對重慶市“一圈兩翼”多中心城市結構的實證分析

一、文獻回顧

多中心城市結構，是指在城市發展過程中，在城市內部或者城市區域范圍中，建立若干個可以分擔部分主中心城市功能的獨立的次級中心。分散的次級中心依靠快速高效的交通網絡相互連接，從而形成多層次的城市中心結構。該結構能緩解大城市單極發展過程中出現的交通擁堵、資源邊際效率降低等發展阻礙。目前，對于我國城市發展的文獻對多中心發展道路提出了許多觀點與看法。