城市內澇與排水管網建設的探討

摘 要：城市內澇是指由于強降水或連續性降水超過城市排水能力，致使城市內產生積水災害的現象。造成內澇的客觀原因是降雨強度大，范圍集中。降雨特別急的地方可能形成積水，降雨強度比較大、時間比較長也有可能形成積水。隨著城市的發展，過去的排水系統網已經不能滿足城市排水需求，合理規劃排水系統是當前亟待解決的問題，本文通過城市內澇引發的排水系統存在的問題，提出城市排水系統建設建議。

關鍵詞：城市內澇； 城市排水

中圖分類號：TU992 文獻標識碼：A 文章編號：1006-3315（2013）02-171-001

一、城市內澇與城市發展

2012年7月21日，僅以北京為例，遭遇了61年以來最大的暴雨。暴雨造成77人遇難，受災面積達1.6萬平方公里，受災人口約190萬人，損失超百億，這就是城市內澇帶來的嚴重后果。

這一重大災難的形成除了地形地貌的原因之外，城市地下管網管道老化、排水標準較低、有的地方排水設施不健全不完善，排水系統建設滯后也是造成內澇的重要原因。從廣泛意義上講，任何地區都有可能發生內澇，但如何從城市地下管網建設上避免或減少這樣的災難，是我們城市建設工作者應該認真考慮的。

我們現在正處在城市化的高峰期，人口和財富不斷向城市集中。城市面積越來越大，原來的河流和濕地都逐漸消失，原來可以滲水的地面都變成不滲水的柏油路面，城市遭遇強暴雨襲擊時，地面驟增的雨水無處可去，而排水管網的排水量不能在有效的時間內將水排出，道路瞬間變“河流”，廣場立即變“湖泊”，建設在低洼地帶的居民區、工廠等，隨之成了水澤之國。事實上，城市內澇本身，就是各種“城市病”集中發威的結果。

二、國內外城市排水管網建設經驗

據資料顯示，德國漢堡有容量很大的地下調蓄庫，在洪水期有很強的調度水量能力。這種大規模的城市地下蓄水，既保證汛期排水通暢，又實現了雨水的合理利用。德國推廣的新型雨水處理系統——“洼地—滲渠系統”，是包括各個就地設置的洼地、滲渠等組成的設施。這些設施與帶有孔洞的排水管道連接，形成一個分散的雨水處理系統。

巴黎的下水道處于地面以下50米，水道縱橫交錯，密如蛛網。下水道四壁整潔，管道通暢，干凈程度可與巴黎街道相媲美，而且，下水道寬敞得出人意料：中間是寬約3米的排水道，兩旁是寬約1米的供檢修人員通行的便道。巴黎下水道總長2300多公里，規模遠超巴黎地鐵。由于巴黎地下排水系統享譽世界，形成了巴黎下水道博物館，每年有10萬人參觀。除此之外，日本東京地區的地下排水系統深達60米，稱“地下神殿”。就國內而言，青島是我國著名的最不怕水的城市，部分下水道是德國侵占時期建設的，最高處達2.5米，寬度3米。德國人在建設青島城市排水系統時，引進了當時歐洲先進的排水系統理念。這些城市排水管網的建設值得我們去借鑒和參考。

三、城市內澇與城市地下排水管網建設

城市地下排水管網工程一直以來都是城市在建設中的重要課題。北京內澇的發生，或許能為暴雨積水成災的城市帶來啟示，特別是對城市地下排水管網建設提出新的挑戰。龍應臺曾說：“來一場傾盆大雨，下3個小時，如果你撐著傘走，發覺褲腳雖濕不臟，交通雖慢不堵，街道雖滑卻不積水，這大概就是發達國家。如果發現污水橫流，店家貨物漂到街中心，這大概就是發展中國家。”這段話說出了城市排水系統的重要性。由于種種因素，我們的城市排水系統在規劃、技術力量、體制、排水處理研究等方面存在不同程度的問題，從而導致城市內澇的發生。在城市迅速發展的今天，為城市配置一套科學的排水管網系統，是促進城市建設可持續發展的必要準備。

四、城市排水系統建設發展設想

結合我市城市地下管網的建設，探討城市排水管網建設的幾點設想。

1.科學規劃城市地下管網

城市發展，不僅要有地標建筑，還要有人們看不到的地下管網建設，科學規劃城市地下管網，是城市發展，更是涉及民生的大事。

2.建立健全制度保障

建立嚴格審批驗收制度，成立專門機構，責任到人，實現城市地下管網的有效督辦與管理。

3.加強經費保證

城市地下管網的建設，應下大力氣。按照百年標準，加大投入，每年財政列支單獨經費來完成地下管網的建設。一次性投資，百年受益。

4.因地制宜

對于新建城區，按照先進城市排水標準進行規劃建設，舊城區采取科學改造的方法完成。

城市的發展需要科學的規劃，綜合的發展。溫家寶總理在河南、湖北等地視察時特別強調，要充分加強城市給排水地下管網等市政設施的建設，提升排澇能力。我們做為城建檔案工作者，要充分遵循為城市建設服務的宗旨，齊心協力，努力把各種災難減小到最少，把各種損失控制到最小，讓我們的城市發展更快，人民生活更美好。

參考文獻：

我國城市先進方法排水系統建設問題分析及對策研究