摘 要:原因自由行為理論原本在于解決“行為與責(zé)任同時(shí)存在原則”的問(wèn)題,除了故意的原因自由行為以外,在過(guò)失犯罪領(lǐng)域也可以適用原因自由行為理論。原因自由行為的過(guò)失犯與故意犯的界限,主要根據(jù)原因行為時(shí)行為人對(duì)于原因行為和最終結(jié)果的認(rèn)識(shí)與意志因素。刑法修正案(八)新增的“危險(xiǎn)駕駛罪”中關(guān)于醉酒駕駛的行為類型,有必要運(yùn)用原因自由行為理論來(lái)解釋,行為人在飲酒時(shí)對(duì)于危害公共安全的結(jié)果應(yīng)當(dāng)是出于過(guò)失的心理態(tài)度。
關(guān)鍵詞:原因自由行為;過(guò)失犯;注意義務(wù);行為與責(zé)任;醉酒
中圖分類號(hào):DF6 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1673-291X(2013)05-0200-03
一、問(wèn)題的提出——過(guò)失犯是否存在原因自由行為
日本刑法學(xué)者西田典之認(rèn)為,“過(guò)失犯并不存在原因自由行為的問(wèn)題”。他認(rèn)為,可以從結(jié)果往前追溯認(rèn)定過(guò)失行為,即只要結(jié)果和該過(guò)失行為之間存在相當(dāng)因果關(guān)系即可。[1] 對(duì)此,他還舉了一個(gè)例子:被告人與A在某飲食店一起進(jìn)餐,由于飲食店的女店員B講其“情緒真好”,且在其將手搭在B的肩頭并將臉湊近之時(shí),被B毫不客氣地拒絕,因而毆打B,但遭到了A等人的制止,被告人非常憤怒,用刀刺向A致其當(dāng)場(chǎng)死亡。對(duì)此,日本最高裁判所認(rèn)為:“被告人具有一旦大量飲酒,便會(huì)陷入病態(tài)酩酊且存在會(huì)在該心神喪失的狀態(tài)之下向他人施以犯罪行為的危險(xiǎn)這一習(xí)性,應(yīng)該說(shuō),被告人經(jīng)常抑制或限制飲酒,以免造成心神喪失,并對(duì)前述危險(xiǎn)負(fù)有防患于未然的注意義務(wù)。若非如此,即便正如原判決所認(rèn)定的那樣,本案中的殺人行為是被告人在心神喪失情況下的所為。然而,如果被告人已經(jīng)知道自己具有前述習(xí)性,并且,就本案的飲酒行為怠于前述的注意義務(wù),則應(yīng)該說(shuō),被告人難以免除過(guò)失致死罪的罪責(zé)。”① 可以說(shuō),西田典之教授將其納入到了結(jié)果預(yù)見(jiàn)可能性的判斷之中。筆者認(rèn)為,雖然從過(guò)失犯的結(jié)果回避義務(wù)理論,可以對(duì)被告人加以處罰,但是,畢竟被告人在結(jié)果行為時(shí)并沒(méi)有責(zé)任能力,因此,有必要將原因自由行為理論運(yùn)用到過(guò)失犯罪中,即過(guò)失犯也應(yīng)存在原因自由行為的問(wèn)題。針對(duì)本案,被告人對(duì)自己一旦飲酒便會(huì)實(shí)施暴力這一習(xí)性有明確的認(rèn)識(shí),并且在此情形下實(shí)施行為導(dǎo)致了他人死亡的危害后果。根據(jù)原因自由行為理論,飲酒行為是原因行為,實(shí)施暴力行為是結(jié)果行為。結(jié)果行為導(dǎo)致了被害人死亡的最終結(jié)果,這就成為對(duì)被告承擔(dān)刑事責(zé)任的根據(jù)。
二、原因自由行為過(guò)失犯與原因自由行為故意犯的區(qū)別
既然原因自由行為理論可用于過(guò)失犯罪,那么,如何界定原因自由行為的過(guò)失犯與原因自由行為的故意犯?換言之,原因自由行為的過(guò)失犯與原因自由行為的故意犯如何區(qū)分,區(qū)分的關(guān)鍵是什么?
原因自由行為過(guò)失犯與原因自由行為故意犯的區(qū)別的關(guān)鍵在于行為人對(duì)于具體危害結(jié)果的主觀心態(tài)。如果原因自由行為人對(duì)于具體危害結(jié)果沒(méi)有認(rèn)識(shí),或者雖然認(rèn)識(shí)到了危害結(jié)果可能性但已經(jīng)實(shí)現(xiàn)做了預(yù)防措施,客觀上表現(xiàn)出既不希望也不放任這種危害結(jié)果發(fā)生的心理態(tài)度,同時(shí),該具體危害結(jié)果又不屬于一般人不可預(yù)見(jiàn)的意外事件,那么就構(gòu)成原因自由行為的過(guò)失犯。具體的判斷標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)當(dāng)結(jié)合行為人在原因行為時(shí)(即具有刑事責(zé)任能力)對(duì)危害結(jié)果的主觀心態(tài)和在結(jié)果行為時(shí)(包括無(wú)責(zé)任能力與限制責(zé)任能力)對(duì)危害結(jié)果的主觀心態(tài)具體分析,因?yàn)樵蜃杂尚袨榘ㄗ韵萦跓o(wú)責(zé)任能力和限制責(zé)任能力狀態(tài)。因此,前者之故意或過(guò)失應(yīng)以原因行為時(shí)對(duì)危害結(jié)果的主觀心態(tài)來(lái)決定,而后者則主要是以結(jié)果行為時(shí)行為人對(duì)危害結(jié)果的主觀心態(tài)來(lái)決定。
三、原因自由行為與責(zé)任與行為同時(shí)存在理論的博弈
本來(lái),原因自由行為理論是為了在無(wú)責(zé)任能力的狀態(tài)下實(shí)行了違法行為的場(chǎng)合,追究行為人作為有完全責(zé)任能力的人的責(zé)任而設(shè)計(jì)的。因此,在此,事前對(duì)于無(wú)責(zé)任能力狀態(tài)下實(shí)施的違法行為存在故意或者過(guò)失的事實(shí),以及當(dāng)時(shí)存在完全責(zé)任能力的事實(shí)成為前提。盡管這些事實(shí)都存在,但仍有理由認(rèn)為使自己陷入無(wú)責(zé)任能力狀態(tài)這一行為本身就具有非難可能性。另一方面,根據(jù)構(gòu)成要件論,犯罪首先表現(xiàn)為作為符合構(gòu)成要件的行為。因此,其余的犯罪概念要素,諸如違法性、有責(zé)性等,完全就是對(duì)這種符合構(gòu)成要件的行為所進(jìn)行的評(píng)價(jià)。責(zé)任能力也是如此,它的存在與否,成為問(wèn)題的是實(shí)施符合構(gòu)成要件行為之時(shí)。因此,就某種犯罪而言,為了追究行為人作為有完全責(zé)任能力的人的責(zé)任,在實(shí)施符合這一犯罪的構(gòu)成要件的行為即實(shí)行行為之時(shí),責(zé)任能力就必須存在。這樣一來(lái),從構(gòu)成要件的立場(chǎng)來(lái)看,作為其必然的結(jié)論,就要求責(zé)任能力與“實(shí)行行為”同時(shí)存在的原則。
而有學(xué)者認(rèn)為原因自由行為是“責(zé)任與行為同時(shí)存在原則”的例外。此說(shuō)認(rèn)為,原因行為不是實(shí)行行為,但與結(jié)果行為具有密切關(guān)聯(lián),原因行為是責(zé)任非難的根據(jù)。換言之,責(zé)任非難的根據(jù)不在于無(wú)責(zé)任能力狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)構(gòu)成要件的行為,而在于行為人有責(zé)任地實(shí)施原因行為。處罰原因自由行為雖然不符合實(shí)行行為與責(zé)任同時(shí)存在的原則,但該原則不必嚴(yán)格適用于原因自由行為,即原因自由行為是同時(shí)存在原則的例外[4] 。但是,為什么原因自由行為可以成為同時(shí)存在原則的例外,其根據(jù)不明確。
關(guān)于處罰原因自由行為,如何協(xié)調(diào)與“行為與責(zé)任能力同在”原則的關(guān)系,主要有如下學(xué)說(shuō)。
1.因果結(jié)合說(shuō)。即原因行為與結(jié)果行為結(jié)合為整體實(shí)行行為,共同成為危害結(jié)果的原因,因此可以對(duì)原因行為進(jìn)行歸責(zé)。該觀點(diǎn)所受到的主要批判是,在行為人有責(zé)任能力時(shí)所實(shí)施的原因行為,就一般犯罪而言,充其量只能是預(yù)備階段的行為,不同于實(shí)行行為,與處于無(wú)責(zé)任能力狀態(tài)下的結(jié)果行為失去了心理上的關(guān)聯(lián)。
2.間接正犯說(shuō)。此為日本通說(shuō),即認(rèn)為利用自己陷入無(wú)責(zé)任能力狀態(tài)而犯罪,相當(dāng)于以自己為工具的犯罪,與間接正犯并無(wú)二致,應(yīng)當(dāng)根據(jù)間接正犯理論來(lái)把握。
對(duì)其理論的質(zhì)疑主要有:(1)既然結(jié)果行為是犯罪工具,則設(shè)定原因的行為就為該罪的實(shí)行行為,雖然勉強(qiáng)符合行為與責(zé)任能力同在原則,但是將行為之時(shí)溯及到原因行為之時(shí)點(diǎn),會(huì)模糊預(yù)備與著手實(shí)行間的客觀區(qū)別,理論上無(wú)從判定實(shí)行的時(shí)點(diǎn)。(2)利用自己行為為工具實(shí)行犯罪,畢竟不同于利用他人為工具的行為,自己的行為可以是無(wú)責(zé)任能力的行為,也可以是限制責(zé)任能力的行為,利用自己輕度精神障礙或者是心神耗弱等限制責(zé)任能力時(shí),不能適用間接正犯理論解釋。(3)在大多數(shù)情況看來(lái),用間接正犯的法理解釋利用自己的過(guò)失行為實(shí)施犯罪,很是牽強(qiáng)。
3.同時(shí)存在原則修正說(shuō)。此說(shuō)修正了行為與責(zé)任能力同在的原則,認(rèn)為責(zé)任能力未必與實(shí)行行為同時(shí)存在為必要。有學(xué)者認(rèn)為,原因行為的支配可能是責(zé)任的基礎(chǔ);有學(xué)者認(rèn)為,最終意思決定貫穿了整個(gè)行為,就不能認(rèn)為其沒(méi)有責(zé)任能力;也有學(xué)者認(rèn)為,具備了責(zé)任能力的原因行為與結(jié)果行為之間存在因果關(guān)聯(lián)與責(zé)任關(guān)聯(lián)就可對(duì)原因自由行為追究責(zé)任。
日本刑法學(xué)界的通說(shuō)認(rèn)為,在原因自由行為中,原因行為雖然具備責(zé)任能力,但是原因行為本身并非實(shí)行行為;結(jié)果行為雖然屬于實(shí)行行為,但是卻不具備責(zé)任能力;單獨(dú)講原因行為或者結(jié)果行為作為規(guī)范評(píng)價(jià)的對(duì)象都是不妥當(dāng)?shù)模挥袑⒍呓Y(jié)合起來(lái)視作行為的整體才能合理解釋此處的矛盾。因此,責(zé)任原則修正說(shuō)具有很大合理性,此說(shuō)既維護(hù)了同時(shí)存在原則,又合理認(rèn)定了實(shí)行行為,同時(shí)符合了責(zé)任主義的要求和構(gòu)成要件中實(shí)行行為定型性的要求,可以較好地實(shí)現(xiàn)二者的統(tǒng)一。
對(duì)于過(guò)失犯而言,行為人在實(shí)施行為時(shí)應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)自己的行為會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)結(jié)果或危害結(jié)果,因?yàn)槭韬龃笠舛鴽](méi)有預(yù)見(jiàn)或者過(guò)于自信而沒(méi)有有效回避,最終導(dǎo)致了結(jié)果的發(fā)生,那么,行為人就應(yīng)基于其注意義務(wù)的違反而受到刑法的否定評(píng)價(jià)。對(duì)于“應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)到自己的行為”是原因行為還是結(jié)果行為,在筆者看來(lái)都不重要。
以醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故為例,喝酒行為是原因行為,醉酒后駕駛行為是結(jié)果行為,沒(méi)有喝酒的行為也就不會(huì)發(fā)生醉酒后駕駛,因此可以說(shuō)醉酒駕駛行為是喝酒行為的自然延續(xù)。換句話說(shuō),結(jié)果行為是原因行為的延續(xù),雖然行為人在結(jié)果行為(實(shí)行行為)時(shí)不具備責(zé)任能力,但是在原因行為時(shí)(喝酒時(shí))是具備責(zé)任能力的,責(zé)任能力并不必然與實(shí)行行為同時(shí)存在。因此筆者贊同同時(shí)存在原則修正說(shuō)的觀點(diǎn)。理由在于,在肯定原因自由行為具有非難可能性的前提下,我們會(huì)注意到,行為人在原因行為階段使自己陷入了無(wú)責(zé)任能力狀態(tài)后,前后的主觀心理聯(lián)系即告斷絕,其后無(wú)論實(shí)施什么樣的結(jié)果行為(實(shí)行行為),對(duì)于行為人來(lái)說(shuō)都是一樣的。因此就會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題,即對(duì)于行為人所實(shí)施的結(jié)果行為(危害社會(huì)的實(shí)行行為)來(lái)確定不同的罪名,進(jìn)而對(duì)行為人加以處罰是否具有合理性?筆者認(rèn)為,在行為人實(shí)施結(jié)果行為(危害社會(huì)的實(shí)行行為)后向前追溯到原因行為,考察行為人在原因行為時(shí)的主觀心態(tài),進(jìn)而找到對(duì)行為人加以處罰的主觀依據(jù),更具有合理性。當(dāng)然,結(jié)果行為如果不是符合刑法分則規(guī)定的構(gòu)成要件行為,行為人的行為便不具備客觀刑事違法性,也就不必考慮原因行為時(shí)行為人的主觀心態(tài),進(jìn)而對(duì)行為人在刑事領(lǐng)域進(jìn)行否定性評(píng)價(jià)。
四、過(guò)失原因自由行為與注意義務(wù)
注意義務(wù)是過(guò)失犯罪的核心內(nèi)容,包括結(jié)果的預(yù)見(jiàn)義務(wù)和結(jié)果的避免義務(wù)。過(guò)失犯承擔(dān)責(zé)任的實(shí)質(zhì)是行為人具有違反規(guī)范所規(guī)定的注意義務(wù)的心理,并且將不注意的意思客觀化為具體的行為,從而導(dǎo)致了符合構(gòu)成要件的結(jié)果的發(fā)生。因此,得對(duì)行為人的注意義務(wù)的違反加以否定性的評(píng)價(jià)。在原因自由行為的場(chǎng)合下,即使引起結(jié)果之時(shí)或者之前喪失了行為能力或者責(zé)任能力,如果可以在尚未喪失這些能力之前的態(tài)度之中認(rèn)定違反了注意義務(wù),就可以肯定過(guò)失犯的成立,這是沒(méi)有問(wèn)題的。有問(wèn)題的是在過(guò)失的原因自由行為的場(chǎng)合下的注意義務(wù)是客觀的呢還是主觀的呢?亦即這種注意義務(wù)是針對(duì)一般的所有人的抽象的注意義務(wù)呢,還是針對(duì)在特定的具體情況下的特定人的具體的注意義務(wù)呢?如果說(shuō)過(guò)失的原因自由行為的注意義務(wù)是指應(yīng)當(dāng)注意不要引起喪失責(zé)任能力的結(jié)果的話,那么很明顯,在設(shè)定這樣的注意義務(wù)之時(shí),就要考慮到具體的行為人個(gè)人,即雖然其在引起結(jié)果之時(shí)喪失了注意能力,但在喪失這種注意能力之前,他是有注意能力的。從這方面來(lái)看,不僅原因上自由行為的注意義務(wù)而且一般過(guò)失犯的注意義務(wù)均非一般的、抽象的,而是與現(xiàn)實(shí)的具體情況相應(yīng)的個(gè)別的具體的義務(wù)。因此,注意義務(wù)就是僅僅針對(duì)行為人個(gè)人的主觀義務(wù)了。但是,從另一個(gè)角度來(lái)看,以特定具體的行為人個(gè)人為目標(biāo)的義務(wù),并不排斥與這一行為人處于同一情況下的所有人。從這意義看,將注意義務(wù)解釋為針對(duì)一般人的客觀義務(wù)也是可能的[6]。
五、從原因自由行為理論分析危險(xiǎn)駕駛罪
2012年5月1日生效的中華人民共和國(guó)刑法修正案(八),增加了一個(gè)罪名:危險(xiǎn)駕駛罪。危險(xiǎn)駕駛罪,是指在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛,情節(jié)惡劣,或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的行為。本文要討論的是醉酒駕駛行為,暫且把危險(xiǎn)駕駛罪中的追逐競(jìng)駛放在一邊。簡(jiǎn)而言之,醉酒駕駛就是指在醉酒狀態(tài)下在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車的行為。那么,對(duì)醉酒駕駛行為的處罰根據(jù)是什么?醉酒駕駛發(fā)生交通事故,與交通肇事罪有何不同?
張明楷教授認(rèn)為,本罪是抽象危險(xiǎn)犯,不需要司法人員具體判斷醉酒行為是否具有公共危險(xiǎn)。一方面,抽象危險(xiǎn)犯實(shí)際上是類型化的危險(xiǎn)犯,司法人員只需進(jìn)行類型化的判斷即可;另一方面,沒(méi)有抽象危險(xiǎn)的行為,不可能構(gòu)成本罪。例如,在沒(méi)有車輛與行人的荒野道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的,因?yàn)椴痪哂谐橄蟮奈kU(xiǎn),不應(yīng)以本罪論處。醉酒駕駛屬于故意犯罪,行為人必須認(rèn)識(shí)到自己是在醉酒狀態(tài)下駕駛機(jī)動(dòng)車。但是,對(duì)于醉酒狀態(tài)的認(rèn)識(shí)不需要十分具體,只要有大體上的認(rèn)識(shí)即可。一般來(lái)說(shuō),只要行為人知道自己喝了一定量的酒,事實(shí)上又達(dá)到了醉酒狀態(tài),并駕駛機(jī)動(dòng)車的,就可以認(rèn)定其具有醉酒駕駛的故意[7]。
危險(xiǎn)駕駛罪是抽象危險(xiǎn)犯沒(méi)有問(wèn)題,但是將醉酒駕駛型危險(xiǎn)駕駛認(rèn)定為故意犯,筆者不敢茍同。
馮軍教授認(rèn)為,要成立醉酒型危險(xiǎn)駕駛罪,無(wú)論行為人是故意醉酒還是過(guò)失醉酒,都要求行為人知道自己是在醉酒狀態(tài)中在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車。但是,對(duì)醉酒駕駛行為產(chǎn)生了危害公共安全的抽象危險(xiǎn),行為人在主觀上必須僅僅是過(guò)失。也就是說(shuō),行為人或者是應(yīng)該認(rèn)識(shí)卻因?yàn)樽约旱牟蛔⒁舛鴽](méi)有認(rèn)識(shí)到醉酒駕駛行為產(chǎn)生了危害公共安全的抽象危險(xiǎn);或者是已經(jīng)認(rèn)識(shí)到卻輕信不會(huì)產(chǎn)生這種危險(xiǎn)。如果行為人希望或者放任自己的醉酒駕駛行為產(chǎn)生危害公共安全的抽象危險(xiǎn),并且在客觀上已經(jīng)產(chǎn)生了這種危險(xiǎn),那么,就絕不能根據(jù)《刑法》第133條之一的規(guī)定僅僅以危險(xiǎn)駕駛罪判處拘役或罰金,而是要根據(jù)刑法第114條的規(guī)定,結(jié)合刑法第23條的規(guī)定,認(rèn)定為以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的未遂犯,判處更重的刑罰。換言之,馮軍教授認(rèn)為醉酒型危險(xiǎn)駕駛罪是過(guò)失犯。筆者贊同此觀點(diǎn)。
根據(jù)原因自由行為理論,就醉酒駕駛行為而言,喝酒是醉酒駕駛的原因行為,駕駛行為是結(jié)果行為。喝醉酒這一行為是日常生活中的正常行為,不是受刑法否定性評(píng)價(jià)的行為。也不能以行為人對(duì)自己喝酒的主觀心理態(tài)度來(lái)認(rèn)定行為人在醉酒駕駛行為時(shí)的主觀心理態(tài)度。依據(jù)原因自由行為理論和相當(dāng)因果關(guān)系理論,不能簡(jiǎn)單地將醉酒駕駛行為分成“喝醉酒”和“醉酒后駕駛行為”。沒(méi)有行為人的喝醉酒的原因行為也就不會(huì)出現(xiàn)醉酒后駕駛的結(jié)果行為,因此,應(yīng)當(dāng)對(duì)醉酒駕駛行為本身進(jìn)行整體的評(píng)價(jià)。如果行為人對(duì)自己在醉酒前喝酒行為的發(fā)生醉酒駕駛持有希望或者放任的態(tài)度,那么行為人的行為符合以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的犯罪構(gòu)成要件,應(yīng)以以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪論處。如果行為人對(duì)于自己在醉酒后的駕駛行為,應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到卻因自己的不注意而沒(méi)有認(rèn)識(shí)到或者行為人已經(jīng)認(rèn)識(shí)到自己在醉酒后會(huì)駕駛卻輕信不會(huì)發(fā)生危險(xiǎn),行為人構(gòu)成醉酒型的危險(xiǎn)駕駛罪。
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[責(zé)任編輯 杜 娟]