
美國當地時間9月12日,蘋果iPhone5的發布再次遭到前所未有的質疑。與以往的狂熱崇拜相比,“果粉”們絲毫不掩飾自己對iPhone5的失望:iPhone5缺乏驚喜,外觀變長、變薄、變輕,似乎在與三星最暢銷的Galaxy較勁;功能上也都是修修補補的改變,接口從30針變為18針,SIM卡采用新一代技術、比以往更輕薄。
盡管如此,這絲毫不影響iPhone5對蘋果帝國的價值,蘋果的股價在iPhone5發布的第二天收盤漲幅1.39%,收盤價669.79美元,市值高達6279億美元。據外媒披露,摩根大通美國首席經濟學家費洛里表示,iPhone5有望使美國四季度的年度經濟增長率提高0.25—0.5個百分點,將美國四季度的GDP提高32億美元。
不僅如此,在大洋彼岸,iPhone5也攪動的中國相關蘋果產業鏈,風生水起:iPhone5在發布日的訂單只用了一個小時就全部售完,在中國,一家小的淘寶店幾個小時的代購訂單已超600單,可見,蘋果依舊成功地引燃著消費者的熱情。
然而,每次蘋果發布新品并不是每個人都能帶著驚喜和期待的,不少開發者、企業都在緊盯蘋果的新變動,因為一不小心他們就會被蘋果拋棄、替代,抑或是下一個被擠出市場或被顛覆的對象。此外,隨著三星、HTC、聯想、華為等品牌的蜂擁而至,智能手機市場競爭格局也在發生快速變化,智能手機產業鏈重整已初露端倪。
昔日合作商唯恐被拋棄
9月14日,蘋果在納斯達克的股價大漲2%,最高達到了696.98美元,蘋果總市值則超過6500億美元,超過微軟、谷歌、惠普、戴爾和Facebook五家科技大佬之和。無疑,這些巨頭無時無刻不在憂慮著,怎樣才能阻止蘋果的瘋狂,從而奪回市場。而眼前,谷歌和三星這兩個蘋果昔日的老伙伴成為最引人注目的對象。
在9月12日三發布蘋果iSO6中,親密合作了五年的谷歌地圖正式被蘋果自己的地圖替代,谷歌搜索成為iSO系統中僅存的谷歌服務。似乎2007年蘋果創始人史蒂夫·喬布斯的話還回蕩在耳邊:“現在談及互聯網,你一定離不開談論谷歌”。那一年,蘋果推出iPhone。谷歌為蘋果提供了搜索、地圖和YouTube等重要服務,成為蘋果最重要的合作伙伴。而今,蘋果直接摒棄了同樣擁有移動操作系統安卓的谷歌地圖等服務,通過自身終端的保有量,蘋果將直接向谷歌地圖的老大地位發出挑戰。摩根大通發布報告表示,谷歌地圖的移動使用量將會因此下滑。
蘋果的另一個老伙伴—三星同樣在近期十分引人注目。蘋果在和三星的專利訴訟案中獲勝。而蘋果將在iPhone5中換掉大部分三星生產的零部件,轉戰臺灣廠商。“雖然蘋果暫時還不能擺脫對三星的依賴,但值得注意的是,臺灣廠商對成本管控很有一套,此次與其上游廠商里應外合聯手阻擊三星,三星已很難招架。”電子元器件電商科通芯城的執行副總裁朱繼志表示。蘋果此舉讓三星在隨即開盤的股市中大幅下挫,當天下跌7.5%,市值數小時內蒸發120億美元。
蘋果的選擇同樣給內地互聯網企業帶來緊張和期待。選擇捧誰和打誰,最后的結果是顯而易見的。比如內置了百度搜索,將對其他的搜索如谷歌、搜搜等造成影響;而如果蘋果指定大眾點評作為合作伙伴提供數據,那么口碑、飯桶就會受到冷落;機票選了攜程,去哪兒就會有影響。失去蘋果入口的優勢,足夠讓企業患上憂慮癥。
蘋果自身支付體系已完成
當紅國際明星LADY GAGA下一張專輯已經確定在CD、DVD、數字格式外,發布蘋果iSO版本。是的,在此之前,蘋果已經成功顛覆了音像、出版等行業,并獲得相當可觀的利潤。目前,它正在向支付、地圖導航、電視等行業積極邁進,并將最受炙手可熱的語音Siri進一步深化,而這足以讓一些人的神經開始緊張。
上個月,蘋果公布了一組令人震驚的數字:蘋果擁有4億個活躍的iTune賬戶,每個賬戶關聯的信用卡信息都是激活并有效的。未來,使用位置查詢,iPhone可以替代傳統的信用卡,幫助用戶購買咖啡,雜物,甚至為他們的沖動購物買單。iTune將不再是只能購買應用和音樂,而可以購買所有東西。“蘋果會繞過第三方支付,通過自身的支付體系完成支付,而且其自身是一套完整的生態鏈,作為第三方支付我感到很擔心。”一位從事支付業務的人士說。
事實上,蘋果確實在為進軍移動支付做著準備,盡管在新一代手機里,蘋果并沒有急于推出支付應用。不過,業內認為,PassBook實際就是蘋果在為未來的蘋果支付鋪路。瑞士信貸甚至稱,蘋果將會改變在線支付的游戲規則。因為它的技術已經深入到多個與線上支付息息相關的領域,一旦蘋果行動,消費信用卡將重蹈GPS導航儀的老路。
要知道蘋果在iSO6中取消與谷歌的合作,推出自己的免費導航后,GPS導航儀廠家正在被逼上尷尬境地。據了解,蘋果在剛剛發布的iSO6中植入了3D實景地圖、自帶GPS導航、Siri語音、交通路況以及簡單的車載導航功能,這背后是蘋果早在三年前就通過收購地圖公司等手段在這一領域“潛伏”。
而業內普遍認為,這對于以簡單收費模式盈利的GPS導航儀廠商來說,可能會帶來莫大的改變。蘋果目前正在與各汽車廠商開發運用語音識別技術的車載系統,iSO6將標配汽車導航儀功能。而這無疑從成本和技術上給GPS導航儀帶來極具威脅性的挑戰。盡管蘋果的導航依舊處在試水階段,質疑聲不斷,但目前包括通用、豐田、克萊斯勒、本田在內的8家車企已經同意整合蘋果的Siri語音控制功能,在未來12月內就能完成上線。凱迪拉克也曾對外透露爭取在明年讓iPad成為汽車標配。“無償車載地圖應用興起的話,作為硬件的汽車導航儀會被逼入更加艱難的境地。”一位汽車導航儀企業的高層表示。
配件商整體大遷徒
充電器、屏幕貼膜、移動電源、藍牙耳機、SIM卡剪卡鉗等,這些蘋果相關配件產業市場價值目前已經高達千億元,這不僅包括蘋果授權的配件市場,還包括龐大的“山寨機”配件業。
“iPhone5發布之后,盡管大家都覺得缺乏驚喜,但新品發布還是會帶動相關配件業的增長。”蘋果授權的中國大陸第一家配套產品制造商深圳市哈里通實業有限公司副總裁鄭良霄表示。2010年之前,哈里通90%的配套產品是關于蘋果的。
作為授權商,哈里通已經取得了蘋果所給的一些技術資料,但生產還要等待iPhone5上市。據鄭良霄介紹,不同于以往iPhone手機,iPhone5采用了新的接口技術,這種接口的技術含量較高,門檻較高,一般小公司做不出來。即使能夠破解也需要等幾個月至半年左右,非授權廠商早已失去了占領市場的最佳時機。
據悉,蘋果公司對其授權配件廠商通過MFi項目進行認證許可。加入該項目,就能夠得到硬件元件、文檔、Made for AirPlay標志使用權和官方技術支持。最關鍵的一點是,加入MFi項目才有資格從蘋果指定供應商購買生產iPhone5新接口所需的芯片,沒有這個芯片的配件將無法使用。
新接口的使用將使授權配件商處于非常有利的位置。這勢必會對“山寨”配件產業造成一定影響。哈里通已經向蘋果指定供應商采購了接口芯片,1個月內,適配iPhone5的移動電源、連接線等配件就能面世。但加入MFi項目不但需要滿足蘋果的各項苛刻條件,還要繳納不菲的初始費用,而且每售出一個配件,蘋果還會收取20%—25%的分成。經不完全統計,中國地區的已獲授權配件商僅有10家左右。
由于iPhone5技術門檻較高,業內人士認為,山寨蘋果機配件業將遭受重創。但廣州賽華電子一位陳姓負責人則不這么認為,隨著三星、HTC等智能手機品牌的崛起,iPhone手機難以再現昔日輝煌,當前配件業正在轉型,一方面是從蘋果轉向三星、聯想等其他智能手機,另一方面,配件業正從低端配件向具有技術含量的高端配件轉型。
就連擁有授權的哈里通也開始從蘋果轉向其他智能機。哈里通公司在2010年之后,逐漸加大對安卓智能機的配件生產,其中還包括三星、聯想等智能手機品牌,目前,非蘋果手機配件約占其總業務的30%。
高利潤引發的山寨配件橫行
自去年國內互聯網廠商紛紛進軍手機市場以來,手機的硬件成本已經變得越來越透明。在成本被曝光之后,諸多山寨手機廠商受到重創,并紛紛轉戰手機配件市場。手機配件雖然看起來不起眼,但是比起賣手機,利潤卻大為可觀,特別是以蘋果為代表的明星終端配件市場,更是因為高額利潤驅動少不了山寨企業加入。
在i Phone5發布之前,中國的大部分手機配件廠家就已經按照泄露的iPhone5諜照以及功能介紹定制好了iPhone5配件模具,隨時可以投入生產。事實上,北京時間9月13日iPhone5發布,且真機尚未上市,同一天,在淘寶網站上,就開始有不少商家售賣iPhone5的手機外殼,售價低至20多元,高則上百元。山寨手機配件業的快速反應成為了一種市場獨特現象。
有數據顯示,目前中國已形成專為蘋果生產配件產品的產業,僅深圳就云集了1500多家廠商,年產值逾千億元。在深圳華強北這個中國最大的手機集散地,一個手機小配件,可以賺到一倍以上的利潤;而如果出口則可以賺到好幾倍的利潤,比如一個5元的手機殼,出口可以賣到5美元。即便目前這一行業已基本呈飽和狀態,但配件商的利潤依然能保持在50%左右,銷量越大,利潤越高。
目前,國內大多數蘋果配件專賣店出售的蘋果周邊產品,基本為韓國、日本的一些品牌配件。由于這些品牌配件從國外進入中國零售商需經品牌商、國內品牌總代理、城市分銷總代理等多個環節,所以售價很高。相比網上出售的仿制品,其售價甚至連正品的十分之一都不到,而外觀使用幾乎沒有明顯的差別。淘寶手機配件一店家告訴記者,他們銷售的產品主要模仿幾個韓國的品牌,生產iPhone、iPad保護殼,店家坦言這就是高仿的,每款批發單價基本沒超過12元。而對比這些產品在蘋果正規的專賣店的售價,達到大幾百元不等。
如果說網上出售的高仿貨至少還讓消費者有所知悉而睜一只眼閉一只眼的話,那么市面上那些以次充好的不良商販出售的手機配件,令消費者唏噓不已。貼膜已成為通訊、數碼店鋪必不可少的服務,在福州大利嘉城,街邊貼膜的商販一套iPhone膜加貼膜服務最高可賣到160元,令人咂舌。
此外,一些私人的手機維修店會拿山寨配件當原裝配件賣,一塊原本10元的電池就能賣到50—80元。記者在蘋果官方授權的維修店看到,一個白色的iPhone4原配耳機標價為380元,而在普通的手機維修點,外觀一模一樣的只需120元。盡管攤主一再保證是原廠貨,但記者查詢編碼之后發現,這仍然是山寨貨,實際價值不會超過45元。
另據中新網報道,廣東東莞市石龍鎮公安分局近日搗毀一個涉案金額達1000多萬元的制售假冒名牌手機電池、手機充電器的大型窩點。據悉,該廠僅從2011年12月到2012年6月就銷售假冒名牌電池400多萬元。