高職汽車專業實踐的教學探索

摘要：本文闡述了“以人為本，實踐為主”的教學理念在汽車教學中如何貫徹實施。高職汽車專業的教學要注重職業技能的培養，而學生技能的培養，必須通過各種實踐教學手段來實現。

關鍵詞：汽車技術；以人為本；實踐為主；教學

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2013）06-0148-02

隨著汽車技術的發展，為汽車維修專業提供了廣闊的發展空間，維修人才的高素質要求，對汽車維修專業教學提出了嚴峻的挑戰，我通過十幾年的汽車維修專業教學，積累了點滴經驗。

一、實施新課程體系，突出實踐教學

近年來，在汽車教學中采用了新課程體系，將汽車維修專業所開設的課程分為三大模塊進行教學：公共基礎課，占總課時數的12%；專業基礎理論課，占總課時數的15%；專業課，占總課時數的13%；專業實踐占總課時數的60%。這樣，在汽車教學中以實踐教學為主，讓學生充分認識到理論學習和技能形成的關系，在理論教學和實踐教學的關系上，堅持理論以“必須”、“夠用”為度，突出“實踐”為重，將學生實際能力的培養作為教學的重點。

二、搞好理論教學，搭建實踐教學新平臺

從汽車專業實際情況出發，在汽車理論教學中做到形式多樣，化繁為簡，營造理論教學新課堂，努力做到邊講邊練、講練結合來組織教學，盡量不在教室里采用黑板+粉筆+圖片的形式上課，做到授課形式以實踐為主。

1.課堂演示教學和現場操作相結合：《汽車發動機構造與維修》的教學中，講解容易搬動的總成、部件的結構和原理時，可將相關的總成、部件如發動機模型、化油器、分電器、活塞連桿組、發電機、機油泵等搬進教室，邊講解理論知識，邊做相應的示范操作。在演示教學中允許學生參與操作，師生互動，活躍課堂氣氛，使理論教學得以深化和鞏固。這可將抽象的理論變得直觀、真實，使課堂教學取得事半功倍的效果。

2.將課堂搬到實訓室，邊講解邊操作：《汽車發動機構造與維修》的教學中，對比較大的汽車總成如變速器、主減速器、差速器等，在實訓室集中講授理論知識，掛出結構工作示意圖，寫出操作的步驟和技術要求，然后組織學生進行現場操作。講課與操作練習相互交替進行，相互充實，使學生通過親自動手拆裝，對其結構、功能有了徹底的了解和真正的認識，保證了理論與實踐的緊密聯系，較大幅度地提高了教學效率。

3.利用多媒體教學，情景交融，形象直觀：《汽車發動機構造與維修》的教學中，有些總成如循環球式轉向器、液壓式轉向助力裝置、氣壓制動等內部結構復雜、工作原理抽象難懂、工作過程看不見，利用多媒體技術把講課、演示和實訓生動、直觀地結合起來，為學生提供邊聽、邊看、邊想、邊做的一體化、個性化教學，將抽象難懂的工作原理變為實際可操作的例子，幫助學生理解、消化所學的知識，提高學生的學習興趣。

三、創建教學新模式，營造實踐教學新課堂

根據汽車專業的教學特點，建立實訓教學新模式——“四備、四環、三查、五合一”：“四備”即是備項目、備課、備料和備學生。每次實訓教學前認真研究教學所必須達到的目標，然后制定具體的實訓教學內容；備好課和備齊實訓所使用的汽車總成、零件、工具、材料、儀器等；考慮學生的個性差異以及技能基礎的差異，考慮學生將來可能的就業去向，根據不同學生的特點進行教學設計。“四環”即是在教學過程中掌握四個環節：入門輔導、示范操作、巡回指導、集中小結。為了提高學生的認識，加深對專業技能的理解，在每次實訓的第一節課都進行集中動員，詳細介紹實訓的要求、目標、任務，并對規范操作、安全措施都做出明確的規定；在實訓中，進行有效的示范操作，可以減少學生盲目性、提高學習的效率、調動學生的學習興趣和積極性，有時個別示范、分解動作，手把手地幫助學生掌握動作要領，發現共性問題集中講解；學生只是簡單模仿，不能覺察自己動作反應的結果，此時需要巡回輔導，逐個糾正學生在操作中的錯誤，解答學生的疑難問題，保證每個學生都能接受精心、細致、耐心的指導；在每次實訓結束時，認真總結經驗和教訓，提高實踐效果。“三查”即自查、互查、面查。學生完成操作后，指導學生按具體的技術標準、工藝要求進行自查和互查，查出存在問題。在此基礎上，我對所輔導學生的項目進行當面批改、點評，及時反饋，使學生形成對動作技能的深刻體驗，從而更加熟練地掌握技能。實訓完成后，布置學生寫好實習報告，促使學生對理論與實踐進行綜合反思，進一步提升了理論與實際的緊密聯系。“五合一”：一是車間、教室合一，上專業理論課時是在教室，上實訓課時是在車間；二是學生、學徒合一，在生產實訓時，既是一個專業技能學習者，又是一個生產者，學生和學徒兩個角色于一身；三是教師、師傅合一，教師既上理論課又上實習課；四是理論與實踐合一，學生在實訓中同時學習專業理論知識；五是育人、創收合一，學生在實訓的過程，既是學校汽車維修專業的學生，又是校辦工廠的工人，實現實習由“消耗型”向“盈利型”的轉變，達到育人與創收雙豐收。

四、努力進行實踐教學，培養學習興趣

1.學習興趣的意義。著名的物理學家愛因斯坦曾說過“興趣是最好的老師”，曾獲得諾貝爾物理獎的華人丁肇中說“興趣比天才重要”。興趣就是學習的動機和動力，有動力就會有行動，有動力就不怕學習中的困難，所以汽車技術教育的核心就是學生興趣的激發。有人說汽修專業的學生“高財生”和“問題生”多，這些“高財生”和“問題生”對未來失去目標，對學習失去興趣，對自我失去信心，所以他們上課就變成了打瞌睡的“特困生”，期末考試就變成了不用出國的“留學生”，對于這類學生的培養必須采用一種特別的教學方法，把“要他學”變成“他要學”，培養學習興趣，變被動接受為主動獲取，只有這樣才可以將“高財生”變成真正的“高材生”。人的心理活動規律是：聽過的一般會忘記，看過的可能會記得，做過的才會理解，如果“聽”、“看”、“做”、“想”都做到了，那樣理解才會深刻，如果經歷過失敗最后又成功了，那樣會記憶一輩子。如何通過汽車教學激發學生的好奇心和好勝心，這就是激發學生學習興趣的唯一手段，這也是職業技能的教育目標，并在潛移默化中影響學生的心態、心靈、情操、精神、意識、行為習慣等，最終達到培養學生積極的心態、敬業精神、主動意識以及自信心、責任心、進取心和關愛心，這是職業素質教育的目標，這其中的關鍵字就是“動”，通過“動手”滿足學生的好奇心和好勝心，在“動手”的過程中引導學生“動腦”，學習理論知識和鉆研技能，在“動腦”的過程中逐步引導學生大膽探索和創新——“動心”，最終達到“動情”——熱愛職業。所以激發興趣的第一步是創造學生動手的機會，同時僅有動手還是不夠的，必須創設各種情境或條件讓學生在課堂上產生興奮，包括視覺興奮、聽覺興奮、觸覺興奮、嗅覺興奮，最終達到記憶興奮。

2.實踐教學中激發學習興趣。汽車專業教學和軍事作戰有很多相似之處，軍事作戰的戰略目標是攻城略地并取得戰爭的全面勝利，職業教育的戰略目標是激發學生興趣最終帶動學生職業技能和素質的全面協調發展；軍事作戰的戰術手段通常是化整為零、分進合擊、層層推進、步步為營，最終達到合零為整和各個擊破的戰略目標，職業教育的戰術手段也是如此，所以我們在課堂上必須將一個一個的大目標化為一個一個的小項目，把一個一個的小項目要求細化，重難點要突出，明確任務，確定目標，最終達到全面掌握知識與技能的目的，這也正是目前教育部推行的任務驅動型教學方法。我是教汽車電子控制技術這門課的，電子技術理論比較抽象，而學不好電子技術再學習汽車電控技術就很難達到理解，那么就和目前很多企業的“老”師傅一樣，知識“老”，方法也“老”，碰到機電油氣混合的技術難題就“拆”零件找問題，就“猜”故障換零件，如果碰巧“拆好了”或“猜對了”，頂多也只能算是知其然而非知其所然，所以要改變這種“拆”和“猜”的維修思路，汽車電子技術基礎是關鍵，汽車電控理論是目標。課堂教學是專業教學的“點”，相當于軍事作戰的“占領山頭”，如何在“點”上獲得突破，達到占領專業教學目標中的“占領山頭”，做到以點帶面，整體突破，關鍵是確定課堂教學目標，使用可以充分調動學生積極性的方法與手段，讓學生在一種輕松快樂的氛圍中學習知識與技能，逐步讓學生養成一種課后總結、課前預習的學習習慣。教師要變單純的教導為教導和引導并舉，激發學生的學習熱情，提高課堂教學效率。

3.汽車實踐教學的具體做法。在課堂教學實踐中可采用“化整為零、分進合擊”的方法，具體做法是：我將大的教學目標化成一個一個的課堂目標和任務，并配備相應的汽車電子和電控方面的教具，這些教具分為教師課堂使用的和學生動手實訓用的，不論是教師使用的還是學生實訓用的教具，全部融合聲、光、電多種技術元素，可以滿足學生動手和自由組合成各種不同電路的特點，這樣可以充分調動學生手、眼睛、耳朵、鼻子和大腦功能，讓學生興奮，讓學生快樂，在快樂中學會做人和做事。

總而言之，職業教育的根本任務是培養技能型人才，培養的關鍵環節是實際訓練，因此，“以人為本，實踐為主”的教學我們必須認真實踐和探索。

參考文獻：

[1]陳曉慧.教學設計[M].北京：電子工業出版社，2009.

[2]崔明鐸.工程實訓教學指導[M].北京：高等教育出版社，2010.

[3]錢錦武.汽車發動機構造與維修[M].北京：機械工業出版社，2012.

作者簡介：王志文，1970年8月生，男，漢族，湖南桃江人，武漢理工大學汽車專業本科，汽車職教高級教師，現任陽江職業技術學院機電系綜合教研室主任，汽車檢測與維修技術專業教師。