辟使世界由相對隔絕進一步走向統一,推動了世界各國各地區之間的經濟文化交流,此后的世界歷史才更像一部真正的世界歷史,因此有的學者就認為世界近代史應該從1500年左右開始。
【課堂總結】
多媒體投影知識結構:
教師:本課主要講述了新航路開辟的背景、經過和影響,其中重點是新航路開辟的原因和影響,難點是新航路的開辟對世界市場形成的重大意義。正是新航路開辟伴隨著殖民擴張的開始和世界市場的拓展,世界歷史才真正具有了世界意義,我們下一節課就一起學習《殖民擴張和世界市場的拓展》。
【延伸新課】
閱讀下列圖表,結合所學知識回答問題。
鄭和下西洋與新航路開辟的航海組織、任務對照表
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結合材料分析我國明清時期的遠洋事業與西方相比由先進轉為落后的原因。
參考要點:中國方式的航海規模龐大,以宣揚國威為目的,造成了重大損耗,再加上明清閉關自守,實行海禁,航海事業每況愈下。歐洲方式的航海,為新興資產階級開辟了新的活動場所,促進了資本主義迅猛發展,遠洋事業蒸蒸日上。
【教學升華】
歷史早已反復證明,一個海洋大國或瀕海大國必須擁有一支強大的海軍力量。海軍興則海權興、國家強;反之,海軍弱則海權弱、國家衰。“21世紀是海洋的世紀”“誰擁有了海洋誰就擁有了世界”“中國海軍呼喚航空母艦”。
Ⅲ.教學反思
一、教學思路
新課程教學目標的側重點是對學生進行以自主學習、探究性學習和實踐能力培養的素質教育,因此本節課的教學設計采用“問題式”和“雙主導學”(導學式)教學模式和思路,在教師恰當的主導作用下,突出學生在教學過程中的主體地位,通過有組織、有計劃的課前預習、課中自學閱讀、質疑答疑、分組討論、檢測練習等形式,實現師生教與學的有機互動。在教材的處理上,突出新航路開辟的背景、經過和影響等重點、難點內容,點撥思路,啟導分析,給學生留下較多思考的時間和空間,借以逐步培養學生獨立思考、自主學習、探究性學習的習慣和基本能力。
二、教學特點
新一輪基礎教育課程改革不僅要求教師改變傳統的授課方式,而且要改變學生的學習方式,即使學習過程更多地成為學生發現問題、提出問題、分析問題和解決問題的過程,成為學生發展自己、學會學習的過程。本教學設計有以下特點:
1.課前準備充分
(1)閱讀本課,完成預習提綱中的相關要求。
(2)到書店中買迷你型地球儀(約2元錢),在上面標出新航路開辟線路圖。
(3)閱讀配套的彩色地圖冊中本課相關內容,上課時打開備用。
(4)自己模擬迪亞士、達·伽馬、哥倫布、麥哲倫中的任何一位,寫一篇航海日記,簡單介紹一下自己的航海經歷(注意:要考慮各位航海家的實際情況)。
(5)閱讀本單元第二節內容和高中歷史必修Ⅲ中“文藝復興”的有關知識。
(6)上網查尋明朝鄭和下西洋的有關知識,完成相關問題的解答。
2.學生主體,教師主導
本教學設計是以學生為主體,教師為主導的課堂。教師的主導作用體現在:課前給學生提供查閱資料的網站和閱讀的書籍;在課堂展示教學中,教師引導學生分析史料、解決問題和進行教學反饋。學生的主體作用體現在:無論是課前的資料收集、分析、整理以及上課過程中的積極回答問題、角色扮演和分組討論解決問題,都充分發揮學生的主體性、積極性與參與性。
3.拓展教材
本教學設計沒有局限于課本關于新航路開辟的原因、經過、影響的分析,而是補充了大量的課外材料,用課外充實課內,拓展和深化課內,使課內與課外相互結合,相得益彰。
總之,教學的藝術在于不斷地探討最佳方案。同一節課可以有不同的教學設計。教學設計的指導思想是引導學生積極探究問題,有利于學生學習方式的轉變,有利于學生創新意識的培養。它既有能力的訓練,也有對史學方法的了解和運用,并注重情感、態度和價值觀的培養。這樣便較好體現了學生學習的主體性,將歷史教學從描述、記憶、感知歷史提升到加深對歷史與現實關系理解的層面,充分發揮了歷史學科的教育功能。教學實踐證明,本節課的教學設計基本上是成功的。
【基金項目】安徽省2010年度教育科學規劃課題《中職學校德育創新的實踐研究》研究成果之一。(課題批準號:JG10317)
(責任編輯 龐丹丹)