川鹽古道及文化初探

彭恩

【摘要】經歷了數千年的“川鹽古道”，為其周邊地區帶來了各種各樣的地域形態的變化以及經濟和文化的巨大影響。本文對“川鹽古道”形成的原因及其路線分布圖進行初步探討，為保護古道略盡薄力。

【關鍵詞】川鹽古道；文化；初探

“川鹽古道”起源于西南，貫穿了整個中原大部分地區。它興起于鹽運業的產生，對今天湖北、湖南和貴州交匯地區產生了不可言語的影響，為當地的經濟發展發揮了不可忽視的作用。隨著今天各種寬闊馬路的修筑各種先進運輸工具的出現，這條隱藏在崇山峻嶺中的古道也慢慢淡出了人們的視線。各種歷史資料對這條古道的記載也是模糊不清，在這千百年來的歷史中，這條古道無形之中就積淀了無數寶藏，讓我們對其仰望，為其嘆服。

一、“川鹽古道”的由來和分布范圍

我國井鹽的生產晚于池鹽和海鹽，其產生的歷史從戰國晚期李冰鑿穿廣都鹽井開始，到如今已有2000多年的歷史了，到魏晉南北朝時期主要集中在四川地區。以劍南道東川和西川最多。

1、“川鹽古道”的由來

我們今天吃的食鹽，在很多時候都是叫的“鹽巴”，但是鹽巴的由來很多人都是不知道的，概因最早是在巴國生產，由巴人加工而來。古巴國境內分布著眾多鹽泉，如渝東的巫山鹽泉，開縣的溫湯井鹽泉，忠縣的井溪鹽泉等，鹽巴在巴國生產，也遠銷境外，巴人也因此而富裕起來，巴國也由此而興盛。使得人們的生活也因為鹽而達到“不績不經，服也。不稼不檣，食也。”的地步。因為鹽巴不易變質和腐爛，而且還便于攜帶和保存，而對于那些居住在大山中的不會自己產鹽的山民來說，是不可或缺的中介物。而最早的鹽巴交易也開始了。

透過歷史的縫隙，我們可以看到，因為鹽巴巴國興盛了，但是其沒有保護鹽巴這一興盛更本的實力，多以它的興盛是短暫的，不會長久。因此巴國飽受戰亂之苦，而巴人為了保護自己的利益和人身安全，在克服長江水路的自然天險的同時，形成了一條連接巫溪、元陽。貫通湖北、湖南、貴州等地區的，掩藏在深山中的由巴人控制的古鹽道。這條深藏在崇山之中的千年古道，已有上千年歷史，鹿城也有上千里，土家族、苗族、布依族等族人的重要經濟命脈也是靠其連接，并承載著其文化的傳承。

2、“川鹽古道”的分布路線

“川鹽古道”可分為縱向陸路和橫向水路。陸路北起云安、大寧，西起渝東的酉、秀、錢、彭，過長江，翻越大巴山、巫山，進入武陵山區，史書上稱為“關鹽大道”。而水路由北向南主要有三條：第一條是起于云陽、奉節、巫山，沿長江而下，過巴東、興山、宜昌直入湖北；第二條起于忠縣、萬縣、利川，經清江，過長陽入湖北，匯入長江水道；第三條是以酉水流域為起點，入沅江，經常德進入洞庭湖。這些鹽路的開鑿，就是為了把巴鹽銷往中原大地。在古代，由于人們只能用肩挑背扛馬馱驢駕，每日行程不過60里左右，因此在路途上就形成了各種各樣的小集市，后來漸漸擴大，變成村鎮。這就是我們今天看到的古鎮的雛形。這些鹽道大致通過湖北西部的利川、恩施、來風，往東到湖北的江漢平原，再從南進入湘西，再經由龍山、鳳凰，東進洞庭湖流域，南入貴州，曾今遠及云南。在這沿途之上，名城古鎮眾多，各族文化繁華交融，形成了一條獨具特色的鹽文化之路，也被歷史學者稱為“中國最重要的文化沉積帶”。

二、川鹽古道上的古鎮

“川鹽古道”上的聚落形成，有著零零種種的原由，大概可以分為是自然災害、地理環境、商業價值、行政遷徙等幾種原因。而在其中也就“產鹽”和“販鹽”兩類與鹽聯系密切，因為其成因的不同，具有其鮮明的地域特征和意思形態差異。

1、因“產鹽”而興的古鎮

因為產鹽為興起的古鎮，就屬四川到重慶一線的長江沿線地區保存較為完整，現如今保留有大遺跡的地區主要有巫山大寧鹽泉、萬縣長灘鹽泉、鄂西清江流域的鹽泉等。而在古代時期，如果一個鹽鎮的鹽年產一千噸以上，那么它可容納工人就能達到五千到一萬人左右，這還不算與之相配套的設施服務以及因此而產生和帶動的其他產業，為這些多需要的人口是不計其數的，這些古鎮也因此漸漸的興盛起來，并且日益繁榮。位于云陽的云安古鎮，距今已有1700多年歷史，其產鹽的歷史可以追溯到春秋戰國時期，其意義可以代表三峽庫區的鹽文化，在其人口高峰時期曾一度達到6萬余人。小鎮之上，宮殿云集，素有“九宮十八殿”之稱。在長江邊上發掘出的大溪古鎮，距今約有6000年歷史了，是大溪古鎮文化的典范。被人認為是中國最古老的集鎮之一，有學者稱其為“由清江溯源入大溪在進入長江三峽的這條轉進水道，是當年巴人與中原大國進行鹽貿易的主要通道”。從這個遺跡中發掘的一些文物中可以發現，在人類文明之初，就已經成在了關于鹽的貿易活動。但是隨著時間的流失，以及長江水位的上升，這個遺跡也將被淹沒在河水中，乃至歷史的角落。

這些因為產“鹽”而興起的古鎮，都有一些相似的特點：1、他們都主要分布在河流沿岸或者其支流沿岸附近。這些地方水利條件便宜，交通方便，以及一些井鹽形成的特殊地理條件；2、因為產鹽，許多的外地的鹽商涌入，修建了許多的亭臺樓閣，宗廟祠堂，以便其祭祀之用；3、許多的廢井和作坊遺跡任被保留下來，成為這些古鎮的特色和旅游資源；4、而許許多多的與鹽有關的神話風俗也被保留了下來，代代相傳；5、與過去的輝煌相比，現在的產鹽古鎮已經衰落，因為鹽井枯竭了。

2、因“販鹽”而興的古鎮

販鹽是高利潤行業，遠遠高于產鹽的利潤，“天下熙熙，皆為利來。跳下攘攘，皆為利往。”。于是最初的販鹽業開始興起了，而鹽商也隨之產生了。在古代，由于交通運輸業的不發達，所以在路途上就形成了一個個的小集市大集鎮以及水運碼頭，這樣就是得一些農民得以解脫出來，徹底脫離了農業生產，專門從事與販鹽有關的職業，或作鹽商，或作苦力。正如馬克思所說的真正的城市只有在特別適宜于對外貿易的地方材形成起來。長江邊上的西沱古鎮，距今約有1900年地歷史了，站在長江邊上望去，顯得古樸而靜謐，而它正是因為鹽商運輸業的發展而興起的。鎮內有一條“天梯街”，它建于秦漢時期，長約2公里，因其有1124步石階，彎彎曲曲，層層疊疊，狀如云梯，因而又得名“云梯街”。兩旁錯落有致的坐落著極具巴渝風情的土家民居，而西沱古鎮就是當年“川鹽濟楚”的起點。

許許多多因為販鹽有關的古鎮，隨著產鹽地的枯竭，以及近代交通運輸業的發展，也迅速的衰落下來，走訪當地，居民們不無嘆息生不逢時，曾今迅速發展的經濟嘎然而止。也正是由于這個突然地停滯不前，使得古鎮的許多建筑文化得以保存下來，二面與現代社會的同化。在湘西、鄂西的一些地區，有著許多的古鎮村落，他們與鹽結下密切聯系，但是由于山高林密，經濟落后，與世隔絕，只有靠古道得以生存，也是因為與世隔絕，也使得當地保存了大量的古建筑遺跡。

在這些因為販鹽而興起的古鎮中也存在著一些相似的特征：1、村鎮大多成帶狀輻射延伸，以老商業街為中心；2、許許多村鎮的街道還是用鹽道名來命名的，也保存了一些古鹽店；3、古鎮周邊因為販鹽而留下了許多石板路，人們也把它們叫著“三尺路”；4、由于兩次“川鹽濟楚”，使得不同地方的建筑技術在這些古鎮中交流融合，形成了獨特的中西合璧式樣的建筑群落；5、走訪一些村中的老人，他們人記得自己在碼頭做工的經歷。

這些古鎮或遺跡、或古石刻、或河口渡口等地的發現，星星點點，各分東西，好像沒有聯系，但細細分析，卻發現他們都是“川鹽古道”上的各個節點。根據這些古鎮遺跡的指引，依托便利的交通，先進的科技，我們不難把這些古鎮串聯起來，從而發掘出納堙沒在歷史塵埃中及山野間的古道遺跡。

三、研究“川鹽古道”的意義

這些古鎮都具有各自不同的名族文化和風俗，通過“川鹽古道”，我們就能進入更深層次的了解和研究他們之間的聯系及其相互之間的影響。

1、“川鹽古道的歷史貫穿著該地區的人類發展史

特殊的地質變化，使得這一地區形成了大量的裸露鹽井和鹽泉，也正是由于這些鹽井鹽泉的存在，使得這些地區很早就出現了人類的足跡。據考古發現，在重慶巫山縣的龍骨坡遺址發現了距今約201-204萬年的巫山人化石，比元謀人還要早30年，是我國發現最早的古人類化石，也被譽為“亞洲金牌”而在重慶忠縣的中壩商代遺跡中，出土了大量的與鹽有關的器皿。2005年10月北京大學考古系教授李水成和美國學者在《美國科學院學報》上聯名公布中壩商代遺址的考古報道，認為該遺址是世界上最古老的制鹽場。關于這一地區的記載，在秦漢以后就更多了，也正是因為這些史書，川鹽歷史的恒古與持久才得以展現在今人眼前。

2、“川鹽古道”連接著不同的地域和民族文化

“川鹽古道”有著跨度范圍廣，持續時間長等特點，在兩次“川鹽濟楚”時期，其銷售網絡遍布長江和黃河之間的大部分地區。人類的最基本的生活物資離不開鹽，缺鹽會引起很多的身體病變，是生活中不能缺少的東西。鹽道的形成比你們現在耳熟能詳的“茶馬古道”和“絲綢之路”來說，更具有重大意義，茶和絲綢僅僅是人類所追求的奢侈品。古鎮就像是古代的驛站一樣，串聯起來所用的那根線就是那條“川鹽古道”。在一定意義上來說，它是人類生存不可或缺的生命線。

3、“川鹽古道”形成了我國重要的文化沉積帶

有些學者認為：北起大巴山，南到武陵山一帶是文化沉積帶。由于古道持續的時間很長，跨度大，產生了很是巨大的文化影響力，并且由于沿途間不同的地理環境，在發展經濟的同時也傳承了許多少數民族的文化，如土家族、布依族、苗族等。使得這些地區的文化相互交融，共存共生，在這一地區，中原文化和少數名族文化得以相互交流和融合，存在著許多今人已經找到的文化古跡。這條獨一無二的文化長廊，是因為井鹽的開采和販賣而形成的，是沒有什么東西可以預期并肩的。而對于這些古道上不同節點之間的分析研究，了解其文化特征和地域條件，分析其歷史演變，社會變遷，能是我們更好的了解這條古道，這對今人來說，是具有其獨特意義的。