電子商務環境下的物流配送研究

一、引言

近些年來，電子商務正作為國家戰略新興產業之一而備受關注。根據中國電子商務研究中心發布的《2011年度中國電子商務市場監測報告》可以看出，我國的電子商務產業的發展正呈現迅猛的增長趨勢，我國針對電子商務發展的政策也在不斷調整中。然而，也正是由于電子商務如此迅猛的發展，使得物流環節的薄弱之處也開始顯露出來。我們知道，電子商務的實現是通過物流將產品和服務真正轉移到消費者（或企業）手中才算終結的。而這，如果沒有一個高效順暢的物流系統作為支撐，電子商務所具有的優勢就難以得到充分有效的發揮，電子商務和物流的長遠發展也就無從談起了。

二、電子商務的物流配送

電子商務物流配送是信息化、現代化、社會化的物流配送。它是指物流配送企業采用網絡化的計算機技術和現代化的硬件設備、軟件系統及先進的管理手段，針對社會需求，進行一系列分類、編配、整理、分工、配貨等理貨工作，定時、定點、定量地交給沒有范圍限度的各類用戶，滿足其對商品的需要。這種新型的物流配送較之傳統的物流方式更能使商品的流通實現信息化、自動化、智能化、簡單化，從而使企業庫存減低，物流成本減少，同時也刺激了社會需求，使市場走向積極健康的發展。

電子商務是信息流、商流、資金流及物流的有機結合的全新的商業模式。其中，信息流、商流、資金流均在電子商務活動中也只是完成了商品所有權的轉移，一個“虛擬”經濟活動。因此，擁有一個有效的社會物流配送體系來實現商品的空間轉移就顯得尤為重要。然而，就近幾年而言，電子商務的發展也已遠遠超過了物流產業的發展。以200-300%的增長速度，電子商務對物流的需求也大大提升，然而，事實卻是物流的增長速度只有40%，電子商務與物流出現了極大的不協調現象，例如因節假日的促銷活動，快遞物流公司頻頻出現的“爆倉”現象。再加上我國的物流服務水平整體程度不高，到貨速度遲緩、商品損壞丟失、送貨準確性不佳等服務問題更是層出不窮，也成為消費者對電子商務不滿的主要原因之一。物流成為電子商務發展的嚴重瓶頸。

在“得物流者得天下”的電子商務市場，企業之間的競爭已經變成了物流之間的競爭。而且電子商務競爭的核心已經主要集中在物流配送上。物流配送能力不僅決定了電子商務企業的盈利空間，也是電子商務模式能夠順利拓展的后臺保障，與商場購物相比，網絡購物雖然提供了人們不出屋既能購物的便利，但消費者也必然不能得到在商場購物的優待，即一手交錢一手交物，消費者必須有一個“等待”的時間。因此，等待時間的長短在很大程度上決定了網絡購物的吸引力，而能否將貨物及時、準確和安全的送達成為電子商務順利運營的后臺保障，并進而成為企業的營銷利器。

三、電子商務物流配送模型分析

現有的電子商務活動過程見圖1。在這種模式中，網站作為一種連接消費者和供應商之間的“虛擬購物”平臺，當消費者在網站上下完訂單時，網站將根據消費者所在地和購物訂單將訂單信息發往離消費者最近的供應商或是其就近的連鎖店，確保商品以最短的路徑送貨上門。而要完成這一過程，是離不開物流配送中心這個“后勤部隊”的支持的。物流配送中心是以組織配送性供應或銷售、執行實物配送為主要職能的流通型節點。它具有貨物包裝、加工、倉儲、裝卸等服務功能，是執行以貨物配送為主要職能的物流站點。一般而言，服務能力是與配送中心的規模相關的，規模越大，服務能力就越強。但也不可以因為要提升服務能力，無限的擴展規模，還要考慮配送成本的問題。它們之間的關系表示見圖2。

從圖中可以看到，在開始的一段時間內，隨著配送規模的不斷增大，單位配送成本因為規模經濟性是不斷降低的；但當規模達到一定程度后，即達到圖中的規模C后，隨著規模的進一步擴大，單位配送成本卻反而上升了，這主要是因為出現了規模不經濟性。這也就是說，過分追求服務能力而不注重單位配送成本，認為規模越大越好，并不能帶來預期的效果，甚至出現反作用。但如果只注重單位配送成本的降低，而忽視服務能力也是不可以的，畢竟它關系到消費者的滿意度。因此，電子商務公司的成功運作，關鍵不在于是否具有規模較大的配送中心，而在于能否在完成配送服務的同時，保證配送系統高效、低成本地運作。處理好服務能力與配送成本之間的關系才是其成功的關鍵。

參考文獻

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[4]來源于中國電子商務研究中心2012年3月發布的《我國電子商務物流服務業發展現狀分析》

[5]來源于中國電子商務研究中心2012年3月發布的《電子商務企業物流配送模式分析》

[6]胡燕靈.電子商務物流管理[M].北京：清華大學出版社，2009.

作者簡介：崔新宇（1988-），女，內蒙古赤峰人，吉林大學管理學院碩士研究生，研究方向：管理信息系統。

（責任編輯：劉影）