魯冠球的第一個萬向節(jié)

1978年冬天，正在為企業(yè)發(fā)展方向發(fā)愁的魯冠球在看報紙的時候，一條消息觸動了他的神經(jīng)：國家在安排1980年國民經(jīng)濟計劃時，汽車的貨運指標(biāo)訂得很高，修理汽車需要萬向節(jié)，而全民所有制廠都不愿意生產(chǎn)這種精確度高、利潤薄的汽車零件。看到這個消息，魯冠球滿臉驚喜：“人無我有，乘虛而入”，何不生產(chǎn)專業(yè)的萬向節(jié)呢？

魯冠球開始搜集有關(guān)生產(chǎn)萬向節(jié)廠家的信息，這一仔細調(diào)查的結(jié)果讓魯冠球有點傻眼了，盡管有的大型全民所有制廠不生產(chǎn)萬向節(jié)，但是全國生產(chǎn)萬向節(jié)的大小廠家仍然有56家。如何和這些廠家競爭呢？魯冠球決定親自到北京中汽公司取經(jīng)。一到北京中汽公司，魯冠球就坦誠地說道：“我們雖然是一家鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，但是我們有熟練的技術(shù)工人，希望中汽公司能夠給我廠生產(chǎn)萬向節(jié)的計劃指標(biāo)。”

魯冠球的話一出，中汽的同志頭搖得跟撥浪鼓似地：“國家沒有規(guī)定，我們不能夠?qū)⑸a(chǎn)計劃下達到鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)。”

魯冠球一見對方口氣強硬，就發(fā)揮自己善于說服人的優(yōu)勢，從農(nóng)民創(chuàng)業(yè)的不容易說到自己廠中的工人殷切期盼自己帶回好消息。魯冠球言辭誠懇，動情之處聲淚俱下。

中汽的同志動了惻隱之心，語氣溫和地說道：“這個計劃我真的不能夠給你下達，但是你要真有能力，我可以給你指條道路，就怕你做不到。”

魯冠球回到道：“只要有希望，無論多么艱辛，我們廠子都要試一試。”后來魯冠球從這個辦事人員口中得知，當(dāng)時生產(chǎn)萬向節(jié)的廠家中，很少生產(chǎn)一種進口車型的萬向節(jié)，主要是因為這種萬向節(jié)的批量小，質(zhì)量要求高，工藝精、利潤少，工廠都不愿意要這個計劃，國家每年要花外匯去國外買。如果他們真的能夠生產(chǎn)出這種高質(zhì)量要求的萬向節(jié)，他們的廠子一定有出路。魯冠球一聽能夠拿到計劃，拍著胸脯說：“只要能夠給我們計劃，我們就能夠生產(chǎn)出這樣的萬向節(jié)來。”

當(dāng)魯冠球懷揣著生產(chǎn)計劃回到廠子，對工人們說以后就生產(chǎn)進口萬向節(jié)時，所有的工人都面面相覷，廠里的職工多數(shù)對進口萬向節(jié)碰都沒碰過。許多人都懷疑，一家員工都是農(nóng)民出身的鄉(xiāng)鎮(zhèn)小廠能在進口產(chǎn)品上折騰出什么名堂呢？曾經(jīng)有人描述當(dāng)年魯冠球廠子的狀況，說全廠高中生只有兩名，初中畢業(yè)已經(jīng)算是高學(xué)歷了。工人們看不懂圖紙，不習(xí)慣用千分尺、游標(biāo)卡，幾乎沒有質(zhì)檢制度。

然而路終歸是自己走出來的，既然決定了做進口汽車萬向節(jié)，剩下的就是怎樣去完成。魯冠球在這段時間不斷地給大家鼓勁，他的樂觀感染了大家，廠子里面的工作熱情又上來了。魯冠球心想，大家沒有做過萬向節(jié)，就照著實物繪圖紙，按照圖紙做。于是，魯冠球派人出去四處打聽這種進口汽車的情況。

這天，魯冠球接到派出人員說，在杭州來了這樣一種汽車，他便馬不停蹄地組織人員趕過去。大家費了九牛二虎之力才找到這輛進口汽車，在遠處看了很久，一直不能夠接近這輛車。魯冠球想，“白天領(lǐng)導(dǎo)們在用這臺車，那等晚上，領(lǐng)導(dǎo)休息了，只要說服了駕駛員，就一定能夠看到這臺車上的萬向節(jié)了。”

晚上，魯冠球帶著上好的杭州點心，去看望駕駛員。在他的再三懇求下，駕駛員答應(yīng)由魯冠球等人負責(zé)洗車，并在這個時候把萬向節(jié)卸下來，按照實樣描成草圖，再趕在早晨出車以前把萬向節(jié)裝上去。就是用這樣最原始、也是最費力的辦法，魯冠球帶著這群泥腿子出身的農(nóng)民鍛工們生產(chǎn)出了高質(zhì)量的萬向節(jié)。

一天，魯冠球聽說杭州的那輛車的萬向節(jié)出現(xiàn)了問題，他就帶著研制出來的樣品再次找到駕駛員，說要免費送給駕駛員用，自己只有一個要求，駕駛員要將使用情況反饋給他們，便于改進。駕駛員當(dāng)時心急如焚，見有了萬向節(jié)就換上了。一聽說還不要錢，那更是喜上眉梢。魯冠球還和駕駛員說，如果產(chǎn)品質(zhì)量好，他們愿意隨時上門服務(wù)，免費安裝。

就這樣魯冠球走上了生產(chǎn)萬向節(jié)的道路。這一路走下來，令人不可思議的是，魯冠球帶著這樣一支農(nóng)民隊伍，踏上了日后國際化的征程，成為了汽車零部件領(lǐng)域的龍頭老大。

（摘自中華工商聯(lián)合出版社《魯冠球：40年不倒之謎》 作者：袁麗麗）